Panamera II, 2016
Anbei hab ich mal einige brandaktuelle Erlkönigvideos und Bilder vom neuen Panamera zusammengetragen. Alle Großsäugetierschützer die vor allem das Polarisierende am Buckelwaldesign schätzen, werden ihn verfluchen. So wie die Cayennefahrer der ersten Generation, damals den zweiten nicht leiden konnten. Insbes. Mister Purple wird die Augen verdrehen, the artist formerly known as Gersh. Spitzname: Brombärchen. Vor allem weil es wahrscheinlich nur noch Turbos geben wird. Aber so schlimm ist das ja auch wieder nicht, der 8 Zylinder bleibt ja trotzdem erhalten.
Aber für alle Normalgeschmackos ohne lila Sonnenstich, die z.B. auch Rapide oder Quattroporte viel schicker fanden, scheint der Panamera endlich das sportlich knackige Auto zu werden, das man sich von Anfang an gewünscht hätte: Ein Auto mit 911 DNA, das aber gegen die Konkurrenz auch optisch bestehen kann. Bei dem die Gestalter aus der Not mit den vier Türen, eine Tugend machen. Einen eleganteren Quattroporte-911, bei dem die Länge läuft. Und keinen langen Lulatsch mit unansehnlichem Buckel. Der die Emotionen killt sobald man aussteigt und ihn von hinten sieht.
Nach allem was man liest, hat offenbar der verantwortliche Herr Müller Matze, ernst gemacht mit der Ankündigung. Der ja als Nestbeschmutzer selbst schon öffentlich rumgestänkert hat, über die Mißgeburt seines Vorgängers. Es soll tatsächlich schnell gehen. Mitte 2016 ist es schon so weit.
Ich finde man kann sich trotz der Tarnung mit den furchtbaren Vorgänger-Rücklichtern schon sehr viel vorstellen. Die schöne ausgeformtere Hüfte über den Rädern, die angedeutete Wespentaille und das angekündigte, viel sportlichere Heck.
Es sollen laut der Artikel, viele Elemente vom Sport Turismo Concept einfließen. Also ist die Photoshoparbeit (aus dem Video rauskopiert und angehängt), mit dessen Rücklichtern gar nicht so unrealistisch. Das sieht nach meinem Mainstreamgeschmack super aus - aber ich finde ja auch das mainstreamige Macanheck ganz hübsch, die Individualisten sehen das sicher anders.
Und auch spannend, der Sport Turismo soll als Shooting Break, oder Brake… also Schießbremse oder Gefechtspause, oder wie man das übersetzt… tatsächlich Realität werden. Endlich eine grandiose Alternative zum langweiligen Standardkombi, wenn man vom SUV eigentlich die Nase voll hat. Außerdem werden Coupé und Cabrio angesprochen.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=SA_oX1DIdp0
Auto Express:
http://www.autoexpress.co.uk/.../...porsche-panamera-spied-at-the-ring
AutoNews:
http://www.auto-news.de/.../...orsche-Panamera_id_36475&picindex=1
AMS:
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...r-generation-20-6872019.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@knolfi schrieb am 1. Februar 2016 um 08:37:02 Uhr:
Und gerade das gefällt mir. Sieht aus wie ein Bedienfeld aus Gorilla-Glas analog der Apple-i-Produkte. Schön aufgeräumt. Bravo Porsche!Zitat:
@quattroG schrieb am 1. Februar 2016 um 06:43:58 Uhr:
Sieht aus wie der Wahlhebel im Q7, mir fehlt die Cockpit Armosphäre, ist mir alles zu clean und reduziert.
Kunde im PZ: "Das "Sport-Symbol" auf der Mittelkonsole in meinem Panamera leuchtet nicht mehr!?"😰
Werkstattleiter im PZ: "Da müssen wir die komplette Konsole wechseln - macht dann 4382€ + Mwst." 😛
76 Antworten
Zitat:
@Pepe1809 schrieb am 1. April 2015 um 01:36:27 Uhr:
Gegen den neuen Passat mit 2.0 BI TDI ist eh kein Kraut gewachsen, da kann der Porsche so Gay sein wie er will. Der Pasaat hat schon den 5er gebügelt und den 3er flachgelegt da wird er auch den Panda 2 einfach so glatt rasieren wie einen geölten Hintern. Da braucht es keinen Frisöör für! Die AMS reicht vollkommen!
Jau.
