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Passat, A4 oder 318?

BMW 3er E90

Hallo zusammen,

ich darf mir einen neuen Firmenwagen bestellen und hab zur Auswahl den Passat Var. TDI 140 PS, den A4 TDI 120 PS und den 318d. Alle Autos gibt es in einer festen Ausstattung, nämlich absolute Basisausstattung plus kleines Navi, Klimaautomatik und Autotelefon.

Meine Frage: Hat jemand schon mal die Basisausstattungen verglichen und kann mir sagen, welcher der 3 von Haus aus am besten ausgestattet ist? Wie sind die Navis im Vergleich?

Ich weiss, Emotionen spielen hier eine große Rolle, aber das ist mir echt egal. Der Passat bietet den meissten Platz, das weiss ich. Dafür sind die anderen beiden wendiger. Das hebt sich alles gegeneinander auf.

Der Fairness halber poste ich das in allen 3 Unterforen :-)

Grüße und Danke,
Andreas

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Bessere Technik, neuere Technik, Motor um Welten kultivierter als im Vergleich zum 318d, Xenon Licht noch mal um eine Ecke besser als das von BMW (meine Vergleichsbasis -> Xenon Plus Kurvenlicht Audi zu meinem 318d mit adaptive light und Xenon), größer

Bessere Technik... Genau. Deswegen vergeht auch keine Woche ohne einen Mängel-Thread im A4 Forum. Hast Du den A4 schonmal von unten gesehen!? Schonmal die Radaufhängung angeschaut?! Oder die Verbrauchswerte verglichen?! Die aktuellen Rückrufzahlen hast Du auch noch nicht gesehen nehme ich an:

Klick

Zitat:

Platz eine Katastrophe im 3er, glaube auch nicht, dass der Passat viel mehr als der A4 bietet.

Definiere Platz...

Zitat:

Bezüglich Heckantrieb -> Super in Kurven auf trockener Straße. Punkt. Über andere Wettersituationen reden wir nicht und Winter gibt es für BMW Fahrer nicht, zumindest nicht für jene, die über einen Allrad verfügen. Der Winter und nasse Straßen werden halt verdrängt ... Kumpel von mir hat nen 1er, er ist seit 3 Jahren nur am Fluchen, hat aber das Glück, hauptsächlich mit Firmenwagen unterwegs zu sein.

Dann kann Dein Kumpel kein Auto fahren, bzw. ist für Heckantrieb zu unfähig!

Zitat:

Gut, ich bin nun so weit das Ganze objektiv zu betrachten und nicht mehr mit viel Emotionen -> 3er BMW = Fehlkauf.

Unsinn! Du bist nicht objektiv sondern lässt Deinen Frust über Deinen Fehlkauf ab. Ich geb Dir einen Tip: Verkauf Deinen 3er und hol Dir was anderes. Handeln nicht heulen. Dann brauchste hier nicht solchen Mist zu erzählen und ich muß den Käse nicht mehr lesen.

By the Way: Weisst Du was Objektiv ist? xpla = Schwätzer

167 weitere Antworten
167 Antworten

Ich als Passatfahrer würde den BMW nehmen.
Passat: Gutes Preisleistungsverhältnis, viel Auto fürs Geld und recht gut ausgestattet. Als fahrendes Büro mit Sicherheit der beste der drei.
Audi:Fast gleiche Technik für mehr Geld= Schwachsinn. Vom Design her nun wirklich nicht gelungen und Fahrwerk weder kompfortabel noch sportlich.
BMW: Wenns um Fahrspass geht nicht zu überbieten. Und auch sonst ok ( vorallem weniger Tastergimmik und nicht diese extrem rote Beleuchtung wie beim Audi , macht bei vielen Nachtfahrten kirre)nur Ablagenpaket nicht vergessen . Ansonsten auf Festeinbau Navi verzichten und das Geld in sinnvollere Extras stecken.
Ich musste den Passat nehmen aus Firmentechnischen Gründen, bereue es aber auch nicht weil der Hund nun mehr Platz hat und als Sportsline ist auch das Fahwerk ok.

Gruss R.

Zitat:

Original geschrieben von xpla


Definitiv Audi A4. Warum?

