Polo 1,2 TSI 86 PS
Hallo.
Tja die Suche hat nichts ergeben. Kann ich kaum glauben.
Weiß jemand, wann der 1,2 TSI mit 86 PS im Polo kommt???
Im Fabia wird er bereits angeboten und im Audi A1 auch.
Danke und Grüße
mschcar
Beste Antwort im Thema
Ich habe mir jetzt mal die Mühe gemacht, auch den Skoda Fabia mit 5-Gang-Getriebe in die Übersetzungstabelle einzugeben.
(bei Skoda sind die Übersetzungen offensichtlich nicht so geheim, wie bei VW)
Der Skoda Fabia 1,2 TSI hat in beiden Ausführungen ein 5-Gang-Getriebe, das zudem auch noch jedesmal die gleiche Übersetzung hat.
Interessant wegen des Anfahrens war ja der 1. Gang.
Ich nenne daher zu Vergleichszwecken mal die Geschwindigkeit, die bei jeweils 5000rpm (also der Nenndrehzahl des 1,2TSI mit 105PS) anliegt:
Polo 1,2TSI-6-Gang (105PS):
38,8km/h
Skoda Fabia 1,2TSI-5-Gang (105PS und 86PS):
40,4km/h
und zu guter letzt auch noch der
Polo 1,4-5-Gang (85PS), der ebenfalls bei 5000rpm seine Nenndrehzahl hat:
37,7km/h
Ob die absoluten Zahlen exakt stimmen (hängt ja von den Reifen ab) ist egal, da hier nur die Unterschiede relevant sind.
Die kürzeste Übersetzung hat jedenfalls der alte, turboladerlose 1,4L-Saugmotor. Der Polo 1,2TSI hat sogar trotz des 6-Gang-Getriebes eine längere Übersetzung, als der 1,4er!
Und dem 1,4er Sauger traut VW nur 1000kg beim Anfahren an einer 12%igen Steigung zu, dem 1,2TSI 1200kg (trotz längerer Übersetzung des 1. Gangs)
Insgesamt kann man aus diesen Zahlen jedenfalls keine besonders kurze Übersetzung des 1. Gangs beim 1,2TSI hineininterpretieren und der Skoda kommt offensichtlich, auch mit der längsten Übersetzung in diesem Vergleich, klar.
Bei mir (DSG)und beim Polo 1,2TSI-DSG sieht es bei 5000rpm anders aus:
Der 1. Gang wäre dann bei ca 35km/h und der 2. Gang bei 57km/h.
Das hat aber nichts mit der Anfahrschwäche zu tun, sondern damit dass das kleine 7-Gang-DSG mit dem stark untersetzten 1. Gang beim Anfahren vor thermischer Überlastung geschützt werden soll.
In der Praxis der Fahrstufe D sieht es dann so aus, dass der 1.Gang nur bis auf gut Fußgängergeschwindigkeit beschleunigt (inkl. Anfahren) und dann wird die Beschleunigung im 2. Gang ab ca 1500 rpm fortgesetzt.
Und ab knapp 1500rpm hat der Motor keinerlei Probleme.
107 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von mschcar
kann es sein, dass es sich bei dem 66kw/90 ps um den FSI handelt?Zitat:
Original geschrieben von Oranienburger
So, bei meinem Autoversicherer könnte ich den kleineren 1,2 TSI schon versichern obwohl er noch nicht zu kaufen ist.
Dort in den Listen steht mein TSI mit 105 PS und der kleinere TSI mit 66 kw/90 ps !!!
Bin aber mit den 105 ps jetzt doch zufrieden.
Der Hammer ist aber das der kleinere TSI mich in der Vollkasko 30 Euro mehr im Jahr kosten würde !
Also 2011 wird der kleine TSI wohl irgendwann kommen.
Den gabe es nämlich früher mal und sagt somit leider nichts über den kleinen TSI
Also in meinem Angebot wurde der Motor mit Motorkennzahl BEB bezeichnet und als TSI !
Gibt es den einen FSI mit 1,2 Liter Hubraum ?
Dachte erst habs mit dem TDI verwechselt aber der hat die Motorkennzahl APU bei 90 PS .
Habe gerade mal bei der HUK-Coburg online im Tarifrechner geguckt:
Da findet sich auch ein " VW-6R (POLO V 1.2 TSI), 66kW, 90 PS, 1198 CCM ",
direkt über dem 90PS 1.6 TDI.
Zitat:
Original geschrieben von Oranienburger
Also in meinem Angebot wurde der Motor mit Motorkennzahl BEB bezeichnet und als TSI !