Und wer ist Hauptaktionär bei der AMS? Richtig, Ferdinand P... (also nicht der Porsche aber der Piech). Wie wir alle wissen ist der ja fest mit einer bestimmten Automarke verbandelt.
Gruß
Hier ein Update mit nagelneuen Erlkönigbildern. Ich finde, das ist jetzt eine richtig sportlich, knackige Form. Der Panamera ist jetzt nicht mehr nur der viertürigste Sportwagen, er sieht jetzt auch noch so aus. Wie man es sich von Anfang gewünscht hätte. Der Buckel ist weg, eine angedeutete Wespentaille kann man erkennen und toll ist auch diese ausgeprägtere, tiefe Seitensiecke in den Türen.
Wenn man sich jetzt noch frische, eigenständige Heckleuchten dazu vorstellt, im neuen 3D Look, wird er das hübscheste Pferdchen im Stall. Im Hintergrund sieht man einen 991, der wirkt fast schon altbacken und dröge dagegen. Der Panamera kann jetzt auch optisch locker mit Rapide oder Quattroporte mithalten. Das eindrucksvollste Foto ist angehängt. Die Vorstellung ist vielleicht schon im Frühling in Genf, meinen die Amerikaner.
http://www.autoguide.com/.../...pied-lurking-near-nurburgring.html?...
Für den könnte ich meinen Macan vorzeitig in Rente schicken 😁
Deshalb habe ich erst gar keinen Macan gekauft. Und das gilt auch für den aktuellen Panamera.
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Auch wenn mich hier gleich eine Menge Leute erschlagen und Geschmack, bzw. Gefallen subjektiv ist, ..... der Panamera ist ein tolles Auto; Klasse Motoren, tolle Verarbeitung, Fahrverhalten....Fahrwerk.... Platzangebot alles top... aber leider immer noch eins der hässlichsten Autos, das je gebaut wurde und wird. Und der neue ist keinen Deut besser. Den designtechnisch im gleichen Atemzug zu nennen wie ein Rapide oder Quattroporte ist schon mehr als mutig.
So, Brötchen und Kaffee stehen bereit, dann tretet mal los.... :-)
Grüßle Softailer
Na und? Wenn ich das Auto fahre, sehe ich von der äußeren Kontur so gut wie nix. Und ich mag es, wenn andere darüber herziehen. Ich würde ihn immer wieder nehmen.
Dafür brauche werde ich dich nicht treten. Wo sind meine Brötchen?
Zitat:
@Softailer schrieb am 30. Oktober 2015 um 09:29:54 Uhr:
Auch wenn mich hier gleich eine Menge Leute erschlagen und Geschmack, bzw. Gefallen subjektiv ist, ..... der Panamera ist ein tolles Auto; Klasse Motoren, tolle Verarbeitung, Fahrverhalten....Fahrwerk.... Platzangebot alles top... aber leider immer noch eins der hässlichsten Autos, das je gebaut wurde und wird. Und der neue ist keinen Deut besser. Den designtechnisch im gleichen Atemzug zu nennen wie ein Rapide oder Quattroporte ist schon mehr als mutig.So, Brötchen und Kaffee stehen bereit, dann tretet mal los.... :-)
Grüßle Softailer
Softailor, wie Du inzwischen ja mitbekommen hast, ist das hier das"Porscheforum". Du kannst hier Benutzer nach Strich und Faden beschimpfen, aber bei Porsches halte Dich zurück! Entschuldige Dich auf der Stelle, oder ich klingel gleich.
PS: hast Du vielleicht auch ein paar Kokosplätzchen für mich?
Peinliches Gesülze hier... man sollte sich mit den Baukasten Prinzip mal auseinandersetzen. Außer Kleinteilen und kleiner Komponenten ist da nichts "gleich". Der Macan hat ein eignes Fahrwerk, eigenständige Karosserie und wenn man nicht den Diesel nimmt auch Porschemotoren. Man muss ihn ja nur mal fahren um zu merken das der nichts mit der Kuh5 gemein hat. Wo jetzt da Problem ist wenn sich der Panamera mit dem Bentley die Plattform teilt, verstehe ich sowieso nicht. Wenn überhaupt kann man das ja nur als Aufwertung sehen.
Zitat:
@NilsQ schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:12:37 Uhr:
Peinliches Gesülze hier...
Ja und die Sülze passt auch überhaupt nicht zum Kaffee. Softailer host a Weißbier aa dabei?
