Opel Calibra 2,0 16 V
Guten tag erstmal....
ich habe das glück.. für wenig Geld einen Opel Calibra 2,0 16 V zu bekommen !!! Ich habe das Auto probegefahren...und war echt entäuscht..... für 150 PS kamm er nicht so richtig aus die pötte !!!! Es leutete auch mal kurz so eine kleine lampe in gelb auf aber e´ben nur kurz !! Was kann das sein ? Schade wenn das Auto kaput wäre ! Der jetzige besitzer sagte das liegt daran das er seit ewigkeiten die Zünkerzen und den Luftfilter nicht gewechselt hat... kann es daran liegen ?????
Noch eine frage was verbraucht si ein Auto an Benzin auf 100 kilometer ?? und wie hoch ist da die Typenklasse in der haftplicht ??
Ich bedanke mich schonmal im vorraus für eure Hilfe.....
djheino1
42 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von djheino1
Ja das ist mir schon klar !!! Aber ist es möglich ??
Bekomme ich die brocken aus dem Auspuff- Rohren ??
Was sagt die lautstärke wenn der Kat leer ist ???
dj heino 1
Also: Bei MT dürfen wir Dir keine Tips geben, wie Du Dich strafbar machen kannst. Das verstehst Du sicher.
Nur noch eins: ein leerer KAT klingt wie eine leere Blechdose. Daher ist es auch ein Kinderspiel, Fahrzeuge mit leergeräumtem KAT ausfindig zu machen. Da reicht die bloße Hörprobe aus...
ciao
Bau dir einen LET-Kat drunter.
Der ist ein Metall-Kat und hat auch gleich nen größeren Durchmesser.
MfG Tigra2.0 16V
´Hallo noch mal da bin und frage frage habe.......
wie stell ich an dem Teil die Uhr ist mit computer und so.....
dj heino1
Hi,
zwischen den beiden großen Knöpfen am Bordcomputer Bedienschalter sind 2 winzig kleine Knöpfe auf so einem kleines Steg.
Die Knöpfe kannst du gut mit einem Bleistift oder Kulli bedienen.
Ein Knopf ist für die Minuten, der andere für die Stunden.
Hast du die richtige Zeit eingestellt, mußt du nur noch mit einem der beiden grossen Knöpfe die Zeit bestätigen.
Alles verstanden?
Mfg Holger
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Jeppppp danke das hat hin gehauen...
aber habe noch eine frage... hinter den beiden schaltern für die fenster ist noch ein knopf zum drücken...wozu ist der ?
dj heino1
Das müsste der Schalter sein, um den Einklemmschutz zu deaktivieren.
Ist dafür da, damit du die Scheiben auch runterfahren kannst, wenn die leicht angefrohren sind im Winter.
Mfg Holger
Zitat:
Original geschrieben von djheino1
Hm..........kann ich den Kat leerräumen........und den rest des auspuffes frei bekommen von den Keramik teilen ????
dj heino1
bringt auch nix...da der 16VMotor einen gewissen Gegendruck braucht, den du nehmen würdest
mfg
wie kann ich überprüfen ob die werte die der computer mit sagt ... das die stimmen ?
dj ehino1
glaub ich bin im falschen film, und dass um die uhrzeit
n8 ihr lieben
Also ich bedanke mich noch mal für eure Hilfe............
aber heute Nacht auf der Arbeit habe ich einfach mal ein grosses loch in den Endtopf geschnitten....... was da alles raus kam könnt ihr euch nicht vorstellen....total dicht.... habe da mal was rum geprockelt und das ding so gut es geht frei gemacht........ habe das loch gelassen...
na ja ist zur zeit eben etwas laut..habe neuen endtopf schon bestellt sollte heute kommen....na jaaaaaaaa !!
Aber ich kann euch sagen bin dann mal auf probefahrt gewesen...mit meinem 2,0 16 V !!!!!!!!!!!!!!!!! Wie gesagt er konnte wieder atmen !!!!!!!!!!!!!!!!! ÁLSO HABE FAST EINEN ORGA. ... bekommen einfach geil das teil
so aber nun genug .....
dj heino1
Achso,du hattest den ja erst gekauft und nur gedrosselt gefahren 😉😁
MfG Tigra2.0 16V
Jepppp so kommt es schon fast hin....lmw
guten tag !!
habe das nächste problem..
meine Klima funzt nicht... der schalter ist i.O...
die leuchte am schlalter geht aber nicht an wenn ich ihn drücke... kann es daran liegen das , das kühlmittet alle ist ?