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P0130 - Geht an und wieder aus - Lamdasonde im Fehlerspeicher
Servus zusammen!
Ich habe einen neuen Motor in meinen Opel Astra G Coupe (X18XE1) eingebaut und habe nur ein kleines Problem, dass die Motorkontrollleuchte ab und zu angeht.
Ich habe es ausgelesen und da kriege ich den Fehlercode P0130 - SPANNUNG KREIS LAMBDASONDE ZU HOCH.
Viele sagen, dass die Lamdasonde dann defekt sein sollte, aber ich zweifele daran, vor allem, weil es die richtige Spannung kriegt.
Mir ist ebenfalls aufgefallen, dass sobald ich den Fehlercode lösche und nicht über 3000 Umdrehungen gehe, der Fehler nicht auftritt. Bin ich doch über 3000 Umdrehungen, dann leuchtet die Motorkontrollleuchte und ich spüre in den ersten Sekunden ein leichtes Rückeln am Motor, welches sich wieder von selbst reguliert.
Ich prüfe morgen die Kontakte und co. aber hättet ihr irgendwelche Empfehlungen für mich?
Beste Grüße
SYBTec
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21 Antworten
Hier mal was von heute
Andere Bilder und Videos von heute. AGR zieht Falschluft oder eher normal das Geräusch?
Den gleichen Fehler hatte ich auch schon am X18XE1.
P0130 - Spannung hoch
AGR war undicht.
Neues AGR eingebaut, Fehler weg.
Moin! Richtig. Auto ist repariert - es lag an dem undichten AGR-Ventil :)
Danke für eure Hilfe nochmal!
Hallo zusammen,
ich habe den gleichen Fehler abgelegt. P0130-4. Bin noch auf der Suche und wäre gespannt, wie die Geschichte im 09/2023 ausgegangen ist. Wäre schön, wenn das noch nachgetragen würde,
Vielen Dank,
Bernd
@Bence Haben doch beide geschrieben, dass das AGR undicht war. Eher ungewöhnlich, dass das AGR nach außen undicht wird.
@Gerd_7
Wie konnte ich das überlesen.
Danke für den Hinweis.
Habe bei meinem Zaffi mehrere getauscht, ohne Veränderung.
Werd das morgen noch mal explizit auf Dichtheit prüfen.
Danke
Bernd