OS9 im BMW X1 U11
Hallo zusammen,
ich habe meinen BMW X1 M35 i seit dem 12.12.2035 und war heute (18.12.2023) beim Händler, um bereits nach 6 Tagen ein Software-Update installieren zu lassen.
Mein X1 M35i benötigt ein Software-Update, weil die Anzeigen ein "dynamisches Eigenleben" entwickelt haben.
Nur ein Beispiel von vielen:
Ich habe z. B. eingestellt, dass sich beim Öffnen der Türen das System ausschalten soll. In der Regel passiert das nicht, nur ab und zu, je nach Lust und Laune macht er es.
Meine mit der FIN meines Fahrzeuges verknüpfte APP "Drivers Guide" zeigt zwar ein Handbuch an, das bezieht sich aber definitiv NICHT auf OS9.
Ich habe daher den Kundendienst von BNMW München bemüht und erhielt von dort telefonisch die Information, dass mein BMW X1 M35i, Produktionstag 23.11.2023 das OS 8.5 mit Premiumupdate hätte, was mich sehr verwundert, da überall publiziert wurde, dass für den BMW X1 ab November 2023 nur noch das OS9 verbaut wird..
Eine Rücksprache mit meinem Händler ergab, dass definitiv das OS9 verbaut ist. Das wäre schon an den übermittelten Fotos erkennbar (Haus-Symbol unten in der Mitte des Displays). Nun bin ich als Kunde maximal verunsichert und würde den Sachverhalt gerne aufklären lassen.
"Meine" App "Drivers Guide" behandelt (nur) OS8 bzw. 8.5. Auch die "How-to-Videos“ beziehen sich alle auf OS8, OS9 bleibt unerwähnt. Ist das bei Euch auch so (Fahrer, die schon OS 9 an Bord haben).
Wann ist hier mit einem Update auf OS9 zu rechnen?
Gibt es schon Handbücher für die Betriebsanleitung und zum Navigationssystem und falls ja, wo kann ich diese (zumindest als vorläufiges Hilfsmittel) als pdf herunterladen?
Eine digitale Anleitung für ein Fahrzeug mit dem Vorsystem ist leider wenig hilfreich.
Gibt es schon andere Erfahrung von X1-Fahrern, die bereits mit OS9 unterwegs sind?
1156 Antworten
Spotify über Bluetooth funktioniert doch noch.
Halt nicht mehr per Sprachbefehl. Damit kann ich aber leben.
Ich vermisse mehr die 3D-Ansicht im Navi. Die gibt es auch nur mit Digital-Premium. Aber 10 Euro pro Monat dafür ist es mir nicht wert.
Aus einem Interview mit dem Entwicklungschef von BMW, Frank Weber:
...Und ich kann Ihnen sagen, dass wir neben Tesla der einzige Autohersteller der Welt sind, der eine Flotte von sechs Millionen Fahrzeugen hat, die over-the-Air aktualisiert werden können. Ich spreche nicht von Aktualisierungen der oberflächlichen Infotainment-Ebenen, die wir ebenfalls aktualisieren, sondern von Aktualisierungen der Fahrerassistenzsysteme des Fahrzeugs. Und bei BMW haben wir noch nie den geplanten Produktionsstart eines neuen Modells aus Gründen verschoben, die mit der Software oder der Batterie zusammenhängen...
Da wird klar, dass OS9 auf den Markt musste, egal ob fertig entwickelt oder nicht.
OS9 hat nix mit dem Start eines neuen Modells zu tun.
Das war ein Seitenhieb auf die lange Verzögerung beim Q6 Etron wegen unter anderem der Software.
Zitat:
@Xentres schrieb am 29. März 2024 um 19:52:18 Uhr:
OS9 hat nix mit dem Start eines neuen Modells zu tun.Das war ein Seitenhieb auf die lange Verzögerung beim Q6 Etron wegen unter anderem der Software.
Nicht unmittelbar. Aber den X1 M35i gibt es nur mit OS9 seit November 2023. Und das OS9 war damals alles andere als marktreif (und hat heute noch einigen Verbesserungsbedarf).
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Dann hätte der M35i halt OS8 bekommen. Der wäre deshalb nicht verschoben worden.
Mal davon abgesehen, dass der M35i nur eine Motorisierung ist, kein neues Modell.
Mir ist heute aufgefallen, dass die Außentemperaturanzeige Werte anzeigt, die locker 4 bis 5 Grad unter den tatsächlichen Temperaturen liegen. Auch fiel mir auf, dass die Änderung / Anpassung der Temperaturanzeige nur sehr, sehr langsam erfolgt. Gerade hat es bei uns 16 Grad Außentemperatur und das Fahrzeug zeigt während der (Stadt-) Fahrt gerade mal 12 Grad an!? Ich erwarte ja kein geeichtes Messgerät, aber diesen Unterschied finde ich schon hoch.
Hat ja auch im Winter etwas mit der Glatteiswarnung und der automatischen Sitzheizung zu tun.
Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Das habe ich beim iX1 noch nicht beobachtet, jedenfalls keine außergewöhnliche Trägheit. Vielleicht bin ich aber auch durch die noch trägere Anzeige in meinem 1er F40 vorgeschädigt. Von VW kenne ich es so, dass ich die korrekte Temperatur vom Kaltstart an sehe.
Ich hatte das seinerzeit beim F40 reklamiert. Da gab es sogar einen Service-Eintrag bei BMW, dass dieses Verhalten „normal“ sei.
Mein iX1 auch ohne jegliche Probleme. Temperatur wie sie tatsächlich ist.
Danke, dann muss ich das mal beobachten.
Heute wollte mein Auto mit OS9 auch wieder lustig sein, nach einer Woche Standzeit und etwa vier Wochen Nichtnutzung der Anhängerkupplung habe ich eine permanente Fehlermeldung "Achtung Anhängerkupplung prüfen" beim Einsteigen bekommen und das komplette System wollte nicht hochfahren, ich musste erst die Anhängerkupplung ein paar mal raus und reinfahren bis alles wieder funktionierte, danke BMW eine grandiose Leistung
Ich beobachte seit ein paar Tagen eine durchgestrichene Weltkugel am oberen rechten Rand. Laut Anleitung „keine Datenübertragung möglich“. Mein iPhone hatte heute zwar eine Telefonverbindung zum Angerufenen, aber man konnte sich gegenseitig nicht hören. Stummschaltung und Lautstärkeregler hatten keine Funktion. Morgen versuche ich mal einen Neustart. Installiert ist die 11/2023.73.
Gleiches bei mir. Ebenfalls 11/2023.73 installiert.
Zitat:
@Alfredo156 schrieb am 16. April 2024 um 18:39:23 Uhr:
Gleiches bei mir. Ebenfalls 11/2023.73 installiert.
Neustart hat geholfen (Lautstärkeregler 30 Sekunden drücken, bis das System neu startet). Durchgestrichene Weltkugel weg, Telefon geht wieder.
Frage zum Gurtwarner (wollte deswegen keinen neuen Thread aufmachen):
Trotz angelegtem Gurt leuchtet bei mir das Symbol für die Gurtwarnung nach Start des Motors ca. 10 - 20 Sekunden und erlischt dann. Ist das bei Euch so, ist das normal?
Eigentlich sollte das Fahrzeug den angelegten Gurt doch sofort erkennen und gar nicht erst aufleuchten. Oder übersehe ich etwas?
Ist bei mir (OS8) auch so. Wenn ich losfahre erlischt es.