Opel Vectra B 1.8 BJ 1996
Guten Abend Zusammen,
ich habe mir heute mal den folgenden Vectra angeschaut:
http://suchen.mobile.de/.../details.html?...
1. Eindruck:
Auto ist in einem guten Zustand. Keine größeren Schäden. Die gemachten Angaben stimmen. Bremsen waren rostig sind aber nach der Probefahrt wieder Blank gewesen (kenn mich nicht aus aber vermute es war die Standzeit). Standzeit war 1 Monat laut Verkäufer.
Verkauf durch Händler also zumindest Gewährleistung. Drauf sind 16" Alu-Felgen mit Sommerreifen (aber nicht mehr viel Profil).
Von unten sieht es ebenfalls gut aus. Einige Roststellen die sind aber meines Wissens normal bei dem Alter?! TÜV ist wie beschrieben im September neu gemacht worden mit dem "Mängel" das das Lenkgestänge etwas spiel habe.
2. Probefahrt:
Fährt sich gut, Lenkung halt Servo. Bremsen haben am Anfang etwas geschliffen (ich vermute Rost?!), klappert manchmal beim scharfen Lenken oder beim zu schnellen Fahren über Bodenwellen.
3. Verkäufer:
Sehr nett! Ich muss sagen ich bin etwas mit gemischten Gefühlen hingegangen da ich von Kleinhändlern bisher nicht so viel Gutes gehört hab. Aber ich war wirklich positiv überrascht. Sehr aufgeschlossen, alle Papiere ohne Nachfragen vorgelegt. Nicht aufdringlich und sehr kooperativ. Zur Probefahrt hat er mir noch 10 € Tankgeld gegeben (von sich aus).
3. Der Preis
Wir haben uns darauf geeinigt, dass er mir das Auto für 1500€ überlässt oder für 1600€ inkl. einem Satz Winterreifen.
Jetzt bin ich eigentlich schon davon überzeugt. Weiß aber noch nicht so recht. Gibt es vllt. noch was worauf ich achten sollte?
Viele Grüße
Konstantin
Beste Antwort im Thema
Nein! 60000km oder 4jahre.
das wechselinterwall war bei den ersten vectra b modellen 120000km oder 6 jahre,je nachdem was zuerst eintritt.
als jedoch reihenweise die spanner hopps gegangen sind und somit motorschäden ohne ende auf opel einrieselten,wurde das wechselinterwall runter gestuft!
wenn euch ein foh was anderes erzählt,dann solltet ihr die werkstatt wechseln😉
MFG
49 Antworten
Ist kein Wunder, denn Vectra A in "tauglichem Zustand" gibt es sowieso fast keine mehr.
Wenn an den Karren nichts gemacht wird, ist die Chance aber groß, dass er so aussieht, wie der auf dem Bild. Bei meinem habe ich nach Kauf Hohlraumversiegelung reingehauen, frisch Unterbodenschutz, mehrmals. Hat alles nichts weiter geholfen, die Radläufe sind beide schon geschweißt und rosten mittlerweile wieder, die Türen auf der Beifahrerseite sind durch und am Unterboden sieht es teilweise auch echt grauenhaft aus. Mein 2001er war auch an mehreren Stellen durchgerostet (beide Radläufe, am Schweller etc.)... Ob FL oder VFL scheint dem Rost ziemlich egal zu sein.
mittlerweile sind die a´s ja auch begehrt,was zahlt man für nen alten rostenden vectra a turbo (ok ziemlich selten).oder mal die 4x4 modelle oder einen vectra a 2000 im guten zustand,die sind ja bald teurer als die letzten vectra b.
@hades
meinst du es gibt bei rost auch mehrer typen?einen der auf junge modelle steht und einen der die älteren reifen modelle bevorzugt😁😁.
sehe grad deine signatur,viel spaß beim suchen 🙁
mfg
André
So Moin Leude,
ich hab noch einen gefunden:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=wuntzmoetdhh
was meint ihr dazu?
