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Passat CC Blinker vorne Lampe tauschen auf weiß
Hallo hey beim Passat CC die vorderen Blinker sind die Birnen Orange oder ein Teil des Blinkers selber, kann man die auf Weiße Lampen tauschen?
Beste Antwort im Thema
Die Slimline sind nicht schräg genug.
Die Shortline könnten auch passen aber die sind zu kurz.
In wirklichkeit kommt der Blinker noch mehr zur Geltung.
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33 Antworten
So, hier ist das Viedo. Ist nur Handyquali.
http://www.youtube.com/watch?v=qv4sinEZb4s&feature=youtu.be
Reihenfolge im Video:
-TFL
- +Blinker
-Standlicht
-Abblendlicht
- +Blinker somit auch Abbiegelicht
-Standlicht
-TFL
-aus
Das Dimmen der TFL beim Blinken ist natürlich möglich aber ich habe es wieder rauscodiert, da es mir persönlich nicht so gefällt.
Da die Stoßstange des CC an den Seiten so schräg ist (45 Grad), ist es nicht möglich kompellte TFL Module zu integrieren. Diese würden dann zur Seite leuchten.
Die LEDayflex sind ja einzeln und somit kann man jede einzelne in 90 Grad zur Fahrbahn ausrichten.
Das war für mich die einzige Lösung.
Grüße
Die odelo bzw. Ulo modulen typ slimline sind ebenfalls stark abgeschrägt, deshalb die frage ;)
Im video sehen die blinker recht gut aus...
Die Slimline sind nicht schräg genug.
Die Shortline könnten auch passen aber die sind zu kurz.
In wirklichkeit kommt der Blinker noch mehr zur Geltung.
Also alles was ist und ob legal oder nicht. Das ist mal ne Top-Lösung. Schade dass ich die bei mir nicht verbauen kann da ich keine Xenon hab. Das ist die erste Lösung die mir richtig gut gefällt, wor allem sieht es nicht verbastelt aus :)
sieht gut aus und würde sicher als original durchgehen, denk ich.
ich hab mich damals mit einer einfacheren lösung begnügt, somit brauche ich im fall der fälle ( Überprüfung ) nur schnell die blinkergehäuse wechseln. jeweils 2 schrauben und fertig.
sind kombinierte blinker/tfl, passgenau. stecker pnp.
hat 6 tfl leds und 6 blink leds, ausgeschaltet alles weiß,
dazu noch etwas abgedunkelt mit folie.
dazu hab ich mir aus diversen einzelmodulen ein eigenes steuergerät gebastelt.
tfl geht erst an wenn motor läuft, tfl geht aus beim blinken, tfl wird gedimmt bei licht an, tfl leuchtet 20sek nach bei zündung aus, tfl kann ich von innen über funktaster abschalten.
und ja, klar: genauso illegal wie alle anderen lösungen
Das sieht natürlich auch sehr schick aus.
Das wäre was für Passatsucher, der ja kein Xenon hat.
Ich hatte als ich mir den CC zugelegt habe auch nach so einem kombiniertem Teil gesucht aber nichts gefunden. Da gabs mal was von JLS Tuning glaub ich aber das war auch nicht mehr verfügbar.
Nun ja, mit meiner Lösung jetzt bin ich sehr zufrieden und schnell gewechselt sind die auch wieder gegen die originalen. Die vier Leitungen sind genauso schnell umgepinnt.
die JLS hatte ich auch mal in betracht gezogen, da werden originalgehäuse umgebaut und mehrere LED blöcke eingepasst, sieht man aber auch entsprechend.
bei meinen sind die LEDs in reflektoren verbaut.
naja, ich sag's gleich, kommen aus china ;-)
aber preis-leistung passt und optik ist für mich auch zufriedenstellend
Sind die noch zu bekommen? Hast du ne Adresse/Link?
Zitat:
Original geschrieben von LukasT.
Sind die noch zu bekommen? Hast du ne Adresse/Link?
Ja würde mich auch interessieren und in der Tat wäre das auch eine Lösung für mich ;)
hab die damals über ebay gekauft, weiß nimmer so genau.
gib mal :
Super Bright daytime running lights DRL for VW PASSAT CC 1:1 replace turn signal
bei ebay.com ein oder google danach, dann findet ihr etwas,...
Hey Lukas,
also deine Lösung gefällt mir wirklich sehr gut.
Für mich wäre mal ein Foto interessat, ganz nah am Blinker und mit ausgeschaltetem TFL und noch interessanter wäre ein Foto von der Blinker Rückseite. Also praktisch vom ausgebauten Blinker.
Ich hab mal irgendwo gelesen, dass das mit den LEDayflex gar nicht so ohne weiteres Funktionieren könnte, da sie vom Durchmesser her etwas zu groß ist. Sprich man müsste dann beim Einbau die Stoßstange etwas bearbeiten um die Öffnung etwas größer zu machen. Falsche Information?
Grüße
Tom
Hi Tom,
anbei die von Dir gewünschten Bilder.
Also zu deiner Befürchtung, die LEDayflex passen 1A in die originalen Blinker rein. Es passen ach genau 6 Stück in einen Blinker.
Vom Durchmesser gehen diese press in den Blinker rein und man muss sie nur leicht fixieren.
Es muss auch nichts an der Stoßstange geändert werden.
Wie du siehst wird der Blinker wieder original so verschlossen wie er vorher war, also er behält die Originalgröße.
In meiner Ausführung auf den Bildern ist der Blinker mit Heißkleber verklebt. Dies sollte bei mir eigentlich nur vorübergehend sein um das Alles mal zu testen. Ich wollte die Blinker später mit Scheibenkleber oder Ähnlichem verkleben.
Mittlerweile ist es schon seit einem halben Jahr so und immer noch dicht. :) Und es hält.
Gruß
Lukas
Ich danke dir.
Super Bilder, genau sowas habe ich mir erhofft!!!
Wo genau hast du denn die Leitungen umgepinnt?
Ich habe direkt am Bordnetzsteuergerät umgepinnt.
Linke Seite: Stecker D Pin 3 <-> Stecker D Pin 11
Rechte Seite: Stecker A Pin 3 <-> Stecker A Pin 6
Super, danke für die Info.
Ich denke das werde ich demnächst mal in Angriff nehmen.