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Passat 2.8 V6 Leistungssteigerung, Umbauten etc.
Hallo zusammen,
es ist mal wieder Sonntag und scheiß Wetter und das einzige schöne an draußen ist mein Passat. lach,
Wie im Titel steht fahre ich einen 2.8er V6, habe selber schon einige Motoren durch und bin bisher mit dem V6 sehr zufrieden. Was aber etwas besser sein könnte wäre die Leistung, hab mir schon einige Threads durchgelesen (auch TDI v6 vs. 2.8er v6). Zur Leistungssteigerung habe ich auch gelesen das man aus den 193 PS via Tuning auf 204 PS aufrüsten kann. Aber das kann doch nicht alles gewesen sein oder?
Daten zu meinem:
LL: 194tkm
Modell: 3BG Kombi, 4motion mit Automatik
Bisherige Umbauten: W8 Auspuffanlage (und anderes, wie US Seitenbegrenzungsleuchten, aber hier wohl gerade unwichtig).
Nun meine Frage, was habt ihr an eurem 2.8er gemacht, sind mehr als 10 PS nicht machbar? Sollte natürlich auch bezahlbar sein. ;)
Lg
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23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Hier mal ein Beispiel:
http://www.youtube.com/watch?v=u1n1F8vrkL0
Soweit ich weiß läuft der Subaru (der 1. im Video) mit permanenten Allradantrieb über ein Differential (ähnlich wie der Passat) und der Audi A3 dahinter läuft über eine Haldexkupplung.
Gruß
Großartiges Beispiel..... :rolleyes: ..... aber nur für "wie man es macht und wie man es nicht macht" ..... Dabei möcht ich nicht bestreiten, dass ein Torsen der Haldex überlegen ist. Aber dieser Link bzw. Kommentar dazu ist selten überflüssig.
Man erkennt was gemeint ist, die Traktion einer Haldex ist anders als beim Torsen Dif. Das ist die Aussage.
Keiner hält dich am was zum Thema beizutragen, nur kommen um zu meckern und es nicht besser zu können ist genau so überflüssig !:mad:
Zitat:
Original geschrieben von Tillamook
Man erkennt was gemeint ist, die Traktion einer Haldex ist anders als beim Torsen Dif. Das ist die Aussage.
Keiner hält dich am was zum Thema beizutragen, nur kommen um zu meckern und es nicht besser zu können ist genau so überflüssig !:mad:
Warum gleich so aggressiv? ;) Eine leichte Kritik an dem verlinkten Video darf doch wohl erlaubt sein. Ok, ich gebe zu, das mit dem "überflüssigen Kommentar" war von mir nicht ok. Chapeau, mein Fehler. Beim Video bleib ich aber dabei. Ein schlechtes Beispiel.
Im übrigen ist es nicht zwingend "überflüssig" nur Kritik zu äussern. Vorallem wenn es am eigentlichen Thema etwas vorbei geht.
Zum eigentlichen Thema wurde schon alles gesagt.
Zitat:
Original geschrieben von Passat_V6
Als 6 Gang gibt es ihn nicht, nur als 5 Gang!! ich hab nen 5 Gang
ich hab meinen umgebaut auf 6 Gang:D
Der US 204PS ist aber auch nur Frontantrieb.
Ich habe mit Chiptuning auf 210PS angehoben bekommen. Die Mehrleistung zeigt sich dann auf der Autobahn ganz gut. Aber mehr investieren eh nein. Lieber nen 2.7T einbauen :D.
Habe aber auch <100tkm runter ;) .
Zitat:
Original geschrieben von maxieder
Es gibt auch für 4000€ den G2 Kompressor von PES. Damit geht schon ordentlich was. Aber 4000€ sind 4000€.
Kostet jetzt 3500 Dollar,das sind 2500€
Frage wäre, wer einem sowas einbaut und ob man es überhaupt eingetragen bekommt.
die 2500+ evtl. 2000 euro für den Einbau wären mir da egal.
na einbauen is ja easy plug&play is auch mit anleitung
Zitat:
Original geschrieben von petfor
Hallo leviii,
vom Chiptuning würde ich abraten, macht den Motor kaputt (selbst erlebt beim BMW 320 er). Wenn Du Strassenrennen( nicht legal...grins) fahren willst, Gewicht einsparen (Reserverad, leichtere Sitze z.B. Recaro, Rücksitzbank raus, usw.). 100 Kilo eingespart= ca. 10 PS mehr.
Lg
Peter
Es lebe die Physik *mademyday*