Details:
124.000 km
Zahnriemen bei 80.000
Ölwechsel bei 112.000
Unterboden ist Rostfrei bis auf die Hülle vom Auspuff die ist etwas abgerostet. Räder haben kein Spiel, Lenkstangen alle Rostfrei.
Bremsbeläge und -scheiben sind fast neu. Motor läuft sehr ruhig und es klappert und scheppert nichts. TÜV noch ca. 1 Jahr.
Schaltung läuft gut und Kupplung ist neu.
Für mich 8-Fach bereift für 2.300€ laut DAT bei 2.000€
Danke schonmal für die Antwort
Viele Grüße
Konstantin
hallo
nicht schlecht,wenn rostfrei,sportsitze hat der keine,sind normale veloursitze,sind aber bequem🙂
F18 sollte der auch nicht mehr haben,da facelift,da sollte schon F23?? drin sein,aber am besten nochmal checken
MFG
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Wenn der Kilometerstand nachvollziehbar ist und sonst alles ok ist, dann hast Du für das Geld ein gutes Auto was locker noch 4-5 Jahre halten kann! Schau aber auch wie lange das mit dem Zahnriemen her ist! Wenn es länger wie 5 Jahre sind muss er alsbald wieder gewechselt werden. Schau auch auf die Reifen, sprich wie alt und abgenutzt! Wenn Du 8-fach neu bereifen musst pluss Zahnriemen stehen nochmal gut 900 Euro an!
Zahnriemen war bei 90.000km und das war 2009. Die Winterreifen die drauf sind sind noch gut. Die Sommerreifen die er noch dazu tun soll hab ich noch nicht gesehen. Hab ihm zwar gesagt das die schon noch min. 2 Jahre halten sollen aber ob das was wird.. Ich hab dann zumindest mal die Felgen.
Gruß
ein bissel was an zusätzlichen Investitionen muss man immer einplanen! Habe meinen Vecci (BJ 2001) im juli für 3900 Euro geschossen! Auspuff musste ich ab MSD komplett neu machen und auch neue Winterreifen waren fällig. die Sommerreifen sind dafür neuwertig und erst 2 Jahre alt! Dafür hat das Auto nahezu null rost, ist checkheftgepflegt und super ausgestattet.
Wenn alles soweit passt dann check ein! Da es ein Händler ist hast Du sowieso ein Jahr Gewährleistung.
Zitat:
Original geschrieben von SKlaffki
Schau aber auch wie lange das mit dem Zahnriemen her ist! Wenn es länger wie 5 Jahre sind muss er alsbald wieder gewechselt werden.
nicht ganz,zahnriemenwechselinterwall sind 4 jahre oder 60000km,je nachdem was zuerst eintritt.
MFG
Ich war heute noch bei einem Opelhändler. Der meinte 100.000km oder 6 Jahre. Selbiges hat mir der Händler des Vectra erzählt
ja ich kenne auch nur diese 6-Jahre-Regel, 4 Jahre wäre nen bissel heftig! Normal halten die ja auch länger. Nur gab es in der Vergangenheit bei diversen Opel-Modellen gerissene Zahnriemen, so das man den Intervall runtersetzte.
Aber 100000 km stimmt nicht! Sind 60000 km!
Der Ölwechsel ist bei Deinem aber auch wieder fällig! Kostet aber auch net die Welt
4 Jahre und 60000km sind die Wechselintervalle.
Nein! 60000km oder 4jahre.
das wechselinterwall war bei den ersten vectra b modellen 120000km oder 6 jahre,je nachdem was zuerst eintritt.
als jedoch reihenweise die spanner hopps gegangen sind und somit motorschäden ohne ende auf opel einrieselten,wurde das wechselinterwall runter gestuft!
wenn euch ein foh was anderes erzählt,dann solltet ihr die werkstatt wechseln😉
MFG
ja , oder.
Kann sein muß tut er nicht. Das reissen?
Aufs Thema bezogen. Soll er für 2 Jahre sein und dann was anderes?
so lang bisser kaputt geht 😁
Mit ein bischen Zuneigung läuft er auch länger als erwartet.😁