Polo 6R MFA nachrüsten
Hallo Zusammen,
wir haben gestern unseren Polo 6R 1,6 Blue Motion abholt. Super Auto, hat alles was man braucht, leider aber ein keine MFA. Besondern beim Blue Motion ist das echt ungünstig.
Hat hier jemand schon die MFA beim 6R nachgerüstet, oder kennt jemanden?
Das Kombiinstrument unterscheidet sich schon mal nicht von dem mit MFA…
Gruß
Beste Antwort im Thema
@ achsogehtdas
Hab den Termin in der Werkstatt von Donnerstag auf heute verschoben und den Tacho einbauen lassen.
Alle Anzeigen und das Display funktionieren einwandfrei !
Im MFA werden auch Öltemperatur und alle anderen Infos komplett angezeigt.
Die Menüsteuerung bedient man mit den rechten Tasten des MFL.
Nach der Codierung gab es erst Probleme , da die ESP und ABS Anzeige leuchteten , aber nach dem Anpassen des Lenkwinkelsensors war alles bestens.
Der Kollege der mir den Tacho eingebaut und codiert hat zeigte mir das sogar die Telefonfreisprecheinrichtung über Bluetooth einzurichten geht , und die Bedienung kann ich über das RCD510 oder das Lenkrad steuern.
Er hatte mir damals schon das Lenkrad codiert und nun den Tacho.
Der Bursche hat dermassen was auf dem Kasten , dem kann man nichts mehr beibringen , der kann schon alles. 🙂
127 Antworten
Da mein GTI Tacho 65 km drauf hatte , konnte der orginale Tachostand übernommen werden 🙂
Zitat:
Original geschrieben von JS-schelli
Naja , billig war es sicherlich nicht , 275 € für den Tacho , 50,65 € für einbau und Codierung , und der Mechatroniker hat von mir noch 10€ bekommen , die er sich auch wirklich verdient hat , auf den kann ich mich immer verlassen .
Aber alles zusammen gerechnet war es mir die Sache wert , tolles Spielzeug .
Wenn Du so einen guten Mechatroniker hast, vielleicht kann er auch eine Aussage treffen, ob man den GTi Tacho in einen Diesel einbauen kann (?). ... Und ob sich die EPC Kontrolllampe auf Vorglühen, sowie die Tankdeckel offen Kontrolllampe auf Partikelfilter, codieren lassen.
Hast Du mal jenseits von 100 km/h den angezeigten Wert mit einem Navi gegengecheckt? Für mich wäre es interessant einmal zu erfahren, ob die Skalenbereichseinstellung (jenseits von 100km/h) aus deinem ursprünglichen Tacho übernommen wurde, oder ob der Geber nur seinen Wert anliefert und die vorprogrammierte Elektronik im Tacho den dann auf den Bereich jenseits 100 - 280 km/h korrekt umsetzt.
So, ich hatte heute meinen Termin zum Einbau des GTI Tachos in meinem Diesel.
Es funktioniiiiiiiiert 😁
Um 10.00 Uhr Vormittags begann der Einbau. Als der Freundliche sich um 14.00 Uhr noch nicht gemeldet hatte, rief ich dort mal an, mit dem Hintergedanken, er würde mir sagen: "es geht nicht".
Er meinte aber, es würde alles funktionieren, bis auf das Radio... da müsste man jedesmal den Code eingeben, wenn man es einschaltet ??? Aber das würde er auch noch hinkriegen. Eine Stunde bräuchte er noch.
Als ich den Wagen eben abholte, war der Meister leider nicht gleich sofort zu sprechen. Die freundliche Dame an der Kasse meinte aber, dass der Wagen fertig wäre und es würde 70 Euro kosten. Da ich es sehr eilig hatte, nahm ich den Wagen erst einmal mit nach Hause, ohne den Meister zu sprechen.
Wie gesagt, es funktioniert wirklich alles, von den Navigationspfeilen bis hin zu den Media Daten. Natürlich auch Wasser- und Öltemperatur... darauf kam es mir in erster Linie an.
Das Einzige, was nicht mehr geht, ist die Vorglühanzeige. Ob die Partikelfilteranzeige in der MFA angezeigt wird, wenn er sich ausbrennt, kann ich auch nicht sagen. Das werde ich aber entweder morgen, oder Anfangs nächster Woche sagen können, da werde ich den Meister noch mal daraufhin ansprechen.
Einen besonderen Dank an Campagnolo, von dem ich den Tacho erworben habe und er immer mit Rat und Tat zur Seite stand 🙂
Ein paar, leider mal wieder schlechte, Bilder habe ich beigefügt. Wie kriegt ihr eigentlich die gestochen scharfen Bilder im Dunkeln hin?
Ich bin auf jeden Fall überglücklich 😁😁😁
Gruß, Bernd
Gratulation zu dem schönen KI!
BTW: Gibt es eigentlich verschiedene KI's vom GTI? Ich denke in die Richtung MFA oder MFA+.
Beste Grüße
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Die MFA+ hat ja dieses Menü, wo man mit den rechten Tasten durchgehen kann. Was kann man denn da im Polo alles einstellen?