Pro:
Bessere Technik, neuere Technik, Motor um Welten kultivierter als im Vergleich zum 318d, Xenon Licht noch mal um eine Ecke besser als das von BMW (meine Vergleichsbasis -> Xenon Plus Kurvenlicht Audi zu meinem 318d mit adaptive light und Xenon), größer

Kontra:
Gesamte Geräuschdämmung von Außengeräuschen könnte eine Spur besser sein, Doppelverglasung wurde Anfang 09 nicht angeboten (nehme an, jetzt auch nicht)

Wegen der besseren Schalldämmung von Außen hab ich mich fürn 318d entschieden. Bei mir nur leider kein Firmenwagen und kein Leasing. So ziemlich der größte Fehlkauf bis jetzt. Kann eigentlich nur von BMW abraten. Es werden zwar jetzt einige ihre Mäuler sich zerreißen, aber was solls. Wenn du keine psychologische Festlegung gemacht hast, sprich dich auf einen bereits fixiert hast, dann nimm den Audi. Solltest du bereits eine psychologische Fixierung haben, dann is blunzen was die Leute hier schreiben, du kaufst eh trotzdem was dir gefällt ...

Passat schon gar nicht, weil der wird ja in absehbarere Zeit komplett überarbeitet neu rauskommen.

Bezüglich Heckantrieb -> Super in Kurven auf trockener Straße. Punkt. Über andere Wettersituationen reden wir nicht und Winter gibt es für BMW Fahrer nicht, zumindest nicht für jene, die über einen Allrad verfügen. Der Winter und nasse Straßen werden halt verdrängt ... Kumpel von mir hat nen 1er, er ist seit 3 Jahren nur am Fluchen, hat aber das Glück, hauptsächlich mit Firmenwagen unterwegs zu sein.

Platz eine Katastrophe im 3er, glaube auch nicht, dass der Passat viel mehr als der A4 bietet.

Klingt heftig gegen den 3er, gell? Wenn du ein sportliches Auto willst, dass du um die Kurven preschen kannst, perfekt. Für alles andere, eine Katastrophe. Solltest du doch nen 3er nehmen, dann wenigstens ohne diese run-flat Reifen.

So, ich bin mir bewusst, dass jetzt, wie bereits oben erwähnt, nur darauf warten etwas entgegen zu halten, aber ja, ich hab's auch durchgemacht dieses mah na der is eh super und usw usf. Gut, ich bin nun so weit das Ganze objektiv zu betrachten und nicht mehr mit viel Emotionen -> 3er BMW = Fehlkauf.

Also ich vermute ganz einfach mal du hast Terrschneider auf deinen Achsen, Richtige Reifen solltest schon haben, damit das fahren spass macht.

Ich bin viel im Winter unterwegs und auch viel in den Bergen. Richt mal deinem Kumpel nen schönen gruß aus. Der Fehler sitzt hinterm Lenkrad (Bzw. der Reifenwahl).

Hm nach dem Fahrzeugkauf hast du festgestellt das das Platzangebot eine Katastrophe ist?? Ich will ja nix sagen, aber dieses Kriterium lässt sich durch probesitzen und Probefahren erfassen.

Aber wieweit trüben jetzt deine Probleme mit dem auto deine Bewertung??

gretz

Zitat:

Original geschrieben von xpla


BTW du musst gar nichts, du musst auch nichts schreiben und auch nichts lesen. Das verkraftet dein Ego aber nicht. Quasi bist du der Schwätzer, wa?

Doch, das muß ich. Mich interessieren die Threads und wenn ich kann, dann helfe ich gerne. Zwangsläufig stolper ich dabei öfters über Deine Beiträge...

Zitat:

Original geschrieben von xpla


Den SCH* mit den Rückrufzahlen habe ich gelesen, ja. Zeigt nur, dass du von Statistiken aber so etwas von keine Ahnung hast und einfach nur 2 Zahlen vergleichst ohne dein Hirn zu benutzen. Ich möchte dich aber nicht mit Statistik

Dann erklärs mir. Mit der dämlichen Polemik kann nämlich niemand etwas anfangen. Ich sehe bei Audi 11 Rückrufaktionen, welche insgesamt >300.000 Autos betroffen haben. BMW hatte 5, die insgesamt nur 15.000 Autos betroffen haben. Ich bin gespannt was ich hier falsch deute...

