P-Box oder Q-Starz GPS 100-200 km/h Messungen

BMW 3er E90

Gibt es hier leute drin die mit ihren Fahrzeugen auf gerader Ebene Messungen von 100-200 km/h durchfeführt haben? Mit einer Driftbox oder Q-Starz LT6000? Mich würde vor allem die Zeit von einem e90 vfl 330d Schalter und Automatik interessiern.
Mein 330d vfl Aut. Hatte mit originaler Leistung und 19 Zöllern 100-200 19.7
Mit ca. 280 ps und 610nm hatte ich eine Zeit von 16.1 sek
Beide werte mit unter 1/4 Tank und ohne Beifahrer gemessen.

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 10. Mai 2017 um 03:26:41 Uhr:



Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 10. Mai 2017 um 03:25:36 Uhr:


Dein Tacho spielt dir mit der Rad-Reifen-Kombination einen Streich.
Ein Cupra geht Serie 100-200 in 12,4-13 Sekunden je nach Ausstattung, Getriebe und Art des Modells.
Mit 364 ps ca 10 Sekunden +- 0,5 Sekunden..
die Karre wiegt zwischen 1350-1430 kg. Das sind 200-300 kg weniger als der BMW..
Das DSG ist auch schneller wie jeder Wandler der E90 Reihe..

Der Cupra fährt 100-200 zwischen 12,4-13 Sekunden *GPS*.

Das macht keine fast 1700 kg Limousine mit "nur" 12 ps mehr. Denn diese Cupras haben alle 295-310 ps.
Das Drehmoment liegt auch nur kurz an und fällt schnell wieder ab beim Diesel..
der Cupra hält es so ziemlich von 1.700-ca.6.000 u/min.
Lange konstant hohes Drehmoment macht ein Auto schnell, keine frühe Spitze und ein ständiger Abfall.

Das fühlt sich alles beim Diesel schneller an, wie es ist.

Wir haben einen E350 CDI mit 300 ps und fast 700nm. Und auf der Autobahn hat der Benz gar nichts mehr zu melden..

Das waren ca. 12cm an Blödsinn. Gratulation!

Inwiefern hat denn ein E350 mit 300 PS und 700nm "nix zu melden" ? Der fährt trotzdem 99,999% aller Autos auf der AB davon. Ob er jetzt einem Seat Cupra Plastikauto davon fahren kann müsste sich zeigen - In jedem Fall , selbst wenn der Cupra leicht schneller ist, hängt er einen E350 nicht ab. Unmöglich - Das verhindert schon das Slipstream.

Immer diese Penisvergleiche ... Ihr könnt ja ruhig eure Focus RS, Leon Cupras und Clio RS fahren, eventuell können die auch einem 3 Liter Diesel das Wasser reichen - Aber wen interessiert das? Am Ende sitzt du trotzdem in einem Seat oder Ford.

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Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 11. Mai 2017 um 01:31:11 Uhr:



Zitat:

@BatLB schrieb am 11. Mai 2017 um 01:24:51 Uhr:


1. SEAT ist für VW was Smart für Mercedes ist. Sorry aber ich kann SEAT nicht ernst nehmen.

2. Egal ob Cupra ST, MFG, ABC oder Hallelujah, es bleibt ein Bobbycar.

Ich kann auch keine nicht m Modelle ernst nehmen.

Ach und wenn ein 2.0 L eine Luftpumpe ist, dann der a45. Nicht mal eine halbe Sekunde schneller von 100 auf 200 als der Cupra obwohl auf dem Papier 70 ps mehr...

Niemand muss sie ernst nehmen, aber vorbeilassen..

Es gilt leben und leben lassen..

Der 330d e90 st schneller als ein e46 M3 und auch schneller als nahezu alle Golf GTIs. Seat Cupra ist, wie gesagt, ein VW reject. Muss aber auch geben, immerhin sind wir Verkehrstechnisch so reguliert bzgl Zulassungen, dass unsere Jugend nicht einfach nen alten Japaner tunen kann wie in den USA - Die müssen sich dann halt günstige Plastikkarren vom VW Konzern kaufen.

Völlig wurscht wo du den TFSI reinstopfst, bleibt alles der selbe VW Einheitsbrei.

Meine wertvolle mobile Datenvolumen habe ich für euch auch noch geopfert. 🙂

Dann bitteschön.

Wie gesagt: Das ding ist ernsthaft brutal.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=24Po0l65uxM

Zitat:

@munition76 schrieb am 11. Mai 2017 um 01:44:55 Uhr:


Meine wertvolle mobile Datenvolumen habe ich für euch auch noch geopfert. 🙂

Dann bitteschön.

Wie gesagt: Das ding ist ernsthaft brutal.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=24Po0l65uxM

Und dann war der Cupra nur ein kleines Spielzeugauto im Rückspiegel ... Vertreterauto am Arsch 😁

Was hast du an dem alles gemacht nochmal? Gegen nen V8 ausgetauscht? 😁

...so rennt er bis zum Drehzahlbegrenzer im 6. Gang.

Ein gechippter Cupra hatte und hat dagegen wie bereits erwähnt keine Chance.
BMW - Power! 🙂

Ich liebe den N57.

Seit mir nicht Böse, aber selbst ein E93 M3 hat dagegen keine Chance. Schon mehrfach getestet...

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Zitat:

@munition76 schrieb am 11. Mai 2017 um 01:47:32 Uhr:


...so rennt er bis zum Drehzahlbegrenzer im 6. Gang.

Ein gechippter Cupra hatte und hat dagegen wie bereits erwähnt keine Chance.
BMW - Power! 🙂

Ich liebe den N57.

Seit mir nicht Böse, aber selbst ein E93 M3 hat dagegen keine Chance. Schon mehrfach getestet...