@ derlingo
Ich kann es dir nicht sagen , da meiner nun über den Winter eingemottet wird , deswegen hatte ich den Termin schon am Mittwoch um den GTI Tacho einzubauen.
@ achsogehtdas
Auch von mir ein Herzlichen Glückwunsch . Nun bist Du auch im Club 🙂
Aber mal was anderes , warum brauchte der Monteur denn so lange für den Einbau und Codierung ??
Meiner hatte knapp über 30min gebraucht , davon haben wir noch 10min Smaltalk veranstaltet und er hat mir bei der Premium Freisprecheinrichtung das Handy über das MFA+ eingerichtet.
Und warum jedes mal den Code für das radio eingeben ??
bei mir funzt alles perfekt.
Gruss Jörg
Zitat:
Original geschrieben von Streetdevil88
Die MFA+ hat ja dieses Menü, wo man mit den rechten Tasten durchgehen kann. Was kann man denn da im Polo alles einstellen?
Wenn es tatsächlich Unterschiede gibt, dann wäre es interessant zu wissen, welche Version ihr eingebaut habt?!
Zitat:
Original geschrieben von Streetdevil88
Die MFA+ hat ja dieses Menü, wo man mit den rechten Tasten durchgehen kann. Was kann man denn da im Polo alles einstellen?
Hallo Streetdevil88,
das Menü beinhaltet:
MFA
Audio
Navigation
Fahrzeugstatus
Einstellungen
Einstellungen beinhaltet (kann nur im Stand angeschaut werden):
Spache
MFA Daten
Uhrzeit
Winterreifen
Einheiten
Zweitgeschwindigkeit
Service
Werkseinstellungen
Es können relativ viel Infos abgerufen werden und Einstellungen vorgenommen werden.
Am Besten finde ich die Navigationsdaten, die jetzt mitten im Blickfeld liegen.
@schelli
Warum das so lange gedauert hat, weiß ich auch nicht. Ich bin aber froh, dass es "nur" 70,45 Euro gekostet hat.
Gruß, Bernd
Eine kleine Frage hätte ich noch, die Schaltempfehlungsanzeige bei bestimmten Motoren, funktioniert das auch weiterhin im GTI Tacho so?
Die Schaltanzeige funktioniert wunderbar.
Ich schätze mal, wenn Du diese im alten Tacho hattest, wird sie auch im GTI Tacho machbar sein.
Gruß, Bernd
Einfach geil 😁
Vorallem mal bis 7t U/Min beim Diesel 😁 😁 😁
Bin noch am grübeln ob ichs mir auch holen soll ^^ hmhmh
@BK3D
Also ich werde mir obwohl ich nen Diesel habe auch das GTI KI holen!
Das Scirocco R Lenkrad inkl. MFL habe ich ja schon verbaut. Ansonsten wahrscheinlich noch:
-17"GTI Denver Felgen
-das RNS-510 (hab RCD510)
-den GTI Dachkantenspoiler
-falls möglich die Rückfahrkamera aus dem Golf
-und so einen coolen "Panic-Button" Umbau an meinen Funkschlüssel😁
So sonst fällt mir nichts mehr ein. Falls Ihr noch dezente Ideen habt, nur her damit😉
@achsogehtdas
Habe in einen anderen Thread durch Zufall gelesen, dass du auch aus Kassel kommst, hab dir wegen dem KI ne PN geschrieben.
Okay ja sieht halt sau geil aus 😁 beim Diesel.
Hab dem Verkäufer mal geschrieben, hab nur keine Lust das das son Akt gibt und hinterher was nicht geht ^^
Jetzt is die Frage Lenkrad oder KI ^^
Zitat:
Original geschrieben von BK3D
Einfach geil 😁Vorallem mal bis 7t U/Min beim Diesel 😁 😁 😁
Ich glaube, wenn ich im Fünften die 7t U/Min erreiche, habe ich dann so um die 280 km/h drauf 😁😁😁
Es sieht wirklich witzig aus, wenn man bei 100 km/h 1.900 U/Min auf dem DZM sieht und noch soooo viel Platz nach rechts ist....
Aber, wie gesagt, das KI sieht richtig klasse aus und ich freue mich jetzt noch meht als vorher, wenn ich mit dem Kleinen fahre 🙂
Gruß, Bernd
Zitat:
Original geschrieben von Streetdevil88
@BK3D
Also ich werde mir obwohl ich nen Diesel habe auch das GTI KI holen!Das Scirocco R Lenkrad inkl. MFL habe ich ja schon verbaut. Ansonsten wahrscheinlich noch:
-17"GTI Denver Felgen
-das RNS-510 (hab RCD510)
-den GTI Dachkantenspoiler
-falls möglich die Rückfahrkamera aus dem Golf
-und so einen coolen "Panic-Button" Umbau an meinen Funkschlüssel😁So sonst fällt mir nichts mehr ein. Falls Ihr noch dezente Ideen habt, nur her damit😉
@achsogehtdas
Habe in einen anderen Thread durch Zufall gelesen, dass du auch aus Kassel kommst, hab dir wegen dem KI ne PN geschrieben.
automatisch öffnende heckklappe?