Zitat:

Original geschrieben von xpla


Mir war klar, dass hier in dem Forum nur BMW Freaks sind und es Majestätsbeleidigung ist, aber damit ist zu rechnen und das hab ich wohl einkalkuliert, wenn es darum geht, jemanden auch mal zu zeigen, dass die heile BMW Welt hier gerne aufrecht erhalten wird und alles andere nicht sein darf.

Ich lese hier sehr oft Kritik und auch von mir kommt sie (siehe z.B. den Thread "Klimaautomatik ohne Kompressor heizt zu stark?"😉. Ich begründe sie aber und rede nicht einfach doofes Zeug daher.

Zitat:

Original geschrieben von xpla


Du wirst aber eh selber merken, dass der 3er BMW im Vergleich zum A4 sich wie ein altes Auto anfühlt, von der Haptik, Innenraumdesign und wenn du noch ein Fahrzeug mit RFT als Probefahrtwagen hast ...

Dann kauf Dir einen Audi, Junge. So schwer kanns ja nicht sein.

Was mich aber interessieren würde: Was ist denn los mit Deinem 3er? Qualitätsmängel? Auf der BAB liegen geblieben? Viele Defekte?
Oder bist Du einfach nur gefrustet über Deine Fahrzeugwahl? Ich vermute letzteres... Des Weiteren: Welchen 3er hast Du überhaupt? E90? Du hast 1 einziges Fahrzeug, bist damit unglücklich (warum auch immer) und reflektierst Deinen Frust nun auf die komplette 3er Reihe und somit auch auf die gesamte Motorpalette... Sorry, aber Objektiv ist was anderes.

Anstatt Euch hier zu kloppen, solltet ihr lieber dem TE versuchen zu helfen. Und wer lesen kann ist da klar im Vorteil. Er darf keinen Insignia, er darf kein Xenon, und er darf auch kein Werksnavi rein wertmässig in eine andere Ausstattung umkonfigurieren. Wahrscheinlich nichteinmal Ablagenpaket.

Er darf nur A, B oder C sagen. Und da würde ich in diesem Fall auch mein Problem haben. Wenn der Platz also nicht so entscheidend ist, dann BMW (wenn es sich um einen gern "agil" fahrenden Menschen handelt).

my 2 cents

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Also ich bin alle 3 Fahrzeuge schon gefahren. Kann aber nur über mein persönliches empfinden schreiben und rate vorweg zum BMW.

Passat: Grosses langweiliges Auto, an dem man sich schnell satt gesehen hat. Einfach langweilig.

Audi: Super hässliches TFL (Weihnachtslicherkette) und eine schreckliche Bedienung von Radio, Navi usw. Es sind soviele Knöpfe und Schalter um den Gangwahlghebel gelegt, das man sich nicht auf den Verkehr konzentrieren kann!

BMW: Tolle Bedienung! Das neue Idrive ist das beste System was es zurzeit gibt! Zudem Heckantrieb, also keine Antreibseinflüsse im Lenkrad. Tolle Schaltung und straffes Fahrwerk. Ich würde aber zum 320d mit Automatik greifen, wenn es möglich ist.

Holger

Hallo,

ich kenne auch alle drei Autos, den neuen A4 aber nur kurz, Passat und BMW über fünfstellige Strecken als Fahrer.
Den Passat würde ich nur nehmen, wenn ich viel Platz oder für verhältismässig wenig Geld ein komplett ausgestattetes Auto bräuchte - die Ausstattung ist aber beim TE fix, das Argument entfällt also; ich muss aber auch sagen, dass er ein echt tolles "Nutzfahrzeug" ist - sicher im Moment eines der "japanischsten" deutschen Autos überhaupt: Wenig Emotion, gute Technik. und der neue 2 Liter Diesel mit 140 Ps ist wirklich gut.
Der A4 ist von innen, gerade in der Basis, eine absolute Totgeburt, von dem Kirmeskram an der Front mal ganz zu schweigen - just my two Cents.