Zitat:
@Twinni schrieb am 30. Oktober 2015 um 09:33:10 Uhr:
Na und? Wenn ich das Auto fahre, sehe ich von der äußeren Kontur so gut wie nix. Und ich mag es, wenn andere darüber herziehen. Ich würde ihn immer wieder nehmen.Dafür brauche werde ich dich nicht treten. Wo sind meine Brötchen?
Ha, da bist du aber einer der ganz wenigen, die so denken und damit leben können, dass ihr Auto optisch nicht gemocht wird. Respekt!!!
Und von innen ist der Panamera wirklich geil, ich bin 1,96m und konnte selbst hinten gut sitzen. Wenn ich in meinem CLS vorne bequem sitze, stößt die Rückenlehne an die Rückbank....... und ich liege nicht im Auto....
Brötchen lassen sich einrichten..... wenn du die Fahrt auf Dich nimmst..... :-)
Grüßle, Softailer
Zitat:
@tycho-brahe schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:24:51 Uhr:
Zitat:
@tycho-brahe schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:24:51 Uhr:
Ja und die Sülze passt auch überhaupt nicht zum Kaffee. Softailer host a Weißbier aa dabei?Zitat:
@NilsQ schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:12:37 Uhr:
Peinliches Gesülze hier...
Ne Entschuldigung bekomme ich leider nicht raus, weil das ja nur meine bescheidene Meinung ist und ich dazu stehe. Aber mal ehrlich....abgesehen von ein paar neuen Sicken und hier und da kleinen Retuschen, was ist denn jetzt an der Optik so faszinierend Neues? Ich lass mich ja gerne aufklären aber irgendwie fehlt mir da glaube ich der Blick fürs Detail.
Weißbier zum Frühstück??? Wenns sein muss.....
Grüßle, Softailer
CLS bei 196!?
Hab mir bei 191 bei der Probefahrt beim Aussteigen den Kopf angeschlagen....
Der Panamera ist mit Sicherheit die sportlichste Limousine, die ich je gefahren bin.
Da können weder RS6 noch E63 AMG S4matic mit.
Am ehesten noch der M5, der bringt aber die Kraft nur bei optimalen Straßenbedingungen auf selbige.
Bin zwar "nur" den 4S gefahren, war aber wirklich beeindruckt wie das liegt und auch mal quer um die Ecke geht. 4 GTS und Turbo setzen da sicher nochmal eines drauf.
Optisch finde ich ihn auch nicht schlecht, mein ko Kriterium ist leider das Platzangebot.
Zitat:
@GoAllroad schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:42:56 Uhr:
CLS bei 196!?
Hab mir bei 191 bei der Probefahrt beim Aussteigen den Kopf angeschlagen....
😛😛😛
Da siehst du mal, wie leidensfähig ich bin. Alles eine Frage der Routine. Mittlerweile schaffe ich es unbeschadet ein- und auszusteigen. Aber Du hast schon recht, es ist grenzwertig. Vor allem auch von der Kopffreiheit her durch das innenlaufende Schiebedach. Da hab ich in dem 11er mehr Platz. Ich finde den CLS halt optisch einfach nur schön, obwohl es ja eigentlich nur ne gepimpte E-Klasse ist. Den geb ich nicht mehr ab, der darf bei mir alt werden. 🙂
Grüßle, Softailer
Zitat:
@NilsQ schrieb am 30. Oktober 2015 um 10:12:37 Uhr:
Peinliches Gesülze hier... man sollte sich mit den Baukasten Prinzip mal auseinandersetzen. Außer Kleinteilen und kleiner Komponenten ist da nichts "gleich". Der Macan hat ein eignes Fahrwerk, eigenständige Karosserie und wenn man nicht den Diesel nimmt auch Porschemotoren. Man muss ihn ja nur mal fahren um zu merken das der nichts mit der Kuh5 gemein hat. Wo jetzt da Problem ist wenn sich der Panamera mit dem Bentley die Plattform teilt, verstehe ich sowieso nicht. Wenn überhaupt kann man das ja nur als Aufwertung sehen.
Natürlich, das modularer Baukastenprinzip hat die Automobiltechnik revolutioniert weil da nur ein paar Kleinteile und Komponenten gleich. Das ist wohl eine Aussage nach dem System "ich mal mir meine Welt, wie sie mir gefällt".
*Platsch*
Panamera fast ungetarnt.