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Panoramadach ablaufschläuche "Stopfen"
Weiß hier jemand wofür diese Orangenen Stopfen/klappen am ende des Ablaufschlauches des Panorama-Daches gedacht sind? Geräuschdämmung?
Ein Kollege hat nen Golf 7 GTD. Bei ihm stieg das Wassser in den Schläuchen nach oben bis der Himmel tropfte. VW hat festgestellt, dass diese Stopfen "angeklebt" waren. Also durch Siff/Schmutz. Kommt wohl öfters vor. Und das nach ca. Einem Jahr. VW hat dann alle stopfen entfernt. Bin nun am überlegen ob ich das vorsorglich auch machen soll...
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76 Antworten
Zitat:
@deadhead9 schrieb am 9. Juli 2020 um 18:10:42 Uhr:
Bei uns wurden die Stopfen vom freundlichen entfernt da der Wagenhimmel wegen Wasserflecken getauscht wurde,
danach mussten die Kabelbäume wegen Korrosion getauscht werden, zum Glück hatten wir eine Anschlussgarantie,
die nach Einschaltung eines Rechtsanwaltes gezahlt hat.
Bei anderen VW Modellen werden die Stopfen wohl Revisionsmässig ausgebaut.
Gruß Jürgen
ich habe zwei angetrocknete Flecken oberhalb vom Beifahrer am Dachhimmel. Habe das Dach mal geöffnet und den Rahmen begutachtet. Viel Schmutz war nicht drin, die Löcher wo es ablaufen soll waren sauber....was könnte ich erstmal tun ohne Gefahr zu laufen, etwas zu schrotten? einen dieser Stopfen entfernen? wenn ich vorne Wasser einleere und es fließt ab, wo sollte es denn wieder rauskommen um sicherzugehen, dass nichts verstopft ist?
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 12. August 2020 um 09:57:09 Uhr:
ich habe zwei angetrocknete Flecken oberhalb vom Beifahrer am Dachhimmel. Habe das Dach mal geöffnet und den Rahmen begutachtet. Viel Schmutz war nicht drin, die Löcher wo es ablaufen soll waren sauber....was könnte ich erstmal tun ohne Gefahr zu laufen, etwas zu schrotten? einen dieser Stopfen entfernen? wenn ich vorne Wasser einleere und es fließt ab, wo sollte es denn wieder rauskommen um sicherzugehen, dass nichts verstopft ist?
Es sollte im Radkasten hinten rechts und links ablaufen und im Wasserkasten vorne rechts und links. Ziemlich außen. Die Schläuche laufen in der A-Säule
Zitat:
@Dani8866 schrieb am 12. August 2020 um 10:11:53 Uhr:
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 12. August 2020 um 09:57:09 Uhr:
ich habe zwei angetrocknete Flecken oberhalb vom Beifahrer am Dachhimmel. Habe das Dach mal geöffnet und den Rahmen begutachtet. Viel Schmutz war nicht drin, die Löcher wo es ablaufen soll waren sauber....was könnte ich erstmal tun ohne Gefahr zu laufen, etwas zu schrotten? einen dieser Stopfen entfernen? wenn ich vorne Wasser einleere und es fließt ab, wo sollte es denn wieder rauskommen um sicherzugehen, dass nichts verstopft ist?
Es sollte im Radkasten hinten rechts und links ablaufen und im Wasserkasten vorne rechts und links. Ziemlich außen. Die Schläuche laufen in der A-Säule
der Wasserkasten vorne ist quasi unter den Scheibenwischern wenn man die Haube offen hat, ja? Ich werde jetzt vor dem Urlaub nicht mehr viel Schrauben können, aber Danke. So weiß ich zumindest wo ich suchen muss wenn es problematisch wird.
Sind diese zwei Löcher vorne im Rahmen die einizgen Abläufe aus dem Dach oder gibt es noch hinten etwas Verstecktes?
Vorne Wasserkasten re und li, hinten im Radlauf re und li...
Also insgesamt 4 Stück.
Schau doch einfach mal die Bilder an die ich weiter oben gepostet habe...