Beibt nur der BMW.

Nicco

Zitat:

Original geschrieben von Metzer


Passat: Grosses langweiliges Auto, an dem man sich schnell satt gesehen hat. Einfach langweilig.

Den Preis für aufregende Optik würde ich ihm auch nicht anheften, aber er ist ein solides Fahrzeug.

Zitat:

Original geschrieben von Metzer


Audi: Super hässliches TFL (Weihnachtslicherkette) und eine schreckliche Bedienung von Radio, Navi usw. Es sind soviele Knöpfe und Schalter um den Gangwahlghebel gelegt, das man sich nicht auf den Verkehr konzentrieren kann!

Das TFL ist sicher Geschmackssache, mit den viel zuvielen Knöppchen muß ich Dir aber Recht geben.

Interessanter Aspekt: Das Bedienteil des neuen iDrive ist so geformt, dass man erfühlen kann welchen Knopf man gerade drückt. Beim A4 gehts nicht ohne hinzuschauen.

Unterm Strich würde ich dem Leasingpartner 2-3 mögliche Fahrzeugkonfigurationen vorlegen und mir dann ein Leasingangebot machen lassen. Egal ob ein Passat, A4 oder 3er dabei rauskommt: Schlecht sind sie alle nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Klez



Zitat:

Original geschrieben von Metzer


Passat: Grosses langweiliges Auto, an dem man sich schnell satt gesehen hat. Einfach langweilig.
Den Preis für aufregende Optik würde ich ihm auch nicht anheften, aber er ist ein solides Fahrzeug.

OK aber als Vielfahrer sitz man IM Auto. Und innen finde ich den Passat nicht schlecht gemacht. Kein nervösmachender Schnickschnack, Gute Beleuchtung im der Amatuern ( das blau finde ich sehr angenehm) und einfache intuitive Bedienung. Ich denke man sollte sich als Vielfahren nicht von der Aussenansicht blenden lassen. Da man den Wagen eh nur max 3 Jahre fährt und sich auch um keinen Wiederverkauf kümmern muss , sollte man auf jedenfall immer den Wohlfühlfaktor IM Auto vorziehen. Und da spricht einiges für den Passat und den BMW. Vom reinen fahren her den BMW, legt man wert auf agiles Fahrverhalten. Man muss aber auch sagen der Passat ist ein sehr guter Kompromiss auf Langstrecken. Aber nur als Sportsline.

Der Audi fällt eigentlich in jeder Beziehung weg .

Absolut. Sehe ich genauso, auch wenn ich den A4 nicht soo schlecht finde. Frech finde ich allerdings die Preispolitik.

Ok dann schauen wir mal was wir haben.

Der Passat ist ein geräumiges Fahrzeug aber in meinen Augen etwas zu aufgebläht und langweilig.

Der Audi ist nett anzusehen, aber im inneren hat er eine Flut an Knöpfen, dass mir schwindlig werden könnte, manchmal so schlecht angebracht, dass man kaum dran kommt und man muss immer das Auge von der Straße nehmen. Er fährt sich ganz gut, das will ich nicht von der Hand weisen.

Der BMW ist agiler und aufgeräumter was den Innenraum angeht, man bedient es nach kurzer Eingewöhnungsphase intuitiv.
Das mit dem Heckantrieb liebt man oder man liebt es nicht, einfach mal probe fahren und erleben 😉

Für mich also BMW wenn es auch mal etwas Spaß sein darf.

MfG Ray

Audi A4

+ moderner Innenraum
+ gutes Platzangebot

- "schlechter" Diesel > Leistung u. Verbrauch
- Fahrwerk etwas schwammig
- schlechtes Preis/Leistungsverhältnis

VW Passat

+ Platzangebot
+ günstig

- absolut keine Sportlichkeit
- Dieselmotor wie bei Audi
- Design sowohl Aussen als Innen

BMW 3er

+ Motor
+ Fahrwerkt
+ sportliches Design

- Platz
- Innenraum könnte moderner sein
- Preis

Zitat:

Original geschrieben von olibolli


frage, wenn quattro so gut ist, warum fahren dann die audis bei den rennen mit heckantrieb??
nur so mal nebenbei😁

Bei der DTM ist das durch das Reglement vorgegeben.

