Panne autobahn s6 4b
Hallo an alle! Hatte heute ein problem, auf der autobahn beim beschleunigen gingen sämtliche lichter im cockpit an! Motorstörung etc. Auto nahm null gas an, bremspedal steinhart, bin dann auf den seitenstreifen gefahren und stehen geblieben, konnte nur noch im standgas also wählhebel auf D tuckern mit 20kmh zur autobahnausfahrt! Waren nur 500 meter noch. Man kann überhaupt kein gas geben und er schüttelt sich extrem wie auf 5 zylinder oder so. Der ADAC hat ihn ausgelesen und es stand der drosselklappenversteller und die drosselklappe selber drin! Habe ihn zur nächsten werkstatt schleppen lassen da steht er jetzt! Meine frage daher ob die drosselklappe sowas verursachen kann und evtl ob jemand so ein problem schon hatte, das bremspedal macht mich auch noch stutzig irgendwie. Bin ca 140kmh gefahren und dann nur noch gerollt. Anspringen tut er problemlos aber man kann kein gas geben, und er schüttelt sich wie verrückt. Vielleicht kann mir wer aus eigener erfahrung helfen. Viele grüsse matthias
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19 Antworten
Hoffentlich baun die das Teil dann richtig ein. Man kennts ja. Hier den Anschluss zur Tankentlüftung vergessen, da die KGE geschrottet.... Weil da ists eh egal, sieht man nicht mehr wenn alles verbaut ist xD
Ja dann bin ich wieder vor ort und das solange bis es passt! Ganz einfach! Ist ein vw audi konzern
Man man man, haltet ihr die Werkstätten für dumm.
KGE kannst beim v8 nicht schrotten, Tankentlüftung kannst auch nicht vergessen, da direkt an Saugrohr angeschlossen.
Man man man
Na gott sei dank!! Wird schon werden
Zitat:
@Blauers6c5 schrieb am 11. August 2020 um 18:56:01 Uhr:
Man man man, haltet ihr die Werkstätten für dumm.
KGE kannst beim v8 nicht schrotten, Tankentlüftung kannst auch nicht vergessen, da direkt an Saugrohr angeschlossen.
Man man man
Also nach dem was ich schon alles mitgemacht habe, ein eindeutiges ja. Was ich da schon gesehn hab....
Im Wartebereich hängen zig Auszeichnungen und in der Werkstatt wird gerade an nem Bremssattelhalter "der Rost aus der Führung gebohrt".
Aber stimmt, Tankentlüftung kommt beim 30V auch direkt an die Ansaugbrücke.