1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. Volkswagen
  5. Passat
  6. Passat B5 & B5 GP
  7. Passat will nicht mehr- absolut keine Leistung

Passat will nicht mehr- absolut keine Leistung

VW Passat B5/3B

Hallo Leute...vielleicht gibts ja hier jemanden der ein bischen Ahung hat, oder schonmal das selbe Problem hatte wie ich.

Seit ca 2 Wochen hat mein Passat (1,8er ADR) überhaupt keine Leistung mehr. Er gibt sich Mühe, brummt laut, verbraucht 18L und es kommt rein garnichts.
Fehlerspeicher ausgelesen: Immer 1 Fehler: Hallgeber, Kurzschluss nach Masse
Haben gedacht, naja, dann bauen wir nen neuen ein und Auto läuft wieder. Ja Schade. Nix. Fehler bleibt.
Dann haben wir alle Kabel durchgemessen, aber alle Kabel sind ok. Der Hallgeber gibt sein Rechtecksignal raus und es kommt 100% korrekt am Motorsteuergerät an. Also MSG getauscht. Fehler bleibt.
Bei VW gewesen, die haben nochmal nen Hallgeber gewechselt, keine Änderung. Neue Kabel zum Hallgeber gelegt, weil wer weiß....aber hat auch nix gebracht.
LMM gewechselt, keine Änderung.

Der Fehler tritt auf, seitdem der Nockenwellenversteller gewechselt wurde. Zufall?
Der Hallgeber nennt sich auch Nockenwellenwinkelsensor. Noch ein Zufall?
Wir haben dann die Kabel zum Nockenwellenversteller oder Kettenspanner kontrolliert, auch diese Funktionieren einwandfrei. Alle Sicherungen sind ok.
Wir sind jetzt soweit, das ein elektronischer Fehler 100% ausgeschlossen werden kann.
Aber was kann den Fehler - Hallgeber noch verurachen? In Verbindung mit dem Kettenspannerwechsel?

Der Motor läuft absolut ruhig, so ruhig wie nie seit dem Wechsel, aber er kann nicht mehr beschleunigen. Irgendetwas bremst ihn.
WIr haben auch die Abgaswege kontrolliert, weil Teile des Kats im Vorschalldämpfer lagen, hätte ja sein können das der VSD zu sitzt. Aber alles frei. Kat frei, VSD und ESD frei.
😕😕

wo sind die Profis? Bitte helft mir! 1000€ bis jetzt reingesteckt und Auto läuft immernoch nicht. Wer hat noch ne Idee?

Morgen wollen wir den Ventildeckel nochmal runternehmen und die Stellung der NW kontrollieren ob die richtig wieder eingebaut wurden nach dem wechsel.
Wir haben den gestern schonmal kurz runtergehabt und gesehen das die Scheibe des Hallgebers nicht richtig zu stehen scheint, aber wir wissen nich ob das etwas zu sagen hat:
Stellung des Hallgebers bei OT
Wenn man die NW um einen Zahn verschiebt, dann sieht das ganze so aus: Verschoben
Viellciht wieder ne falsche Fährte, aber man muß ja weiter suchen.

24 Antworten

Und ich dachte das wäre da noch mit Boudenzug gewesen ?!?! Also bei mir schon 😁

Zitat:

Original geschrieben von DerOnkel2002


Und ich dachte das wäre da noch mit Boudenzug gewesen ?!?! Also bei mir schon 😁

Da ist normal auch noch ein Bowdenzug dran an der Drosselklappe!😁😁😁

Oh man mein Deutsch ist heut wieder unglaublich "Boudenzug" 😁 egal
Nein du weißt schon was ich meine, ist auf jeden Fall noch kein E-Gas...

Richtig...hab kein E-Gas....

Wassehr auffällig ist, das er vor allem auf Benzin total schlecht läuft.
Letzte Woche kam mein Freund nichtmal aus der Tiefgarage raus, weil der Wagen einfach keine Leistung hat.

Aber wenn er denn einmal läuft, dann gehts. Und sobald er auf Gas umschaltet, fährt er um einiges besser. Von einem auf den anderen Moment. Nicht so als wäre nichts, aber wie gesagt...deutlich besser.

