Passt der Alpina Schnorchel ohne weiteres

BMW 3er E36

Passt dieser Schnorchel ohne weiteres auf den B28 sieht so aus als ob er 2 Eingänge hat und den Motor mehr beatmet?

Alpina Teilekatalog

Seite 9 Nr1 Teil Nr ist 13 71 1 404 704

oder Brauch das Komplette bis LMM und Faltenbalg?

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Worüber redet ihr eigentlich ?

Den Geräuschdämpfer interessiert eh keinen und der zusätzliche Luftabzweig hat keine sinnvolle Aufgabe an dem Motor.

Ich hab an meinen 328i damals mit Umbau auf Einzeldrosselklappenanlage mal zu Versuchszwecken 2x d=10cm Sikaflex-Schläuche von unten nach oben zum Luftfilterkasten geführt. Das einzige was der Quatsch brachte war das der Motor den zusätzlichen Fahrtwind bei Tempo >200km/h gar nicht mochte und rumruckte. Ein BMW Saugmotor ist halt kein RAM Air-System.

Ich muss aber sagen das der Sound brutal war mit der Einzeldrosselklappenanlage, offenen Luftfilter (K&N) und nem Eisenmann ESD (Mittelschalldämpfer hatte ich rausgebaut). Auf lange Sicht wars aber zu auffällig und ging mir selber irgendwann aufn Keks. Leistungs hats gar nix bracht.

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ach nee. dann saugt er ja komplett ungefilterte luft an. der k&n ist schon grobporig genug 😉 bei dem hab ich auch schon genug schlechtes gewissen wenn ich mir den orginal luftfilter aus dem kasten anschau 😁

Zitat:

Original geschrieben von Patrikfroetter


ach nee. dann saugt er ja komplett ungefilterte luft an. der k&n ist schon grobporig genug 😉 bei dem hab ich auch schon genug schlechtes gewissen wenn ich mir den orginal luftfilter aus dem kasten anschau 😁

Wenn du den Deckel nur ein cm. offen lässt, dann saugt er die Luft durch den Filter an. Da ist nichts mit ungefiltert. Ausser du machst ihn zu weit auf.

gruß He-Man

ich muss mir jetzt wohl eh überlegen den orginalfilter wieder einzubauen. er ruckt wieder jenseits der 5000 touren *nerv*

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