Passat Coupe

VW Phaeton 3D

Habe ich schon letztens am Kiosk gelesen, ich denke mal nicht, dass die Rückleuchten so kommen werden.

Zitat:

Fazit von AUTO BILD-Autor Georg Kacher
Die Erfolgschancen des Passat Coupés sind extrem schwierig einzuschätzen. Das Auto mag top sein – aber passt es zur Marke? Stimmen die Stückzahlen? Konzentriert sich die Nachfrage auf Weichwährungsländer wie die USA und China? Hilft oder schadet das Modell dem Phaeton? Eins aber steht fest: Neben dem Coupé sieht die Limousine ziemlich alt aus.

http://www.autobild.de/.../...enige-Schick-mit-vier-Tueren_416453.html
72 Antworten

Hallo

Also erstmal danke für deine Antwort dickschiffuser. Sehr sachlich und ehrlich und nicht
gleich beleidigend wie in anderen Foren. 🙂 Schön auch, das du in deiner Firma wohl einer
der letzten Opel Anhänger hast. Die Realität sieht aber zumindest bei mir anders aus.

1. Der neue Passat gefällt auch jungen Leuten (20+). 2. hat und das ist unbestritten der
VW das deutlich bessere Image. Und der Passat ist wie 3er und A4 ein sehr angesehener
Geschäftswagen. Nicht umsonst so beliebt. Zum anderen gilt Opel wie MB als Opa Marke.
Falls schon einer Opa ist möche ich niemanden zu nahe treten sondern eher beglückwünschen.😁
Aber ihr wisst wie ich es meine.😁

Zum andern sagt niemand das ein CLS fahrer diesen gegen einen Passat CC 1.8 tauschen sollte,
sondern eher gegen eine VW Passat CC 3.6 4-Motion DSG Individual. Hört sich gleich anders an,
oder😁 Denn weder bietet der CLS Allrad noch DSG.

Da Audimann Winterkorn nun bei VW ist wird das schon. Ansonsten ist es halt so wie in
Zeitungen beschrieben. Der Passat ist das Gewinner Auto, der Opel naja. Günstig und solide
aber ohne wirklichen Anspruch. Aber die ersten 2 Argumente zählen für den Vectrakäufer eh mehr.😎

Gruß
crazyaudi

Mir ist nicht so ganz klar, gegen wen der Passat Coupe genau antreten soll. Gegen den CLS etwa? Die Motorisierung hört bei VW da auf wo Mercedes erst anfängt. Wenn ich einen Konkurrent ins Rennen schicken will, muss der erstmal besser sein als die etablierten Modelle. Den Phaeton hat man als Konkurrenten zur S-Klasse auf den Markt gebracht und tatsächlich war der erste W12 mit Allrad auch dem Benz überlegen, was Autotests ja bewiesen haben. Deswegen kann der Passat Coupé schon mal gar kein Konkurrent zum CLS sein wenn man ihn von vorneherein unter dem CLS ansiedelt.

Ein Coupe hat immer etwas mit Sportlichkeit zu tun, deswegen finde ich die Motorenpalette vom Passat Coupé etwas mager. Hoffentlich gibt es die Strickzeugablage für den Fahrer gleich serienmäßig dazu.

Hallo,

also das Passat Coupe tritt in einer neuen Klasse an und ist nur in der obersten Motorisierung (um 320 PS)
gegen den CLS positioniert. Ansonsten ist das Passat Coupe eigenständig. Und einen Vorteil hat das neue
Coupe sogar gegen einen Phaeton, der vielleicht demnächst auch in den Genuss kommt. Das DSG Getriebe.
Ein echtes Novum von VW. Aber der Phaeton ist ja auch ein eleganter Gleiter. Das neue Coupe ist doch
etwas sportiver ausgelegt.

Gruß
crazyaudi😉

Hallo,

ich weiß nicht recht, wenn ich die ersten Fotos vom Coupe ansehe glaub ich eher das es eine höherpositionierung der Passat Limo ist. Beim CLS geht das Heck sehr flach runter, das ist beim Passat Coupe nicht so. Ich seh die Konkurenten eher im 5er BMW als im CLS, wobei ich mehrere kenne die vom 5er auf den CLS umgestiegen sind.

Gruß

Wusler

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Es ist das Passat Coupe. Kann ich aus einer seriösen Quelle berichten.

Momo

Schon interessant, dass das neue (Passat) Coupé im Phaeton-Forum auf mehr Interesse stößt als im Passat-Forum selbst... 😉

null

Hallo,

soviel ich gesehen und gehört habe ist der Radstand länger wie beim normalen passi. Wenn man die Dachlinie anschaut dann geht die zwar flacher runter wie bei der normalen Limo, aber bei weitem nicht so flach wie bei CLS. Ich glaub daher das man hinten ganz ordentliche Platzverhältnisse geschaffen hat. Das der neue Coupe heißt ist glaub ich klar, aber für mich heißt coupe das ist der chicke Ableger der Limo mit weniger Platz. Deswegen find ich ist dies eine Mogelpackung. Chick, naja kann man noch nicht sagen, aber Platz dürfte genügend dasein. Irgendwie kommt mir das so vor bei Audi der erste 8Zylinder, war ja auch nur ein aufgemotzter 200er, ok jetzt beim coupe wird ein wenig mehr gemotzt. Wobei das aufgemotzt jetzt nicht negativ zu sehen ist. Die Namensgebeung war glaub ich nicht so einfach, man wollte die Verbindung schaffen zum passi, aber trotzdem nach außen zeigen das es ein neues Modell ist. Da bleibt nicht viel übrig, man kann ja schlecht sagen der neue heißt Passat Flutschi, naja obwohl.

Gruß

Wusler

Gibt es im Internet schon Bilder?

Zitat:

Original geschrieben von gs2828


Gibt es im Internet schon Bilder?

Also ich habe bis jetzt nur "Teile" vom Passat Coupe gefunden:

http://www.auto-motor-und-sport.de/.../hxcms_article_508768_13987.hbs

http://www.focus.de/.../vw-passat-coupe_aid_228291.html#box_comment

Hoffentlich haben die Augen keine Tränensäcke mehr!!!....

Vielleicht ist ja das Passat Coupe die vorgezogene Antwort auf eine zu erwartende Rezession - ist weniger Geld mehr da wird er sicher eine Alternative werden.

Und es gibt einen Markt ausserhalb Deutschlands - der dt. Automobilmarkt ist sowieso tot zumindest ein Patient in der Intensivstation mit Aussicht auf Dauerkoma 😁

Eventuell rechnet man sich dort gute Chancen mit diesem Modell aus, wo neue große schnell wachsende Firmen mit vielen Abteilungsleitern gerade entstehen - wie Asien/Indien/Russland

Unter folgendem Link gibts ein Video:

http://www.edmunds.com/insideline/do/GeneralFuture/articleId=122656

Bei Timecode 0:21 sieht man die Front ohne Plastiküberwurf - nur geschwärzt...

sieht nett aus, gefällt mir sehr gut, auch wenn ich die Art der Konzeption nicht verstehen kann, sich ein Auto zu kaufen, wo hinten so gut wie keiner sitzen kann. Es mag daran liegen, dass ich 1,88 groß bin, aber das ist nur mein Geschmack.

Leon

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