Omega B - X20XEV - Langsam ist meine Geduld am Ende
Hi an alle.
Bin am Sonntag von der Rückreise aus dem Urlaub mit dem Omega stehen geblieben höhe Frankfurt a.m.
Nach ca 1250Km fahrt merkte ich das er nicht mehr richtig läuft, Mkl aus,Öldruck Wassertemp alles takko.
Auf dem Standstreifen merkte ich das er auf 3 zylinder läuft und wenn ich etwas gas gebe tickerte es leise.
Dann Adac zum Hof vom Adac und mit adac Mietwagen nachhause.Werde mich jetzt vom Omega trennen,aber wenn er hier ist werde ich nachsehen was defekt evtl noch reparieren,aber trotzdem verkaufen.Jetzt ist die Geduld doch am Ende.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@M POWER "Geil" schrieb am 23. Januar 2018 um 11:50:39 Uhr:
@Mozart. Lach; )
Ich hab null Frust..so ist das leben.
Hauptsache gesund.
Ob es ein dummer ist der vorbeikommen wird,kann ich nicht beurteilen.
Ich weiß nur das ausser evtl "nur"der Kopfdichtung dieser "dumme"nichts machen muss..
Weder bremsen tüv reifen fahrwerk etc..nichts..alles schon erledigt..😉Alles funktioniert und fast alle wie ab Werk..
Aber wird man ja sehen wie es sich entwickelt.
Nicht das der "dumme"hier im Forum auftaucht,dann hast du einen Freund weniger; )..
Lach.
Anführungszeichen kriegst du gedeutet, oder...
Ist halt nur die halbe Wahrheit. Der Wagen hat einen ungeklärten Schaden und Probleme mit der Gasanlage.
Im günstigsten Fall sind wir da schnell bei Werkstattkosten von 1000€, nach oben offen.
Wenn dir natürlich jemand den Gegenwert seiner Eigenleistung geben will oder du was verschweigst könnte es klappen.
Was hat es bitte mit Abziehen zutun wenn ein alter Wagen mit vielen Kilometern und einem Motorschaden, inkl. unbekannter Ursache, wenig bis nichts wert ist.
Was hat das mit mir zutun?
Würde ich Freunde suchen würde ich jedem nach dem Mund reden.
Ich wünsch dir aber weiterhin viel Glück bei deinem Ansinnen....
Steht ja schonmal für 850 im Netz. 300 kostet der billigste.
259 Antworten
Ne 2500,- bekomme ich eh nicht, das ist das was ich in etwa reingesteckt habe,das meinte ich,ich hatte vor ihn so zu erhalten und das war auch so geplant wenn tüv 05/19 ende ist nochmal tüven dann für das H-Kennzeichen weg stellen,deswegen ist er technisch komplett durchrepariert, vielleicht stelle ich ihn auch weg,mache ihn jetzt nochmal fertig, wenn er nicht verkauft wird je nachdem was defekt ist.
Erst mal steht er jetzt erst mal in scout.24
Mal sehen ob sich jemand findet.
Aber werde mir auf jeden Fall was anderes zulegen demnächst.
Vertrauen ist in den Omega jetzt weg,zumindest für weite fahrten.
Glaskugel-
Zündkerze defekt
Rosi..das wäre das beste vom ganzen, daran hatte ich auch gedacht aber irgendwie dieses leichte tickern beim gas geben das macht "Kopfschmerzen"
Ich habe original GM kerzen drin, nur da etwas benzin mit dem lpg zusammen eingespritzt hat wäre ne defekte Kerze auch möglich.
Das ist die Hoffnung des garnicht laufenden Zyl.
Wenn die Kerze durch ist, tickert der unter Last. Im Leerlauf evtl garnicht. Hatte ich mal am AstraF.
Rosi hat halt die größte Erfahrung und ist ein wirklicher Pannenhelfer und kein Abschlepper.
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Ja genau,das hatte ich ja vor kurzem schon erwähnt,Rosi und Kurt hatte ich nochmal extra gedankt,und allen anderen hier im Forum dass sie immer mit rat und tat hilfe leisten konnten,da ich echt viele fragen oder "probleme"hatte mit dem Omega bis ich ihn jetzt so durchrepariert habe das er ohne Probleme war.Naja ich hoffe es liegt an der Kerze oder Dis modul bzw Kabel.
Alles wird gut und dann fährst du das Ding weiter. Kommst zum Treffen?
Wenn es nur die Kerze ist und das treffen nicht soweit weg ist vom Ruhrpott wäre es eine Option😉.Wenn es das Thüringer ist dann wohl eher nicht,da doch zu weit egal mit welchem Auto.😉
Originale billige GM Kerzen kannst DU sehen ,
die hatten Aussetzer bei Last und der Motor sägte im Leerlauf ,beim V6 !
Selbstreinigungstemperatur der Kerzen nicht erreicht !
Also sollte ich lieber auf original NGK wieder wechseln, damit hatte ich die besten Erfahrungen bei den früheren Fahrzeugen,vor allem im M3/5 und Alpina machte sich das bemerkbar.
Dachte mir nur bei Lpg am besten auf original GM.
Die kerzen die auf dem Bild sind das "Fake"GM aus dem Netz oder was meinst du genau?
Blaue Karton,s im Internet bestellt .
bei Zündis streiten sich die Geister ,jeder schwört auf seine Zündis !
gibt so ne schöne Seite,
bei welchem Kompressionsdruk die Zündis ihren Zündfunken verlieren und
was der Elektrodenabstand ausmacht ,
allerdings ne andere Sprache ,
aber die Bilder sagen alles aus !
da sind auch Gaser Zündis dabei .
@M POWER
sollte es doch etwas "gröberes" sein - ich schlachte gerade einen 98er Caravan mit deiner Maschiene.
Motor/Getriebe ist für mich uninteressant, da ich auf den X20Se mit Lpg setze 😁
Könnte als Beiladung über shipey versenden.
Beste Grüße
Tosh
Moin...ok danke erst mal,sehen was dran ist..Zündkerzen hatte ich GM in weißer Verpackung aus dem Netz.Ich denke bei Serienmotoren sind die Kerzen "egal"aber bei z.b OPC M RS etc ist es nicht "egal"..
Moin
weiße und graue Verpackungen deuten auf Opel-Zündis hin .
zumindest verkauft der örtliche FOH diese in den Kartonagen !
selbst NGK weren mittlerweile Gefakt !
mfg
Also lieber nicht aus dem Netz weil könnte genauso Fake sein,werde mal wieder NGK beim örtlichen Teile Händler kaufen,sollte es an der Kerze gelegen haben..
@badhouse..Der X20SE ist ein top motor genau wie der C20NE,allerdings im omega zu SCHWACH. Hatte ihn mal als Kombi; )Hätten die mal alle mit dem 24V vom A modell gebaut.Das war ein top motor, hatte ihn im A modell kombi..knallgas 12 Liter auf der Bahn. Nie ärger. .