Zitat:
@Escort0815 schrieb am 12. August 2020 um 10:26:17 Uhr:
Zitat:
@Dani8866 schrieb am 12. August 2020 um 10:11:53 Uhr:
Es sollte im Radkasten hinten rechts und links ablaufen und im Wasserkasten vorne rechts und links. Ziemlich außen. Die Schläuche laufen in der A-Säule
der Wasserkasten vorne ist quasi unter den Scheibenwischern wenn man die Haube offen hat, ja? Ich werde jetzt vor dem Urlaub nicht mehr viel Schrauben können, aber Danke. So weiß ich zumindest wo ich suchen muss wenn es problematisch wird.
Sind diese zwei Löcher vorne im Rahmen die einizgen Abläufe aus dem Dach oder gibt es noch hinten etwas Verstecktes?
die stopfen: sind die so groß wie ne euro münze? der gelbe kreis auf dem dritten bild?
wenn die raus sind, kann da ja schon was lang laufen. aber gut, wo soll es denn dann hin? die schläuche sind ja bei weitem kleiner.
kann ich mit nem druckluftgerät von oben die löscher nicht frei pusten? einmal im jahr. oder schadet der luftstoß ggf Komponenten wie schlauch o.ä.
Zitat:
@Timmota schrieb am 11. November 2020 um 15:24:45 Uhr:
kann ich mit nem druckluftgerät von oben die löscher nicht frei pusten? einmal im jahr. oder schadet der luftstoß ggf Komponenten wie schlauch o.ä.
Bei mir wurden im Rahmen des 45tkm KD die Abläufe gereinigt. Hab leider vergessen nachzufragen, wie die das machen. Anscheinend gibts auch eine offizielle Anweisung von VW, die Stopfen zu entfernen. Bei meinem jedoch nicht mehr (Bj. 05/18), da wurde dann wohl was geändert.
naja alle 2 jahre wird das pano-Dach eh gereinigt. bei der großen inspektion.
ahaaaa. und wo kann ich das nachlesen zum zeigen bei VW und wie erkenne ich die stopfen genau?
hier schreibt ihr ja nur von orangenen ringen und wo die sitzen.
nächste woche fahre ich mein auto auf die hebebühne wgn dem Fahrwerk und da möchte ich das direkt mit machen/nachschauen
Leider hatte ich jetzt das erste Mal Wassereinbruch nach starkem Regen im Schwarzwald. Beim Losfahren tropfte es aus der A-Säule, Lüftung und später haben wir bemerkt, dass der Fußraum nass ist. Beim offenen Panoramadach habe ich auch gesehen, dass das Fliegengitter oder was das ist alle klatschnass ist. Vermutlich packen es die Abläufe nicht mehr...auch heute hatte ich wieder Wasser drin nach starkem Regen. Alles durch ein Handtuch gerettet, dieses Mal kam alles aus dem Fußraum.
Weiß jetzt nicht so recht was ich tun soll damit, zu VW brauche ich nicht gehen da die letzte Inspektion in einer freien Werkstatt war. Garantie ist eh weg und die Stopfen finde ich irgendwie nicht um das zu testen.
Ist denn hier jemand aus dem Raum Esslingen oder Göppingen der mal n Tipp geben kann? Sonst bleibt nur der Leidweg zu VW mit Dienst nach Vorschrift alles Auseinanderbauen usw usw....
Gibts denn da ne Zahl was VW für den Mist verlangt wenn sie es denn hinbekommen?
Also ich hatte nach dem Waschanlagenbesuch ebenfalls Wassereinbrüche, jedoch in der C Säule, hatte mein dann zu VW in Göppingen gebracht, super Laden übrigens, jedenfalls lag es daran das die Schläuche zugesetzt waren und nicht die volle Menge Wasser abtransportieren konnten, die haben den Schlauch durchgeblasen und seit dem ist wieder alles trocken. Kosten lag bei 100€ mit Fehler suchen und abstellen
Zitat:
@Dexter_123 schrieb am 29. Juni 2021 um 19:22:52 Uhr:
Also ich hatte nach dem Waschanlagenbesuch ebenfalls Wassereinbrüche, jedoch in der C Säule, hatte mein dann zu VW in Göppingen gebracht, super Laden übrigens, jedenfalls lag es daran das die Schläuche zugesetzt waren und nicht die volle Menge Wasser abtransportieren konnten, die haben den Schlauch durchgeblasen und seit dem ist wieder alles trocken. Kosten lag bei 100€ mit Fehler suchen und abstellen
vielen Dank für den Tipp. Da ich jetzt auch großartig keine Zeit mehr habe alles selbst zu checken, werde ich mich bei denen melden. Das Problem werden die also kennen. Nochmals Danke!
kannst ja expliziet sagen, dass die erstmal nur die ablaufschläuche mal durchblasen sollen.
oder du machst das mit nem druckluftgerät selbst. Wenn das "einfach so" selbst geht.
wie verträgt sich eig das eingebrochene Wasser mit einem Hellem Dachhimmel? hast du Flecke?
