Passat R36
Hallo,
komme aus Emden und habe heute auf der A28 Richtung Oldenburg 2 Autotransporter mit nur Passat Varinat R36 gesehen alle Passat´s hatten das Blaumetallic wie auf den Pressefotos. Es gibt sie allso doch noch.
Gruß Fighter11
Beste Antwort im Thema
Ich bin vorhin einen Audi S4 Avant (B7) probegefahren. Es war gut. Jetzt weiss ich, was ich an meinem R36 habe. 🙂 Die Probefahrt war sehr aufschlussreich http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?vehid=37852
Aussehen:
Der S4 Avant sieht in schwarz klasse aus, keine Frage. Aber der R36 braucht sich dahinter nicht zu verstecken. Er ist halt eine Nummer grösser. Die 4 Endtöpfe gefallen mir auch. Der Innenraum ist deutlich kleiner als beim R36 und hinten in der zweiten Reihe ist nicht mehr Platz als in einem Audi A3 und ich bin nur 173cm gross. Im Passat sind noch gute 10cm Platz zwischen meinen Knien und dem Vordersitz, während ich im S4 an den Sitz anstosse. Beim Finish schenken sich beide Autos nichts. Der R36 sieht nicht "billiger" aus, als der S4. Ist alles ziemlich vergleichbar. Die Aluapplikationen im R36 sehen sogar hochwertiger aus, als die schwarzen Kunststoffpaneele im S4. Ich würde sagen im S4 sitz man wie in einem Turnschuh, nur in einem 3er BMW ist es noch enger mit noch weniger Kofferraum.
Fahrwerk:
Die würde ich eigentlich gleichwertig bezeichnen. Beide sportlich straff mit gutem Restkomfort, nicht zu hart, wie z.B. mit einem Gewindefahrwerk im tiefer einstellung.
Bremsen:
Die finde ich im R36 deutlich besser, mit definierterem Druckpunkt und deutlich schneller im Ansprechen. Ich musste im S4 stärker reintreten bis sich was getan hat. Im R36 kann ich sanft bis zum Druckpunkt leicht dosieren, wenn ich dann weiter drücke, dann geht es in die Eisen.
Sound von Aussen:
Holla die Waldfee, beim S4 läuft es einem eiskalt den Buckel runter. So klingt halt nur ein V8. Da kann der V6 im R36 dem S4 nicht das Wasser reichen. Das muss ich neidvoll zugestehen. Chapeau
Sound von Innen:
Der V8 ist auch hier presenter als der V6 im R36. Auch hier hat mein seine Freude, wobei der V6 beim hochbeschleunigen "lauter" ist und dadurch etwas sportlicher klingt. Die Geschwindigkeit kommt einem im S4 langsamer vor, weil der V8 immer dumpf und tief klingt auch wenn er rausdreht, während der V6 bei 3000 U/min deutlich erwacht und sich meldet.
Tipptronik vs. DSG:
Die Tiptronik gefällt mir nicht. Ich finde es ist fast kein Unterschied zu spüren, zwischen "N" und "S"-Modus. Im S-Modus wird 1 Gang zurückgeschaltet und er klingt immer noch leise und die Drehzahl bleibt fast noch im Keller. Latscht man voll aufs Pedal geht es nicht so stramm vorwärts wie im R36. Die Mehrleistung kommt irgendwie nicht so richtig rüber. Im R36 schaltet das DSG im S-Modus zackig mind. 2 Gänge zurück, dreht auf gute 3000 U/min und dort liegt das volle Drehmoment an. Tippt man dann das Gaspedal an, marschiert er kräftiger vorwärts, als der S4. Der R36 ist deutlich "giftiger". Das hat auch der S4-Fahrer so bestätigt, als er anschliessend den R36 probegefahren ist.
Fazit:
Der S4 ist ein tolles Auto. Der V8 aber nicht sportlich genug, oder zumindestens nicht mit dieser Automatik. Der R36 braucht sich nicht zu verstecken und ist für MICH das sportlichere Auto. Mir gefällt das spontanere ansprechen (Stichwort: "giftig"😉, die PS spürt man. Der Leistungsunterschied zum S4 ist kaum spürbar. Eigentlich wollte ich den R36 gegen den S4 tauschen aber so lohnt sich das nicht. Ich will mehr Leistung und diese auch spüren, die kann der S4 aber nicht bieten. Vielleicht wäre der RS4 die bessere Alternative. Was bleibt ist der tolle V8 Sound, mehr aber auch nicht.