Wir tauschen jetzt als nächstes die Klopfsensoren, die liegen auf der gleichen Masseleitung wie der Hallgeber....und er soll nen neuen Motorkabelbaum bekommen, wenn ich einen find.
Und wenn nix hilft, wird der Motor halt getauscht, und WENN dann kommt ein 1,8T rein. Aber soweit sind wir noch nicht.
Ich will das nich..ich will das mein Audo wieder läuft - ohne Motortausch. 🙁

Ähnliche Themen

so ich muß die Sache ja noch beenden!

Also der Motor läuft wieder.
Haben den Wagen zu einem der größten VW Händler im Ruhrpott gebracht und die haben den Fehler gefunden.

Meine Werkstatt hat die Einlassnockenwelle falsch eingebaut und zwar um einen Zahn zu weit nach innen gesetzt.
Das wars.

Jetzt dürfen die mir die Rechung zahlen. Hätten die sich sparen könnnen, wenn sie selber mal geschaut hätten ob sie denn alles richtig zusammengabaut haben, worum wir sie 2x gebeten haben.
Tja. Wer nicht hören will- muß zahlen.

Tja, trotzdem ärgerlich. Schließlich hast du mit dem Mist ja schon seit dem 20.6.2008 rumgehühnert.
Und wer zahlt dir das ganze Geraffel das du auf Verdacht getauscht hast?
2 x Hallgeber, Klopfsensoren, Motorsteuergerät, Steuergerät anlernen usw usw...

Greetz HM

Das wird sich zeigen.
Es kommt noch ein Motorkabelbaum dazu und 2 Wochen wo ich meinen Wagen stehen lassen mußte, Leihwagen und das Auto von meinem Freund...Mehrkosten durch Benziner fahren. Die Werkstatt ist gute 90 km weg.
Mehrere Werkstattaufenthalte, viel Fahrerei und Zeit. Den Zahnriemen hatten die ja auch falsch montiert, den haben wir selber wieder eingestellt UND die Nockenwelle hat mein Freund in deren Werkstatt auch noch selber wieder gerade gestellt.....und wochenlang diese Quälende Ungewissheit! Wir haben uns mit dem Gedanken des Motortausches!!! auseinandergesetzt, schon angefragt, wo wir die Möglichkeit dazu hätten, passende Kandidaten gesucht usw.

Mir ist erstmal eine komplette Inspektion auf deren kosten angeboten worden...weiß nur nicht ob ich das machen soll 😕 Irgendwie möcht ich meinen Wagen eigentlich nicht so gern wieder dahin bringen....
Wie das mit der Kohle wird ist noch nicht geklärt. Es waren Beträge von 600-900€ im Gespräch die ich kriegen sollte.
Ob die aber überhaupt freiwillig irgendwas bezahlen, da zweifel ich bisher noch ein bischen dran.

Wenn das nicht klappt bin ich nächste wo beim Anwalt, mal sehen wie meine Chancen stehen überhaupt irgendwas wiederzubekommen.
Tja genau wegen dieser Sch**** mußte ich mir ne Rechtschutzvers. zulegen. Das wäre nicht die erste Werkstatt gegen die ich nun evtl vorgehen muß . 🙁 ICH lasse mir nix mehr gefallen!

Naja vielleicht gibt ja noch ne gütliche Einigung. Ich hoffe es, das wäre mir echt lieber.

Ich wunder mich warum du überhaupt noch in eine Werkstatt gehst. 😕

Geh ich ja eigentlich nicht!
Normal machen wir alles selber. Aber Kettenspanner wechseln , da hatten wir halt keine Ahnung davon.
Der Meister selber hat gesagt, mit diesen Dingern kenn ich mich nicht so gut aus. Aber sein Mitarbeiter hat das schon öfter gemacht und hat gesagt, kein Problem, das krieg ich hin. Ganz sicher!
Wenn der auch gesagt hätt. naja...ich kenn mich da auch nicht so aus, wäre das absolut kein Problem gewesen und wir hätten halt eine andere Werkstatt beauftragt.
Aber mein Freund kennt die Leute seit Jahren, die haben eigentlich absout kenne von Motoren die bauen ständig Motoren um verpflanzen die und was weiß ich.
Und der war halt so überzeugt davon das er keinen Fehler gemacht hat, das er auch auf unser bitten hin niemals nachgesehen hat, ob er vielleicht doch einen gemacht hat. Tja, und das ist ihm nun zum Verhängnis geworden.

Hmm, wie peinlich für ihn 😁 Naja, hauptsache ist dein Dicker läuft wieder Mone.

Deine Antwort
Ähnliche Themen