Osram Night breaker LED
Hallo zusammen,
Ich habe eben auf Reddit gelesen, dass durch viele Emails aus dem Audi A2 Forum die Osram Night breaker LED zugelassen wurden, obwohl dies wohl erst nicht geplant war. Da wir hier im Corsa C Forum 6 mal so viele Threads haben, gehe ich mal davon aus, dass wir auch mehr Nutzer sind. Ich hatte damals, als die LEDs rauskamen auch einen Thread erstellt und es gab zumindest teilweise Interesse. Mittlerweile hat ja auch Phillips ein Produkt, weshalb ich vorschlagen würde mal an beide Firmen Mails zu schreiben und zu fragen, ob man die LEDs für den Corsa C zulassen kann. Allerdings schaffe ich das vermutlich nicht alleine.
automotive-service@osram.com wäre die Email Adresse von Osram, https://lum.quicksupportlink.com/ConsumerEmail.aspx?... ist die Website, auf der man Phillips schreiben kann, habe leider keine direkte Mailadresse gefunden.
Wären hier ein paar Leute dabei? Wenn Osram / Phillips mitbekommt, dass sich die Zulassung lohnt werden sie das vermutlich machen.
Schon mal Danke für eure Hilfe
Gruß Devryd
55 Antworten
@salva.g Der Niva wird noch produziert 😉 Da haben wir letztens wieder 20 gehabt zur Zulassungsprüfung. Also ein aktuelles Fahrzeug, wenn auch etwas antiquiert in der Technik/Ausstattung.
Das mag ja gut sein, aber denke es gibt trotzdem mehr Corsa c (combo, TT) im Umlauf als alle Niva bzw Taiga und 190er in Deutschland die noch fahrbereit sind.
Es sind noch mehr neue Modelle bei Osram auf die Liste gekommen, wo es deutlich weniger gibt als beim Corsa.
Moin,
soweit sicher richtig... Osram und Co werden schon wissen, wofür sie Geld für die Prüfung ausgeben. Letztendlich denke ich, dass sie abwägen, wo der Einsatz lohnt. Und auch wenn es vielleicht überheblich klingt, der durchschnittliche Corsa-Fahrer wird wahrscheinlich keine 150 Euro in LED-Leuchten investieren. Der tankt, fährt und gut. Wir sollten nicht von uns ausgehen, die noch selbst Hand anlegen und das Fahrzeug pflegen und als mehr als einen schnöden Alltagsgegenstand betrachten.
Übrigens hat Osram auch die H1-LED fürs Fernlicht zulassungsfähig gemacht. Da ist die offizielle Liste bei Opel noch übersichtlicher als bei H7 und Co...
Gruß Lars
Nach meiner bescheidenen Kenntnis verhält es sich wohl so:
Die Freigabe wird für den Scheinwerfer (das Baumuster), nicht für das Fahrzeug erteilt.
Und deshalb kann, meiner Meinung nach, folgendes vorkommen:
Dieser Scheinwerfer kann in mehreren Fahrzeugen verbaut worden sein.
Der Lada Niva beispielsweise hat runde Scheinwerfer mit einem Durchmesser von X mm.
Diese können auch in anderen Fahrzeugen verbaut sein können, z.B. im Fiat 124 Spider, oder im Morgan, oder im Triumph Spitfire etc.
Da lohnen sich dann möglicherweise für Osram die Kosten für die Erstellung eines Gutachtens.
Und schon tauchen in der Liste für die Umrüstung dann Exoten auf, wovon gar nicht mehr so schrecklich viele auf der Straße rumfahren.
Ist wie gesagt nur meine Vermutung.
Ich bin kürzlich über einen Beitrag gestolpert, wo jemand anstandslos und ohne großartige Kosten die LED-Leuchtmittel eingetragen bekommen hat, obwohl sein Fahrzeug nicht in der Verwendungsliste von Osram aufgeführt war.
Aber ein anderes Modell, welches die gleichen Scheinwerfer mit eben der gleichen Baumusternummer verbaut hatte, war aufgeführt.
Andersrum können über die Bauzeit eines PKW-Modells mehrere verschiedene Scheinwerfertypen verbaut worden sein, wie auch beim Corsa C. Da verteilt sich die Anzahl der noch in Benutzung befindlichen Fahrzeuge auf mehrere Scheinwerfertypen und schon lohnt sich so ein Gutachten für den Leuchtmittelhersteller nicht mehr.