Zitat:
@Timmota schrieb am 30. Juni 2021 um 13:37:22 Uhr:
kannst ja expliziet sagen, dass die erstmal nur die ablaufschläuche mal durchblasen sollen.
oder du machst das mit nem druckluftgerät selbst. Wenn das "einfach so" selbst geht.
wie verträgt sich eig das eingebrochene Wasser mit einem Hellem Dachhimmel? hast du Flecke?
Servus. Ja, ich habe alles erwähnt "wie ich es machen würde" und was mir bekannt ist. Der MA hat es bestätigt und war echt nett, kennt das Problem und sie gehen eben den Weg von Minimum und dann aufwärts. Erstmal Stopfen, dann evtl. die Schläuche in der A-Säule usw. - muss halt sein. Jedenfalls habe ich das Auto abgegeben da ich keine andere Wahl habe. Verbogen hat es mich als er meinte, aus dem Werk kommen auch geknickte Schläuche usw. - und da sammelt es sich dann noch schneller. TOLL - als Erstes denkt man: nie wieder Schiebedach!
Ja, mein Innenraum ist komplett hell, die Wasserflecken sind natürlich "sehr schick" - wenn das wieder tut, lasse ich alles mal reinigen aber erstmal brauche ich die Gewissheit und vorallem ne Diagnose. Alles andere ist Kosmetik.
ja das mit den stopfen ist so n thema. lt meinerm VW Dealer ist das bei denen routine die dinger bei der Inspektion ab zu machen. ich habe aber damals darauf aufmerksam gemacht, dass die nochmal schauen sollen, das die teile auch ab sind. und bei der Limo ist es wohl so, dass die schläuche dicker sind, da es nur 2 anstatt 4 sind. Hilft dir aber leider nicht :(
er hat mir auch von ner anderen automarke erzählt, die das genau so gut gelößt haben und denen permanent die innenräume abgesoffen sind. ist also kein VW ding :D
Ist halt ein sehr ärgerliches thema, wenn einem wegen so etwas der spaß am auto flöten geht. Pano-Dach ist halt einfach geil. aber ja- verzichtbar.
Zitat:
@Timmota schrieb am 30. Juni 2021 um 15:55:01 Uhr:
ja das mit den stopfen ist so n thema. lt meinerm VW Dealer ist das bei denen routine die dinger bei der Inspektion ab zu machen. ich habe aber damals darauf aufmerksam gemacht, dass die nochmal schauen sollen, das die teile auch ab sind. und bei der Limo ist es wohl so, dass die schläuche dicker sind, da es nur 2 anstatt 4 sind. Hilft dir aber leider nicht :(
er hat mir auch von ner anderen automarke erzählt, die das genau so gut gelößt haben und denen permanent die innenräume abgesoffen sind. ist also kein VW ding :D
Ist halt ein sehr ärgerliches thema, wenn einem wegen so etwas der spaß am auto flöten geht. Pano-Dach ist halt einfach geil. aber ja- verzichtbar.
tja, da ich beim letzten großen Service nicht mehr bei VW war, ist das Thema eh erledigt. Kulanz bei VW - eher gewinne ich im Casino. Ich hoffe einfach dass die das gebacken bekommen - richtig, mega ärgerlich da sonst ein TOP Familienauto. Der nächste wird wohl tatsächlich ohne so ein Dach ;-) Unserer soll aber erstmal noch weitere 6 Jahre halten...
da das Wasser nur auf einer Seite hochkam, hoffe ich es betrifft einfach nur diese Leitung und es kann "im Rahmen" repariert werden. Wegen so einem Mist hat keiner Bock auf ein finanzielles Desaster und ich finde es auch seltsam, dass man bis heute da keine bessere Konstruktion anbieten kann. Irgendwie tut mir auch der Händler Leid, dass der sich mit so nem Firlefanz rumschlagen muss. Vorallem wenn er schon sagt, es gibt auch defekte Schläuche (verdreht, geknickt) von Werk :rolleyes: