PDC spinnt...

BMW 3er E46

Hi,

nach meinem RDC Problem, welches dank euch "gelöst" wurde, bitte ich euch nochmals um Hilfe! 😉

Wie im Betreff schon steht geht es diesmal um das PDC...

Folgende Situation:

- wenn ich den Rückwärtsgang einlege, piept das Warnsignal
- obwohl ich immer näher an ein Objekt fahre, piep das System nicht mehr, selbst bei einem Abstand von 10cm, passiert rein gar nix(eig. sollte es ja bei 30cm dauerhaft piepen)

Könnt ihr mir sagen, woran das liegen kann?!

Gruß Stephan

24 Antworten

Benutz mal die SuFu, da gabs schon mehrere Threads diesbezüglich. 🙂

Re: PDC spinnt...

Zitat:

Original geschrieben von KunDa


- wenn ich den Rückwärtsgang einlege, piept das Warnsignal

Hallo Stephan,

ist es eher ein langanhaltender Piepton, der ganz schön nervig ist?

Wenn ja - dann ist das die Signalmeldung dafür, dass das PDC wegen eines Fehlers ausgefallen ist.

Es kommt häufiger mal vor, dass sich ein entsprechender Sensor "verabschiedet" und dann ausgetauscht werden muss.

Du kannst auch selbst feststellen, welcher Sensor es vermutlich ist. Bei eingeschalteter Zündung aber nicht laufendem!! Motor einmal den Rückwärtsgang einlegen und dann auf die einzelnen Sensoren einen Finger legen.

Du solltest bei funktionierendem Sensor ein sehr leichtes vibrieren spüren. Der defekte Sensor vibriert jedoch gar nicht 😉

Wenn ich mich recht erinnere, dann kostet der Tausch eines Sensors beim Händler rund 200,- EUR. Da Du Dein Auto ja noch nicht so lange hast, könnte es ja sein, dass Du noch Gewährleistung oder eine Gebrauchtfahrzeuggarantie hast, die die Kosten übernehmen dürfte.

Edit:
Übrigens kenne ich hier im Forum noch weitere User aus Deinem Landkreis... einen aus Winnweiler und zwei weitere aus Rockenhausen 😉

Beste Grüße

Hi,

konnte zwar kein Vibrieren spüren, aber ein leises tacken!

Der Sender rechts außen tickte allerdings nicht, hat so ne Art Wackelkontakt! Wenn ich ihn leicht nach innen drück, dann funktioniert es kurz.

Wie baue ich die Sensoren aus?! Vllt hilf gründliches Reinigen ansonsten muss wohl ein neuer her...

Was kostet denn das gute Stück?!

Gruß Stephan

Re: Re: PDC spinnt...

Zitat:

Original geschrieben von RolandHB1


Hallo Stephan,

ist es eher ein langanhaltender Piepton, der ganz schön nervig ist?

Wenn ja - dann ist das die Signalmeldung dafür, dass das PDC wegen eines Fehlers ausgefallen ist.

Es kommt häufiger mal vor, dass sich ein entsprechender Sensor "verabschiedet" und dann ausgetauscht werden muss.

Du kannst auch selbst feststellen, welcher Sensor es vermutlich ist. Bei eingeschalteter Zündung aber nicht laufendem!! Motor einmal den Rückwärtsgang einlegen und dann auf die einzelnen Sensoren einen Finger legen.

Du solltest bei funktionierendem Sensor ein sehr leichtes vibrieren spüren. Der defekte Sensor vibriert jedoch gar nicht 😉

Wenn ich mich recht erinnere, dann kostet der Tausch eines Sensors beim Händler rund 200,- EUR. Da Du Dein Auto ja noch nicht so lange hast, könnte es ja sein, dass Du noch Gewährleistung oder eine Gebrauchtfahrzeuggarantie hast, die die Kosten übernehmen dürfte.

Beste Grüße

Dank Dir für die Antwort 🙂 steht ja wirklich alles drin 😉...hab mich aber schonmal durch die Suche schlau gemacht, hätte ich eher drauf kommen können! Sry...

