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Opel Astra f Caravan Zentralverriegelung Problem!!
Hallo,
Und zwar habe ich ein Opel Astra f Caravan und gerade ein riesen Problem
Und zwar: ich kann seit Tagen nur noch die Fahrertür auf schließen.
Die anderen Türen bleiben verriegelt bekomme die Pins auch nicht von innen auf. Habe die Sicherung schon geguckt die ist okay. Auch das Steuermodul klickt wenn ich die Tür auf oder zu schließe. Wie kann ich es beheben?
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38 Antworten
Hm okay...also wenn die ZV nicht funktioniert weil man hört es nicht mehr das sie aufgeht ist dann der Motor an der Fahrerseite kaputt?
Bekomme nach wie vor keine andere Tür auf....
Also was ich jetzt hab wenn ich Fahrerseite aufschließe gehen Heckklappe und der Tankdeckel auf alles andere bleibt zu....was kann ich noch machen?
Zitat:
@noahfinn00 schrieb am 8. Mai 2018 um 14:36:43 Uhr:
Also was ich jetzt hab wenn ich Fahrerseite aufschließe gehen Heckklappe und der Tankdeckel auf alles andere bleibt zu....was kann ich noch machen?
hast du denn die kabel geprüft den schalter in der fahrertür geprüft
Welchen Kabel da genau? Wie kann ich den prüfen?
Wenn ich von der Fahrertür das Stellelement wechseln würde würde es was bringen oder ist es das falsche Teil was defekt sein könnte? Neue ZV Steuermodul was im Beifahrer Raum ist hab ich mir heute bestellt. Warte jetzt ob es dann wieder geht. Nur wenn nicht würde dann das obige eine Lösung sein?
Eher nicht. Es sei denn der Motor fährt nicht.
Ist der nicht für den Doppelblock zuständig?
Falls du den Mikroschalter am Schloss in der Fahrertür meinst, ja genau. Solange dort Masse geschlossen ist entriegeln die anderen Türen nicht, egal was du an der Fahrertür machst.
Wie genau sieht der Mikroschalter aus? Und wo könnte ich den herbekommen? Neu oder gebraucht ist relativ egal
Erst mal prüfen ob der überhaupt defekt ist. Kann man mit einem einfachem Multimeter, am Stecker per Durchgangsprüfung. Zum testen ob die ZV öffnet einfach den Stecker in der Fahrertür (links unten, rund, graues Kabel vom Türschloss) auseinanderziehen.
Wenn man die Fahrertür aufschließen kann, dann müssen auch alle anderen Türen aufgehen, denn die Spannungen für die Schließmotoren sind alle parallel geschaltet. Also, gibt der Kontakt der Fahrertür das Signal, gibt es für alle Signal. Also muss eine Unterbrechung für die anderen Türen vorliegen. Da würde ich erstmal testen, aber dafür müssen die Türen geöffnet werden, also im Extremfall Sitz raus, Innenverkleidung abbauen, sodaß man erstmal manuell durch Aushängen des Gestänges die Tür wieder offen kriegt. Ich würde aber erstmal an der fahrertür die Kontakte überprüfen eben insbesondere den Doppellock Kontakt. Oftmals platzt der Ring, aber dann geht normalerweise der Doppellock gar nicht mehr. Also erstmal Fahrertür aufmachen, also Innenverkleidung und nachsehen.
Also habe heute neues ZV Steuermodul getestet aber der Fehler ist immer noch da. Wenn ich den Schlüssel auf Doppelblock drehe bleibt das Schloss aber nicht auf der Stellung stehen und ich kann die Fahrertür den Pin auch hochziehen. Nur die anderen halt nicht
Welches Gestänge müsste ich abmachen damit ich die Beifahrer Seite öffnen kann?
Die Stange zum ZV-Motor natürlich. Mikroschalter bereits gemessen? Wenn der Schlüssel nicht in der Position bleibt ist etwas hinter dem Schließzylinder (Bügel zur Auslösung mit Federrastmechanismus) gebrochen.
Stecker vom Fahrer ZV Motor und Mikroschalter abziehen und Öffnungsimpuls manuell am Stecker vom ZV Motor auslösen (Masse gegen Pin 3). Öffnet die ZV dann, ist der ZV Motor hin.
Wie Stelle ich das an? Masse an Pin 3? Welcher ist Pin 3? Sorry habe davon nicht wirklich Ahnung