Polo GTI Auspuffanlage
Mein Polo GTI (opf) ist mir zu leise und der Aktuator ist auch nicht gerade mein Ding.
Hat vielleicht jemand bereits Erfahrungen mit einer anderen Abgasanlage? Ich möchte nichts illegales am Ori Auspuff vornehmen.
Im Moment habe ich die Bastuck 2,5" Anlage ab Kat in der engen Auswahl
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Suedtiroler... schrieb am 29. August 2020 um 19:34:37 Uhr:
Hi.
Hab seit ca 1 Monat die Steetbeast Klappenanlage von Friedrich Motorsport an meinem Polo GTI Bj 2018 ohne OPF verbaut.
Klang bei offener Klappe ist absolut brutal. Habe einen bekannten der nen i30n besitzt, wir finden beide meiner ist jetzt lauter als seiner, speziell auch das Antilag ist jetzt ungefähr auf gleicher höhe, wenn nicht sogar lauter. Klingt absolut brachial, man fühlt sich wirklich wie in einem alten Rallywagen.
OMG! Noch so einer der anderen Leuten mit seinem Knatterauspuff auf die Nerven geht weil er meint seine Karre klingt jetzt absolut einmalig und dabei einfach laut mit Klang verwechselt!
Wenn ich sowas lese:
...Klang bei offener Klappe ist absolut brutal...
...meiner ist jetzt lauter als seiner...
...Klingt absolut brachial...
Könnte ich im Strahl kotzen!
Das klingt nach MC Donalds Parkplatz Kindergarten...
Wenn du schon JEMALS in einem alten Rallyewagen gesessen hättest, oder wenigstens mal wirklich einen gehört hättest würdest du im Leben nicht so blödsinnige Vergleiche ziehen.
Hör dir mal einen alten Audi Quattro 5 Zylinder an, oder einen alten Escort MK 1 oder 2, Ascona/Manta 400, BMW M3 E30, DIE haben Klang und nicht nur einfach einen lauten Knatterauspuff.
Zu einem "guten Klang" gehört auch ein schönes Ansauggeräusch wie z.B. von einer Doppelvergaser Anlage.
Das was DU da jetzt hast ist einfach nur eine Krach machende Lärmbude!
Damit du mal weist worum es geht schau dir z.B. mal sowas an:
https://www.youtube.com/watch?v=xIugF6HcHpw
https://www.youtube.com/watch?v=5TTKgVU7xDE
Sorry für die recht deutlichen Worte, aber mir geht dieses heutige synthetische, vom Steuergerät programmierte absichtlich laute geknalle und gefurze so der maßen auf die Eier.
Diese ganzen Sp... mit ihren Klappenanlagen die nur dazu da sind die Komplexe der Fahrer mit möglichst viel Krach zu kompensieren ohne dabei den Rest ihrer Umgebung zu berücksichtigen. Hauptsache ich bin lauter als du, kann man ja weiter oben wieder lesen...
Ich kann nicht so viel Essen wie ich bei sowas Kotzen möchte!
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Naja, die machen eine dB Messung und dann bist du in der Beweispflicht. In Großstädten mittlerweile sehr gängige Praxis.
@AWGTI_Polo_Paul ich hab auch einen ohne OPF und bin mit der EGO-X sehr zufrieden.
Zitat:
@b00nzky schrieb am 31. Januar 2021 um 12:30:48 Uhr:
@AWGTI_Polo_PaulNaja, die machen eine dB Messung und dann bist du in der Beweispflicht. In Großstädten mittlerweile sehr gängige Praxis.
@AWGTI_Polo_Paul ich hab auch einen ohne OPF und bin mit der EGO-X sehr zufrieden.
Wenn man bisschen mit Köpfchen fährt und nicht wie der typische GTI Fahrer in der Stadt gibt es für die Cops eigentlich keinen Grund eine Messung zu machen.
Im Stand klingt der Auspuff eigentlich original, deswegen mache ich mir da keine Sorgen.
Die BullX ist sicher auch genial, aber hätte mich ungefähr das 4 fache gekostet, das ist es mir dann bei einem Polo doch nicht ganz wert...
@AWGTI_Polo_Paul Da warst du glaube ich noch nicht in Dortmund. Ich sehe wirklich nicht wie ein "typischer GTI Fahrer" aus, fahre ohne Lärm, unnötige Beschleunigungen, usw. und wurde schon mehrfach kontrolliert. Die stehen da oft über die ganze Stadt verteilt dann an jedem Punkt mit jeweils 5-6 Einheiten und ziehen alles raus was nur ein bisschen Leistung oder Klang haben könnte. Da werden auch gerne Gutachten angezweifelt und das Auto ungerechtfertigt stillgelegt (Auch bei Leuten die keine Prollos sind und sich vernünftig verhalten). Die spielen da insgesamt nach ihren eigenen Regeln. Bei einer bearbeiten AGA ist der Klang natürlich anders und besser als bei einer normalen. Das hören auch die Cops und der Verdacht reicht aus und er steht hier auf dem Schlepper. Irgendwo anders vielleicht kein Problem. Hier im Ruhrpott bist du damit nicht lange unterwegs.