Mit der Gebrauchtwagengarantie hast du vollkommen recht, werde morgen gleich mal zu meinem Händler fahren...würde den Sensor vorher trotzdem gern ausbauen! Wie funtioniert das?

Stephan

Edit: Gibt es in der Pfalz noch andere MT-User 😉...aber Winnweiler und Rockenhausen, sind ja wirklich nebenan 🙂....

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Eine genaue EBA habe ich leider nicht, aber die Leisten hinten sind alle nur gesteckt und die Sensoren auch. Man muss zur Demontage der mittleren Leiste erst die äusseren Leisten vorsichtig abhebeln und zwar von hinten nach vorne 🙂

In der Werkstatt wird dazu ein stabiler Kunstoffrakel benutzt.

ach ja... die Teilenummer habe ich über www.realoem.com herausgesucht und den Preis unter www.pusches.de

Beste Grüße

Bei mir war es ziemlich ähnlich. Es hat aber unterschiedlich gut reagiert, teilweise bei 50 cm Luft, teilweise erst bei 5 cm. Hat mir fast einen Rangierunfall mit einem Kinderwagen beschert. 🙄

Der Tausch eines Sensors hat mich 40 eur bei meinem BMW-Händler gekostet.

So, war am Fr beim Händler...der meinte der Austausch eines Sensors würde kanppe 200€ kosten.

Aber als ich heute den Rückwärtsgang einlegte, kam kein Piepton...plötzlich folgten Pieptöne, bis diese in ein dauerhaftes Piepen umschlugen 😉...also PDC funktionierte wieder!

Als ich heut mittag nach haus fuhr und vorm Haus den Rückwärtsgang einlegte kam wieder ein 5s Dauerton. Wieder Rückwärts Richtung Hauswand, aber es kam kein Piepen mehr?! 🙁

Was kann das sein? Heute morgen war es kalt und ein wenig feucht! Kann es sein, das der rechte Sensor einfach nur einen Wackelkontakt hat, morgens funtioniert er ja schließlich 😉...

gruß stephan

*schieb*

hat denn keiner ne genaue Ausbauanleitung!?

Moin Moin,

soweit mir bekannt ist hat das PDC-System ein eigenes Steuergerät. Vielleicht ist das defekt. Hast Du schon mal bei BMW den Fehlerspeicher auslesen lassen? Vielleicht kommst Du so der Sache näher.

hi...nene, definitiv hat der Sensor rechts außen einen Wackelkontakt! Ich bräuchte nur eine Ausbauanleitung um die Kontakte oder ähnliches zu reinigen...

Gruß stephan

Zitat:

Original geschrieben von KunDa


So, war am Fr beim Händler...der meinte der Austausch eines Sensors würde kanppe 200€ kosten.

wieso 200€...?

der sensor kostet ja 60€ oder so?

Zitat:

Original geschrieben von KunDa


*schieb*

hat denn keiner ne genaue Ausbauanleitung!?

Den Stecker kannste hinten (Innenseite der Stossstange) abziehen. Dazu mussen die Einrasthäckchen, durch Drücken am Steckerende auseinandergebogen werden. (Wie bei den anderen BMW Steckern auch).

Da wird vielleicht Wasser drin sein.

Die einzelnen Sensoren sind nur mit Gummidichtung reingedrückt. Sitzen sehr fest !

Bin mir jetzt nicht sicher, glaube bevor man sie ganz rausnehmen kann, mußte man sie noch etwas drehen.

Händler meinte 75€ der Sensor, inkl. Einbau knapp unter 200€

Alles klar...dank Dir ,werd mich später gleich mal an den Ausbau wagen 🙂..

gruß stephan

So...komplette Leiste rausgenommen! Den Sensor an den Kontakten gereinigt! Als ich den Sensor zusammendrückte, kam aus den Fugen Wasser. Alles getrocknet und wieder rein...

Fazit: Alle Sensoren machen jetzt dieses Klickgeräusch, aber trotzdem funktioniert das PDC nicht! Weiß echt nicht mehr weiter 🙁

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