1292 Antworten
Sorry der link ging nicht aber der geht
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
So, das MJ10 scheint positive Änderungen auch beim R36 zu bringen: So ist nen endlich das ACC im Konfigurator und, was noch interessanter ist, der Normverbrauch wird jetzt mit 9,9l, und damit weniger als beim 3.2 angegeben....
Ich hoffe es ist kein Fehler im Konfigurator...
Im Februar ist mein 3.2 3Jahre alt, dann sollten vernünftige Werksdienstwagen mit MJ10 und Vollausstattung zu haben sein. Dann bin ich dabei. Will unbedingt wieder ACC haben.
Joachim
Hallo Leute
Also ich habe seit ca. 4 Wochen mein neues Spielzeug bekommen!
Hier ein paar Bilder! :-)
Gruß
Ray
Hallo ,
sehr sehr sehr schönes Auto !!
Herzlichen Glückwunsch zum R und viel Spass damit .....
kkoch
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Das Auto ist super, aber die Felgen ?
Das ist mal wieder eine Geschmacksfrage, was sind das eigentlich für Felgen ?
Schöne Grüße in die Schweiz
Zitat:
Original geschrieben von 78cruiser
Das Auto ist super, aber die Felgen ?Das ist mal wieder eine Geschmacksfrage, was sind das eigentlich für Felgen ?
Schöne Grüße in die Schweiz
Hallo 78cruiser
Ist natürlich Geschmacksache, für mich perfekt! Das sind ABT-Felgen! Die sieht man Gott sei Dank nicht an jeder Ecke! :-)
Gruss an good old Germany
Ray
Hallo nochmals habe Ihn auch am Freitag zur Probefahrt
gehabt und er ist einfach der Hammer habe auch schon einen
neuen zu einem Preis gefunden da muss man einfach zu schlagen
und es gab noch nicht mal Knister und Knarz geräusche
wie im X5 der Fast das doppete kostet
Zitat:
Original geschrieben von 78cruiser
Das Auto ist super, aber die Felgen ?
das war auch mein gedanke 😁
aber die geschmäcker sind halt verschieden, trotzdem schöner wagen
hi,
bin neu hier, wenn ich mich vorstellen darf: Der Wahid aus Hamburg 😉
wir haben vor kurzem ein 1,4 TSI R-Line-Edition in biscay blue bestellt...
da ich gern etwas mehr "rline" im inneren hätte, wollte ich euch mal fragen, ob es für das modeljahr 2010 auch für den r36 ein neues aktuelles lenkrad geben wird, welches man dann in den normalen passat einbauen lässt....
hat da schon jemand preiserfahrungen was ein r36 lenkrad im normalen passat kostet? vom werk versteht sich....
ich danke euch fürs beantworten und wünsche einen schönen abend,
wahid
Zitat:
Original geschrieben von bigwahid
hi,bin neu hier, wenn ich mich vorstellen darf: Der Wahid aus Hamburg 😉
wir haben vor kurzem ein 1,4 TSI R-Line-Edition in biscay blue bestellt...
da ich gern etwas mehr "rline" im inneren hätte, wollte ich euch mal fragen, ob es für das modeljahr 2010 auch für den r36 ein neues aktuelles lenkrad geben wird, welches man dann in den normalen passat einbauen lässt....
hat da schon jemand preiserfahrungen was ein r36 lenkrad im normalen passat kostet? vom werk versteht sich....
ich danke euch fürs beantworten und wünsche einen schönen abend,
wahid
Hallo Wahid und willkommen im Forum!
Erstmal Grats zum Passi, feines Auto, ich bereue den Umstieg vom A4 Avant bisher keinen Tag (und das nicht nur weil jetzt aufm Heck R36 steht 😉)
Hier im Thread haben ja die meisten das R36 Lenkrad ab Werk 😉, daher mal ein Link zu nem anderen Thread bezgl. eines R36 Umbaues:
Dort solltest Du mehr Infos kriegen!