Ja das stimmt auch nördlich von Berlin ist die Toleranz der Beamten gesunken. Deshalb habe ich alles so gelassen.
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Kann ich so bestätigen, bin auch Berliner.
Und es hat nichts mit "typischer GTI Fahrer" zu tun, ich denke der Ruf hat eher durch die "typischen AMG / RS / M-Fahrer" gelitten, glaube die sind das größere Problem hier in Berlin, aber kontrolliert und angezweifelt wird dann alles.
Zitat:
@manne3 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:53:13 Uhr:
Zitat:
@Julian671 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:39:17 Uhr:
Ich hab die Milltek mit Eibach Sportline Federn und bei mir stößt nix an.
Ich hab das gleiche,bei mir poltert's auf schlechten Strassen.
Bist du sicher dass es die Milltek ist? Bei mir hat auch erst was gerappelt und am Ende wars die Kofferraumabdeckung die auf einer Seite nicht richtig reingeklickt war.
Zitat:
@Julian671 schrieb am 31. Januar 2021 um 15:52:26 Uhr:
Zitat:
@manne3 schrieb am 31. Januar 2021 um 11:53:13 Uhr:
Ich hab das gleiche,bei mir poltert's auf schlechten Strassen.Bist du sicher dass es die Milltek ist? Bei mir hat auch erst was gerappelt und am Ende wars die Kofferraumabdeckung die auf einer Seite nicht richtig reingeklickt war.
Nee,ist schon die Milltek,mit der Abdeckung ist alles ok.
Sind bei dir die schwarzen Federprotektoren aus Gummi noch drann?
@b00nzky
Da hast du vollkommen recht, leider ist ja auch diesbezüglich viel in der Presse nachzulesen.
Ich finde viele Zubehörteile echt schick auch andere Abgasanlagen sehen super aus und haben einen besseren Klang. Aber man wird gleich abgestempelt... leider. Deshalb hab ich sie so gelassen, und rüste im Frühling nur andere 18 Zöller auf. Ich hab einfach keine Lust mehr deswegen angehalten zu werden, und so eine dB Messung dauert auch immer und im Zweifel muß man dann laufen leider.
Da ich Berufsmäßig viel mit den Beamten zu tun habe, kommt man öfter mal ins Gespräch.
Das Auto Serie zu lassen ist für mich keine Option 😁 mein Hobby lasse ich mir sicher nicht verbieten.
Vorallem wenn es um illegale Umbauten geht, sind im Ruhrgebiet die AMG/M Fahrer vorne dran. Gewiss nicht jeder aber da gibt es genug Leute die da nachts über den Wall ballern und den Ruf von Tuning durch den Schmutz ziehen. Genau die Leute die da auffallen sind meistens auch die, welche Bildungsmäßig nicht so gut bestückt sind.
@domihls 😁😁😁 das hast Du gut getroffen 😁
Hab ja auch geschrieben das ich es auch gut finde, leider haben die Kontrollen hier zugenommen. Und ich hab einfach keine Lust mehr drauf. Hab mein Hobby jetzt um die Autopflege erweitert 😁
Hi,
Hat jemand die Anlage von Eisenmann verbaut. Sollen wohl bei BMW gut sein ber beim 4 zylinder mit OPF?
VG
Ja habe ich in meinem 328i M52 verbaut 😁
Zitat:
@Tobidahl schrieb am 6. Februar 2021 um 15:44:45 Uhr:
Hi,Hat jemand die Anlage von Eisenmann verbaut. Sollen wohl bei BMW gut sein ber beim 4 zylinder mit OPF?
VG
Sofern du bei Facebook bist, kannst du dich mal in der VW Polo 6 AW GTI Gruppe umsehen. Ein Gruppenmitglied hat mehrfach zu der Eisenmann was geschrieben.
Hi,
Habe geschaut aber nicht viel gefunden. Ist wohl eher mau die Eisenmannanlage. Die meisten scheinen echt milltek zu nehmen. Dafür waren da auch welche wo der OPF verloren gegangen ist. ;-)
Die Milltek habe ich einmal live im Auto gehört, bzw gewusst das sie verbaut ist aber nicht wirklich bei der Fahrt wahrgenommen.
VG