OM642 Ventil Kurbelgehäuseentlüftung
Hallo Leute,
kann mir jemand mal die Funktion des Ventils an der Kurbelgehäuseentlüftung beim OM642 erklären ?
Danke.
Bodo
P.S.: Bild ist aus dem Chrysler Forum vom Marco geklaut.
Danke Marco !
Beste Antwort im Thema
Das ist ein federbelastetes Membranventil. Es regelt in Abhängigkeit vom Kurbelgehäusedruck (KG-Druck) die Gasmenge, die vor den Turbo geleitet wird, und damit den Unterdruck im Kurbelgehäuse, und zwar so:
Über der Membran herrscht Umgebungsdruck, unter der Membran annähernd KG-Druck. Im Ruhezustand drückt eine Feder das Ventil ganz auf, es saugt also (beim Motorstart) maximal aus dem KG. Wenn der Druck im KG und somit auch unter der Membran sinkt, saugt es die Membran runter in Richtung Ventilsitz. Das begrenzt den Gasdurchfluss, und der Unterdruck im KG sinkt nicht weiter. Gibt man Gas und der KG-Druck erhöht sich (durch verstärkten Blowby), steigt der Druck unter der Membran, sie hebt sich und mehr Gas wird aus dem KG gesaugt.
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Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 15:04:04 Uhr:
Habe sowohl das PCV-Ventil als auch den Stecker darunter ersetzt. Ich würde dringend empfehlen, den Stecker jedes Mal auszutauschen, wenn das PCV ausgetauscht wird, da die Membran dünner und steinhart wird.
Welcher Stecker ? Ich sehe da kein Stecker ! Meinst du den Flansch mit dem Dichtring ?
So etwas hat meiner wie ich annehme nicht, bzw. kann ich mich an kein Teil dieser Art erinnern.
Kannst du mal die Nummer dieses Teils einstellen?
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 8. September 2020 um 15:45:56 Uhr:
Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 15:04:04 Uhr:
Habe sowohl das PCV-Ventil als auch den Stecker darunter ersetzt. Ich würde dringend empfehlen, den Stecker jedes Mal auszutauschen, wenn das PCV ausgetauscht wird, da die Membran dünner und steinhart wird.Welcher Stecker ? Ich sehe da kein Stecker ! Meinst du den Flansch mit dem Dichtring ?
Er meint bestimmt den Stecker von der KGE Vorwärmung, die mit der kleinen roten Dichtung am Reinluftkanal eingeschoben wird.
Zitat:
@chruetters schrieb am 8. September 2020 um 15:55:58 Uhr:
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 8. September 2020 um 15:45:56 Uhr:
Welcher Stecker ? Ich sehe da kein Stecker ! Meinst du den Flansch mit dem Dichtring ?
Er meint bestimmt den Stecker von der KGE Vorwärmung, die mit der kleinen roten Dichtung am Reinluftkanal eingeschoben wird.
Die ist doch eh dabei wenn man es komplett kauft. Stecker meinen und Flansch fotografieren, schon top.
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Ich meine, der Stecker ist rot auf dem Foto (zumindest in der OE-Box steht Stecker). Die Teilenummer lautet: A 642 010 01 31
Das Ding nennt sich Deckel und nicht Stecker
Den Wellendichtring der da auf der Nockenwelle läuft gibt es auch einzeln. Ist jedoch relativ teuer.
Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 16:05:14 Uhr:
Ich meine, der Stecker ist rot auf dem Foto (zumindest in der OE-Box steht Stecker). Die Teilenummer lautet: A 642 010 01 31
Dann fotografiere das mal wo Stecker drauf steht. Wenn es von China kommt, dann kann es natürlich so sein weil die das eh mit der Übersetzung nicht auf die Reihe bekommen.
Aber du weißt schon wie ein Stecker aussieht ?
https://originalteile.mercedes-benz.de/deckel-a6420100131-22271
Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 15:04:04 Uhr:
Habe sowohl das PCV-Ventil als auch den Stecker darunter ersetzt. Ich würde dringend empfehlen, den Stecker jedes Mal auszutauschen, wenn das PCV ausgetauscht wird, da die Membran dünner und steinhart wird.
Welches Fahrzeug hast du?
Laut der Teilenummer ist es ein OM642
Ich schlug etwas als vorbeugende Wartung vor. Entschuldigen Sie den Terminologie-Plug oder sonst, wenn Sie es nicht tun, aber ich denke nicht, dass es wichtig ist, was der genaue Begriff ist! Grüße! ps Fahrzeug ist ein w164 320 cdi MY08
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 8. September 2020 um 17:51:06 Uhr:
Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 16:05:14 Uhr:
Ich meine, der Stecker ist rot auf dem Foto (zumindest in der OE-Box steht Stecker). Die Teilenummer lautet: A 642 010 01 31Dann fotografiere das mal wo Stecker drauf steht. Wenn es von China kommt, dann kann es natürlich so sein weil die das eh mit der Übersetzung nicht auf die Reihe bekommen.
Aber du weißt schon wie ein Stecker aussieht ?
https://originalteile.mercedes-benz.de/deckel-a6420100131-22271
Sei ruhig und hör auf ironisch zu sein, wenn jemand einen Vorschlag macht. Bitte lassen Sie mich wissen, ob dies aus China stammt! 😉 Wer zusätzliche Informationen benötigt, sehen Sie sich dieses Video an:
https: //youtu.be/IoMXqaBMO6k
Auch hier, erst letzte Woche gerauscht.
Aber so schlimm war der alte wellendichtring nicht. Hätte man mMn. nicht tauschen müssen.
Zitat:
@hanni2301 schrieb am 8. September 2020 um 21:51:32 Uhr:
Auch hier, erst letzte Woche gerauscht.
Aber so schlimm war der alte wellendichtring nicht. Hätte man mMn. nicht tauschen müssen.
Deiner sieht nicht so schlecht aus. Meins sollte ersetzt werden, da die Dichtung ausgetrocknet und leicht verformt war
Zitat:
@albi.ad8 schrieb am 8. September 2020 um 21:46:58 Uhr:
Zitat:
@Rolandbau192 schrieb am 8. September 2020 um 17:51:06 Uhr:
Dann fotografiere das mal wo Stecker drauf steht. Wenn es von China kommt, dann kann es natürlich so sein weil die das eh mit der Übersetzung nicht auf die Reihe bekommen.
Aber du weißt schon wie ein Stecker aussieht ?
https://originalteile.mercedes-benz.de/deckel-a6420100131-22271
Sei ruhig und hör auf ironisch zu sein, wenn jemand einen Vorschlag macht. Bitte lassen Sie mich wissen, ob dies aus China stammt! 😉 Wer zusätzliche Informationen benötigt, sehen Sie sich dieses Video an:
https: //youtu.be/IoMXqaBMO6k
Und was steht da auf dem Karton vom Ersatzteil ? Stecker oder Deckel ? Wenn dann bitte korekt abschreiben. Weil wenn du Schreibst du hast den Stecker auch gewechselt, dann fragen sich viele welchen Stecker. Und das Forum soll zum helfen sein.