Grüße
Marc
So Leute, nun ist es passiert, ich kann nicht mehr ruhig schlafen. Habe einen riesigen Fehler gemacht 😉 , aber der Reihe nach:
Letzte Woche Urlaub auf Sylt gehabt. Dann zufällig gelesen dass da ein Polo Turnier ist, später zufällig gelesen dass Volkswagen Individual Mitsponsor ist.... naja, und was paßt besser zum Polo Sport?? Der neue Polo. Aber damit nicht genug, sie hatten einen Stand wo sämtliche vollgepackte VW dastanden. Polo, Golf GTI, EOS, Touareg R-Line und.... 2x den R36. Ne Limousine und den Variant. Und das schlimme: Man konnte die Dinger fahren, ohne Mitfahrer, ohne viel Tammtamm.
Also mir gleich den Variant geschnappt: 19 Zoll, Solardach, Dynaudio, Kessy, wirklich alles was geht!
Tja, und nun brauche ich eigentlich diesen Wagen. Hätte nicht gedacht dass diese 50 Mehr PS (fahre selbst den 3.2) sich nochmal so spürbar zeigen. Interieur und Optik sowieso Klasse....
Was mich nun aber nochmal interessiert: Was hat sich im R36 in MJ10 technisch geändert, denn er hat jetzt Euro5, Normverbrauch nur noch 9,9l und der CO2 Wert ist auch gesunken. Ist da nur was Schöngewischt oder haben die am Motor was verändert, so dass er wirklich weniger durstig ist??
Joachim
Zitat:
Original geschrieben von STI-Ray
Hallo Leute
Also ich habe seit ca. 4 Wochen mein neues Spielzeug bekommen!
Hier ein paar Bilder! :-)
Gruß
Ray
was sind das für felgen sehn ja ma sau geil aus!!!
Zitat:
Original geschrieben von FCK-Fan
So Leute, nun ist es passiert, ich kann nicht mehr ruhig schlafen. Habe einen riesigen Fehler gemacht 😉 ,Was mich nun aber nochmal interessiert: Was hat sich im R36 in MJ10 technisch geändert, denn er hat jetzt Euro5, Normverbrauch nur noch 9,9l und der CO2 Wert ist auch gesunken. Ist da nur was Schöngewischt oder haben die am Motor was verändert, so dass er wirklich weniger durstig ist??
Joachim
Moin, jaja, den gleichen Fehler habe ich auch gerade vor der Türe stehen ( Leihfahrzueg vom Händler ).... Mein lieber Mann ist das Ding geil. Selbst meine Frau, die zu dem Thema Auto immer eine Portion nüchterner ist, ist völlig begeistert, vor allem der Motorsound. Traumhaft !
Zum Verbrauch: habe das Auto vor allem wegen des Verbrauches übers Wochenende zum testen, momentan kann ich trotz mehrfachen ausprobierens der vollen Beschleunigung nicht wirklich meckern: Gestern Autobahn A1 Wermelskirchen bis Mönchengladbach und zurück, Hinweg BC Verbrauch 9,9 zurück 11,4 Liter. Heute hier bei uns die Standarteinkaufsstecke ( wo der TDI auch 8-8,5 Liter Diesel zieht ) 10 Liter.
Der Wagen ist noch ein 09er Modelljahr,wenn der 10er nochmal einen halben Liter weniger zieht, dann sage ich nur: Respekt. Jetzt kann mein Verkäufer schonmal seinen Bleistift ordentlich anspitzen, denn ich habe nichts zum Abwracken für ihn 😉
sorry, das ich den therad nochmal raushol. hat jemand hier nen direkten vergleich zum 335i?
rein fahrleistungsmäßig liegen die beiden auf der selben höhe!
Zitat:
Original geschrieben von 316!RHCP
sorry, das ich den therad nochmal raushol. hat jemand hier nen direkten vergleich zum 335i?
rein fahrleistungsmäßig liegen die beiden auf der selben höhe!
Eigentlich nicht. Der 335i geht definitiv um mindestens eine Stufe besser, besonders in den oberen Geschwindigkeitsbereichen wo der Traktionsvorteil des R36 unwichtig wird. Die getesteten 335i gingen z. T. in unter 20 Sekunden auf Tempo 200. Im Test der AB SportsCars verlor der Passat R36 Variant über 4 Sekunden auf den 335i Touring. Und selbst die 0-100 gingen deutlich zu Gunsten des BMW aus.
Rein von den Werten her liegt der R36 auf dem Niveau eines 330i mit 258/272PS.
Gruss
Jürgen