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Parkbeschädigung hinten rechts beseitigen. Welche Teile?
Hallo Leute,
mein Auto hatte Kontakt mit einem Pflanzkübel (raue Steinoberfläche).
Dementsprechend sind die Beschädigungen (siehe Foto 1).
Die Leiste um das Radhaus, sowie die untere hintere Stoßstange sollen erneuert werden. Die Teile sind nicht Lackiert. Habe schon nach Ersatzteilen gesucht, aber es gibt verschiedene Ausführungen.
Vielleicht könnt ihr mir bei der Bestellung helfen, damit ich die richtigen Teile bekomme.
Bei VW würde ich ungern bestellen, was haltet ihr vom Hersteller Diederichs?
Daten: Tiguan 1.5 150 PS, AD1, Comfortline, 0603-CIR, 10/2019, Einparkhilfe, schwenkbare AHK
Auf dem zweiten Foto ist die hintere Partie vor der Beschädigung zu sehen.
Danke euch
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19 Antworten
Jungjunge, bevor Du hier jemanden anpöbelst mach Dir lieber mal erst die Arbeit das Thema zu lesen: weiter oben war, initiiert von garssen, die Rede von Smartrepair und mailer2007 denkt auch drüber nach.
Ich greife mal Deine Vorlage auf gebe weiter: So Leute wie Beichtvater und Du nerven einfach nur noch...Keine Ahnung, nicht in der Lage zu lesen und zu verstehen, aber alles Kommentieren und herumnerven...
Ey Leute, jetzt beruhigt euch doch und kommt alle mal wieder runter.
Fakt ist doch, das Smart- Repair, also minimalinvasiv nachlackieren, nicht geht, da es nix zu lackieren gibt.
Die Teile müssen ausgetauscht werden. Aber auch das kann ein Lackierer oder Karrosseriebauer sicher deutlich günstiger als die VW- Niederlassung.
Oder doityourself, dazu braucht der TE die Teilenummern und Tipps, wie die Teile ausgebaut werden.
War bei VW. Preis:
untere Stoßstange: 170,-
Schutz-Zierleiste: 110,-
Arbeitslohn: 360,- alle Preise inkl. MwSt.
Schaue morgen noch bei einer anderen Werkstatt vorbei.
Die Teilepreise sind günstiger als ich erwartet hätte. Stundenlohn ist eben VW. Da würde ich in der Tat nochmal bei einer freien Werkstatt anfragen.
Ich vermute mal, dass diese Arbeiten unter Karosserieinstandsetzung laufen und da hat mir unsere Vertragswerkstatt mal erklärt, dass VW dafür die höchsten Preise pro Arbeitseinheit ansetzt (im Vergleich zu Antrieb, Fahrwerk etc.). Ist schon ein Bisschen her, dass da die Rede von 120 EUR/Stunde war (hochgerechnet. Die Werkstätten rechnen eigentlich in Zeiteinheiten ab, ich meine das das 10 Minuten sind, also 20 EUR/Einheit))
Die freie Werkstatt machts jetzt für 470€ (Teile+Arbeit). Die Ersatzteile kommen bei ihm direkt von VW.