Passgenauikeit Domstrebe
Hallo,
die Platten von der Domstrebe, die auf den Domen verschraubt werden, müssen die genau bündig aufliegen oder ist da ein wenig Platz drunter (längere Schrauben nehmen)????
Wenn ich da Löcher rein bohre, muß ich dann was drauf machen, das es nicht anfängt zu rosten??
Freue mich über hilfreiche Antworten......
25 Antworten
Naja ... hat das nich eher was mit dem fahren an sich zu tun ? Als mit beschleunigung und geschwindigkeit ? Wobei ich ja sagen muss dass die Polos auch mit standart fahrwerk ziemlich wendig sind
Jemand, der normal fährt, merkt es vielleicht weniger.
Wenn aber viel Leistung, breite Reifen, Felgen mit grosser Breite und kleiner ET
und starkes Beschleunigen zusammentreffen, dann merkt man es gewaltig.
Weil, dann muss man beim G am Lenkrad kämpfen, um ne vernünftige Spur zu halten.
Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Naja ... hat das nich eher was mit dem fahren an sich zu tun ? Als mit beschleunigung und geschwindigkeit ? Wobei ich ja sagen muss dass die Polos auch mit standart fahrwerk ziemlich wendig sind
Naja also bei meinen is alles noch original.. selbst die felgen von daher lohnt es sich kaum oder ? Und ab und an fahr ich gerne mal spaßig aber dann isses das auch wieder, übertreiben tu ichs nicht.
Lohnt sich da nicht wirklich.
Erst bei o.g. Umständen ist es zu empfehlen bzw. merklich spürbar.
Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Naja also bei meinen is alles noch original.. selbst die felgen von daher lohnt es sich kaum oder ? Und ab und an fahr ich gerne mal spaßig aber dann isses das auch wieder, übertreiben tu ichs nicht.
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Ok, ah wa smir grad so einfällt... hab ja vor mir n neuen Genesis zuzulegen und das ganze genesis gerümpel aus meinem jetzigen ins Muckelchen zu verfrachten ... dass der auch von innen mal schöner wird. Der hat immoment noch das 0815 billig lenkrad drauf... passt das vom genesis ohne irgentwelche adapter oder sowas ? Und kann ich bei nem AAU Motor auch n KI mit drehzahlmesser einbauen ? Oder muss ich noch ne leitung legen ?
Lenkrad passt, Umstelleung der Lenkradverzahnung betraf nur den 2er
so ab 8.88 (ca.)
Normal sollte der Kabelbaum schon vorhanden sein.
Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Ok, ah wa smir grad so einfällt... hab ja vor mir n neuen Genesis zuzulegen und das ganze genesis gerümpel aus meinem jetzigen ins Muckelchen zu verfrachten ... dass der auch von innen mal schöner wird. Der hat immoment noch das 0815 billig lenkrad drauf... passt das vom genesis ohne irgentwelche adapter oder sowas ? Und kann ich bei nem AAU Motor auch n KI mit drehzahlmesser einbauen ? Oder muss ich noch ne leitung legen ?
Das is gut 🙂 ... hab ich ja denn wieder was zu basteln wenn der neue Genesis im April dann eintrifft ^^ Yaaaahoohooo endlich kommen diese eckeligen Fox Türverkleidungen weg *freu* 😁 die pellen sich eh schon...
Und was sagt der neue Besitzer dazu, wenn alle Genesis-spezifischen Teile ausgebaut werden?
Zitat:
Original geschrieben von polo bastian
Das is gut 🙂 ... hab ich ja denn wieder was zu basteln wenn der neue Genesis im April dann eintrifft ^^ Yaaaahoohooo endlich kommen diese eckeligen Fox Türverkleidungen weg *freu* 😁 die pellen sich eh schon...
@ basti den tacho mit drehzahlmesser kannste einbauen, stecker dran und paßt. wenn du komplette tachoeinheit umbaust dann nimm nitte nicht den tacho vom g40, der hat ne andere wegstreckenzahl(müßtest halt deinen alten tacho dort wieder einbauen) aber du brauchst kein kabel ziehen...
@ goliath....ja mag sein das die billigen alu teile ein wenig was bringen aber grundsätzlich nur optik
@ krogmeye....so ist es auch, ich kann dir nur voll und ganz zustimmen
Du fährst ja auch viel Leistung und weisst, was ich meine.
Ist ja wie nen Ritt auf der Kanonenkugel beim extrem starken beschleunigen.
Nen Corsa A z.B. mit gemachtem Motor lässt einen da gut stehen, der hat nämlich ne gescheite Vorderachse.
Zitat:
Original geschrieben von RB77
@ basti den tacho mit drehzahlmesser kannste einbauen, stecker dran und paßt. wenn du komplette tachoeinheit umbaust dann nimm nitte nicht den tacho vom g40, der hat ne andere wegstreckenzahl(müßtest halt deinen alten tacho dort wieder einbauen) aber du brauchst kein kabel ziehen...
@ goliath....ja mag sein das die billigen alu teile ein wenig was bringen aber grundsätzlich nur optik
@ krogmeye....so ist es auch, ich kann dir nur voll und ganz zustimmen
Zitat:
Original geschrieben von krogmeye
Jemand, der normal fährt, merkt es vielleicht weniger.
Wenn aber viel Leistung, breite Reifen, Felgen mit grosser Breite und kleiner ET
und starkes Beschleunigen zusammentreffen, dann merkt man es gewaltig.
Weil, dann muss man beim G am Lenkrad kämpfen, um ne vernünftige Spur zu halten.
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