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Hallo,
wenn ich die Kompatibilitätsliste Philips Ultinon Pro6000 Stand: 25.10.2023 ansehe, spielt das Alter eines Fahrzeug keine Rolle, sondern die Nachfrage.
https://www.philips.de/.../ultinon-pro6000-led.html
Die Liste wird regelmäßig erweitert.
Gruß Karl
Ich greife den Thread nochmal auf. In der Zwischenzeit hat sich bei Osram einiges getan was Opel angeht. Neu ist jetzt für den Corsa A D und E LED verfügbar. Genau wie Meriva B und Insigna A. Leider noch immer kein Corsa C 🙁
Glaub persönlich nicht, das es mit der Zulassungszahlen zusammen hängt. Vom Gefühl sehe ich jeden Tag einen Corsa C auf der Straße, im Gegensatz zu einen Alfa 156 oder gar 164! Aber für diese gibt es eine Zulassung…
Hoffentlich kommt es bald für den C. Trotz Nightbreaker ist die lichtausbeute beim Corsa sehr sehr schwach.
So wie oben schon stand gab es für den Corsa ja verschiedene Scheinwerfertypen, die vermutlich auch verschiedene Zulassungsnummern haben.
Das könnte möglicherweise Ein Thema sein. Wo fängst du da an und wo hörst du auf… Ich meine mich an mindestens vier verschiedene Typen erinnern zu können. Ob dann noch unterschiedliche Hersteller auch unterschiedliche Zulassungsnummern haben entzieht sich jedoch meiner Kenntnis.
Wir hatten damals ja nen Corsa mit 3D Ellipsoid. Das war ohne Nightbreaker wie Teelicht.
PS: Z. B. Hat sogar der selige Trabant eine Zulassung für H4 LED, weil der Scheinwerfer eben baugleich mit VW Käfer und Golf ist. VW hat ja damals u. A. sogar Scheinwerfer von FER aus der DDR verbaut.
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 24. November 2024 um 11:06:05 Uhr:
Corsa A??
Tatsächlich Corsa A:
Corsa (A) 1982-1993
E4 159 / E4 160 /E9 0020045/0020057
H4-LED SM -
Auf Seite 17:
https://look.ams-osram.com/.../...Night-Breaker-H7-Vehicle-List-EN.pdf
Zitat:
@Haltech81 schrieb am 24. November 2024 um 11:06:05 Uhr:
Corsa A??
Ja Corsa A. Ein Modell was man eher im Museum sieht als auf der Straße… aber dafür gibt es eine Zulassung. Für den Corsa C nicht…
Ich habe sie in meinen Corsa C verbaut.
Ich habe die ohnehin schlechten Linsenscheinwerfern verbaut und kann zu den normalen Orsam Night Braker Halogen bis auf die Lichtfarbe kaum einen unterschied feststellen.
Ich gehe stark davon aus, dass es an den Scheinwerfern liegt. Mit den normalen originalen H7 Lampen konnte man bei Regen eigentlich kaum fahren.
In den normalen Scheinwerfern denke ich funktionieren sie viel besser. Ich habe sie Probeweise mal ans Fernlicht gesteckt und siehe da ohne die doofe Linse sind sie auch so wie man sie sich vorstellt: Sehr Hell, gute Lichtaussttahlung und scharfe Kanten.
Bitte jetzt keine Kommentare wegen der fehlenden Zulassung, mir ist bewusst das die Betriebserlaubnis erlischt..
Wir haben damals auch die serienmäßigen ellipsoid Scheinwerfer gegen originale Klarglas (Valeo) gewechselt und danach konnte man auch im Regen bei Nacht fahren.
Habe gestern Osram angeschrieben und gefragt wann (wenn überhaupt) man mit der Zulassung für den Corsa C rechnen kann.
@Daniel_F30 wäre es möglich vielleicht eins zwei Fotos in der Nacht zu machen?
Ich mache morgen bilder und reiche sie nach. 🙂
Anbei die Fotos:
Die Qualität während der Fahrt lässt zu wünschen übrig tut mir leid 😉
@Daniel_F30 vielen Dank!
Wow also das ist schon ein deutlicher Unterschied!
Da sind meine LED am Leon auch nicht besser.
Das ist jetzt mit den Originalen Scheinwerfer? Oder Zubehör (Depot zum Beispiel)