Na toll, da gibbet von allen m.E. faire Meinungen und Tipps, teils mit dem Rat, auch mal den Insignia anzusehen oder aus Vernunft den Passat zu nehmen und dann kommt ein son Klappspaten wie xpla und versucht sehr viel OT und unnötigen Stress reinzubringen. Lass das doch lieber sein... bringt doch nix. Und unsere Forumsuser sollte auch nicht zu aggro darauf eingehen, das will der doch nur !!! Also chillt mal....

Was Fahrspass angeht, sind der A4 und der 318d dem Passat sicherlich überlegen, was Langstreckenkomfort und Platz angeht ist es genau umgekehrt.

Da mir der 3er/A4 groß genug wären, würden die beiden das Rennen machen und dann würde ich mich für den BMW entscheiden, weil er mir einfach besonders nach dem Facelift besser gefällt und ich kein Frontantrieb mag, der nervt mich schon in meinem VW T5. Davon abgesehen hat der 318d muntere 143 PS,, der läuft echt sehr gut und verbraucht wenig. Allerdings würde ich, falls du viel fährst, unbedingt die Sportsitze ordern. Die Seriensitze sind ok,, aber mehr auch nicht !!!

Ob der 3er das beste Auto ist ?? Nö, dies muss aber jeder für sich selbst entscheiden.. für MICH wäre er das.

LG

OLLI

ich bin ehrlich, ich würde mir keinen 318d kaufen.
das auto ist sicherlich spitze, keine frage.
aber wenn ich mir nen 3er hole, muß dampf drunter sein.
ist eigentlich egal, welchen bmw ich kaufe.
ich würde lieber darauf verzichten einen zu fahren, bevor ich mir eine "sparversion" hole, die ein kleines vermögen kostet.

die einzigen ausnahmen sind X5/6 3.0 D oder 7er 3.0 D.

es gibt viele andere gut automarken, die auch ordentlich verarbeitet sind.
ich fahre das firmenauto nur 3 -4 jahre, dann kommt ein neuer her.
warum soll ich dann viel geld in die hand nehmen, nur das ich audi/bmw fahren kann??

neinein.
das ist eigentlich eine schlechte einstellung.
entweder leiste ich mir, oder der chef was gescheites, oder ich spare richtig.
in dem falle einen passat.

gruß oli

Zitat:

Original geschrieben von olibolli


ich bin ehrlich, ich würde mir keinen 318d kaufen.
das auto ist sicherlich spitze, keine frage.
aber wenn ich mir nen 3er hole, muß dampf drunter sein.
ist eigentlich egal, welchen bmw ich kaufe.
ich würde lieber darauf verzichten einen zu fahren, bevor ich mir eine "sparversion" hole, die ein kleines vermögen kostet.

die einzigen ausnahmen sind X5/6 3.0 D oder 7er 3.0 D.

es gibt viele andere gut automarken, die auch ordentlich verarbeitet sind.
ich fahre das firmenauto nur 3 -4 jahre, dann kommt ein neuer her.
warum soll ich dann viel geld in die hand nehmen, nur das ich audi/bmw fahren kann??

neinein.
das ist eigentlich eine schlechte einstellung.
entweder leiste ich mir, oder der chef was gescheites, oder ich spare richtig.
in dem falle einen passat.

gruß oli

Hallo,

eigentlich hatte ich nicht mehr vor, noch mitzulesen: Die meisten Antworten gehen völlig an der Fragestellung vorbei, so auch die hier oben zitierte.
Zum Anfangsaussage des Vorredners: Ich habe schon viele BMW bei Bekannten etc. gefahren: BMW baut kein untermotorisiertes Modelle - das zeichnet die MArke ja aus; selbst der 316i compact (erste Generation) eines alten Freundes war im Vergleich zur Konkurrenz ein spritziges Auto. Denkt mal, vor 10 Jahren hätte einer geschrieben, dass ein 2 Liter Diesel mit 143 PS eine lahme Ente sein soll...

Nicco

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