Gibt es den einen FSI mit 1,2 Liter Hubraum ?
Dachte erst habs mit dem TDI verwechselt aber der hat die Motorkennzahl APU bei 90 PS .
BEB gibt es nicht
APU haut auch nicht hin, das ist nen 1.8er MPI
Im Polo sind aktuel alles Motoren mit C... beginnend
die aktuel verbauten der 1.2er TSI Familie sind CBZx
CBZA der 86Pser
CBZB der 105Pser
Einen FSI mit 1.2 Liter ist mir jetzt direkt aus dem Kopf heraus nirgends bekannt. Nur der 1.4er FSI
Zitat:
Original geschrieben von VAGCruiser
BEB gibt es nicht
APU haut auch nicht hin, das ist nen 1.8er MPI
BEB meint wohl nicht den MKB, sondern TSN bei den Versicherern. Bei typklassen.de ist der 1.2TSI auch mit 66kW gelistet.
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Dann muss ich aber auch von Typklassen reden und nicht von Motorkennzahlen 😉
66KW TSI ... vermute da mal eher Fehler bei denen. Zumindest ist seitens VW diesbezüglich noch gar nichts bekannt gegeben. Beim Polo ist nur genauso wie bei anderen Fahrzeugen die rede von der 63KW Variante, wahlweise mit 5 Gang oder DSG
Ja, mein Fehler , ich hab BEB bei dem Versicherungsangebot für die Motorbezeichnung gehalten.
Man lernt nie aus.
Bei www.typklassen.de ist der 90PS TSI auch zu finden (siehe Bild)
Ja! Irgendwie sind die Daten bei denen etwas durcheinander.
Ich dachte an den FSI aus dem 9N.
2003 gab es mal den Polo mit 1,4 FSI 66 KW.
Aber wenn die Versicherungen da schon mit den "kleinen" TSI rumspielen, könnte er ja vielleicht wirklich bald kommen :-))
Zitat:
Original geschrieben von calibrafan2
Bei www.typklassen.de ist der 90PS TSI auch zu finden (siehe Bild)
Darunter steht aber auch:
Wir übernehmen für die Richtigkeit der Angaben keine Gewähr!😉
Zitat:
Original geschrieben von mschcar
Ja! Irgendwie sind die Daten bei denen etwas durcheinander.Ich dachte an den FSI aus dem 9N.
2003 gab es mal den Polo mit 1,4 FSI 66 KW.Aber wenn die Versicherungen da schon mit den "kleinen" TSI rumspielen, könnte er ja vielleicht wirklich bald kommen :-))
Ich vermute mal weil auch sicher schon Vorserienfahrzeuge damit unterwegs sind 😉
War ja beim GTI damals auch so, nur da hatten die Vorserienmodelle 170PS (und so einer war eben letztens auf Mobile und da dachten die meisten eben dass sei nen Fehler 😉 )
Denn laut Edga ist der kleine 1.2 TSI schon lange als im Einsatz befindlich aufgeführt
Die Versicherungen bekommen ihre Angaben zu Fahrzeugen wahrscheinlich auch nur von einer einzigen zentralen Stelle, so dass ein Fehler alle Folgefehler nach sich zieht.
Gibts was neues was den Erscheinungstermin des TSI Motors im Polo bzw. Ibiza angeht ? Es ist doch wirklich ein schlechter Scherz von VW das er im Fabia angeboten wird und nicht Polo !
Zitat:
Original geschrieben von chris_h** B3
Gibts was neues was den Erscheinungstermin des TSI Motors im Polo bzw. Ibiza angeht ? Es ist doch wirklich ein schlechter Scherz von VW das er im Fabia angeboten wird und nicht Polo !
Siehe
hier...
Zitat:
Original geschrieben von mschcar
Hallo.
Tja die Suche hat nichts ergeben. Kann ich kaum glauben.Weiß jemand, wann der 1,2 TSI mit 86 PS im Polo kommt???
Im Fabia wird er bereits angeboten und im Audi A1 auch.Danke und Grüße
mschcar
Hallo,
hatte bei AUTOBILD angefragt, ob die wüßten, wann es den "kleinen" TSI mit 85 PS für den Polo gibt.
Heute kam die Antwort:" VW wird den 1.2 -Liter-TSI mit 85 PS ab Herbst auch im Polo einsetzen, Einführungstermin ist nach derzeitigem Kenntnisstand wohl um die IAA herum, also im September!"
Klasse, Leute, was!?
Es grüßt Euch alle
Space-Polo🙂
Da hast du ja bei den absoluten Kennern angefragt 🙄