Du hast 15s von 0-200 km/h - Das schlägt die e92 M3 Zeit LOCKER. 5 Sekunden von 0-100 km/h sind auch ordentlich. Würd gerne sehen wie das mit einem xDrive aussieht, da hast am Anfang den Schlupf nicht.

Du musst mir aber unbedingt mal sagen was du an dem gemacht hast. Hab auch den N57 und stehe vorm Tuning.

Zitat:

@BatLB schrieb am 11. Mai 2017 um 01:46:57 Uhr:



Zitat:

@munition76 schrieb am 11. Mai 2017 um 01:44:55 Uhr:


Meine wertvolle mobile Datenvolumen habe ich für euch auch noch geopfert. 🙂

Dann bitteschön.

Wie gesagt: Das ding ist ernsthaft brutal.

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=24Po0l65uxM

Und dann war der Cupra nur ein kleines Spielzeugauto im Rückspiegel ... Vertreterauto am Arsch 😁

Was hast du an dem alles gemacht nochmal? Gegen nen V8 ausgetauscht? 😁

😁😁

Ich sag mal so: Habe wahrscheinlich einen guten Motor erwischt und "gut" optimiert. 🙂

Bin mal gespannt, was der 1300 Kg Cupra Fahrer sagt.... 😁

Zitat:

@munition76 schrieb am 11. Mai 2017 um 01:53:22 Uhr:


Bin mal gespannt, was der 1300 Kg Cupra Fahrer sagt.... 😁

Das der Cupra schneller ist 😉. 10-11 Sekunden tacho, geht's bergab? Usw. Eine nicht korrigierte Zeit ist irrelevant.

Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 11. Mai 2017 um 02:02:50 Uhr:



Zitat:

@munition76 schrieb am 11. Mai 2017 um 01:53:22 Uhr:


Bin mal gespannt, was der 1300 Kg Cupra Fahrer sagt.... 😁

Das der Cupra schneller ist 😉. 10-11 Sekunden tacho, geht's bergab? Usw. Eine nicht korrigierte Zeit ist irrelevant.

Natürlich ist der Cupra nicht schneller. Das macht doch die Karosse gar nicht mit. Die ganzen Plastikteile lösen sich, abgesehen davon dass sich der SEAT Fahrer drin in die Hose macht 😉

Und ja, er hat am Berghang runter auf 260 beschleunigt.

Zitat:

@BatLB schrieb am 11. Mai 2017 um 02:05:54 Uhr:



Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 11. Mai 2017 um 02:02:50 Uhr:


Das der Cupra schneller ist 😉. 10-11 Sekunden tacho, geht's bergab? Usw. Eine nicht korrigierte Zeit ist irrelevant.

Natürlich ist der Cupra nicht schneller. Das macht doch die Karosse gar nicht mit. Die ganzen Plastikteile lösen sich, abgesehen davon dass sich der SEAT Fahrer drin in die Hose macht 😉

Und ja, er hat am Berghang runter auf 260 beschleunigt.

Ich glaube der Cupra ist steifer konstruiert 😉
Der Cupra geht auf der Rennstrecke ganz gut ab 😉 xthilox z.B.

Wir können es gerne ausfahren..

Mache mir vor nichts in die Hose und vor keinem popeligen BMW.

Mit euren 10.000€ Kisten.

Hahaha
Der war gut.
Irgendwas muss man ja finden um zu meckern😁

Du, keine Angst, der 3er ist für mich nur ein flotter Kilometerfresser.
Bin zwar nicht viel älter als du (26), aber bin aus dem Alter schon raus, um mit fremden Leute auf öffentlichen Straßen rennen zu fahren.
Sonst hätte ich mein bis zum Anschlag getunten AMG nicht verkauft. Dagegen war der 330d wie ein 100 PS Golf. 😉

Aber gut, ok, du bist schneller 😁

Typischer BMW Fahrer 🙁

Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 11. Mai 2017 um 02:12:11 Uhr:


Mit euren 10.000€ Kisten.

Mit solchen Aussagen machst du nur dich selbst runter. Ist ein gutgemeinter Rat von mir.

Ohne die Leute zu kennen und zu wissen was die haben, sollte man sowas vielleicht besser nicht schreiben.

Und selbst wenn einer nichts hat z.B. hartz4 o.ä. , auch dann ist es alles andere alles schön, sowas zu sagen 😉

Aber bist noch Jung, wirst du noch lernen 🙂

Zitat:

@Cupra280sc schrieb am 11. Mai 2017 um 02:10:41 Uhr:



Zitat:

@BatLB schrieb am 11. Mai 2017 um 02:05:54 Uhr:


Natürlich ist der Cupra nicht schneller. Das macht doch die Karosse gar nicht mit. Die ganzen Plastikteile lösen sich, abgesehen davon dass sich der SEAT Fahrer drin in die Hose macht 😉

Und ja, er hat am Berghang runter auf 260 beschleunigt.

Ich glaube der Cupra ist steifer konstruiert 😉
Der Cupra geht auf der Rennstrecke ganz gut ab 😉 xthilox z.B.

Wir können es gerne ausfahren..

Mache mir vor nichts in die Hose und vor keinem popeligen BMW.

Das jemand der ein Discounter Bobbycar unsere Autos als 10.000 Euro Kisten bezeichnet find ich lustig. Vorallem wenns dann ein 26jähriger ist, der gerade aus der Pubertät raus ist. Passt aber zum Auto!

Und auf der Rennstrecke hat ein Cupra nix verloren. Da gehören Rennwagen hin. Cupras sind die Dinger die man in "Nürburgring Touristenfahrt Fails" auf youTube durch die Wiese kugeln sieht, weil sie in der Kurve in den Leitplanken untersteuern. 😉

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