Offset für den Geschwindigkeitsvorschlag (Manueller Speed Limit Assist)
Hallo in die Runde,
aktuelle Konfiguration, welche mir vorschwebt:
* Aktive Geschwindigkeitsregelung mit Stop&Go-Funktion
* kein Driving Assistant (und aktuell natürlich auch kein DAP)
* BMW Live Cockpit Professional (falls es eine Rolle spielt)
Info der BMW-Homepage: "Der Manuelle Speed Limit Assist passt die Fahrgeschwindigkeit auf Wunsch und nach Bestätigung an die aktuelle Geschwindigkeitsbegrenzung an, die von der Speed Limit Info inkl. Überholverbotsanzeige mit Vorausschau erkannt wird."
Es lässt sich ja ein Offset einstellen, damit z.B. bei Tempo 50 ein Vorschlag von 55 kommt.
Nun meine Frage:
Lässt sich in der Konfiguration nur EIN Offset einstellen, welcher für alle Geschwindigkeiten gilt oder gibt es hier eine Abstufung - also z.B. +5km/h bis 50km/h und +10 km/h ab 50 km/h?
Danke!
Lars
21 Antworten
Naja, eigentlich ist es rechtlich gesehen ja unsinnig, darüber großartig nachzudenken.
Ich habe bis 60 km/h ein Plus von 6 km/h eingestellt, darüber 8 km/h. Abweichungen davon dann, wie Du schon schriebst, manuell.
Könnte ich aber ein Plus von 10 % einstellen, wären das bei erlaubten 50 km/h eben 55 km/h auf dem Tacho und bei erlaubten 130 km/h dann 143 km/h. Das wäre zumindest für mich subjektiv so angenehmer.
Ich möchte jetzt halt nicht bei 60 km/h automatisch mit 73 km/h „rasen“, nur damit ich dann bei 130 km/h wenigstens automatisch die 143 km/h habe. 😁
Dass jegliche Überschreitung sowieso nicht in Ordnung ist, ist klar. Aber prinzipiell könnte ich der prozentualen Über- oder auch Unterschreitung durchaus etwas abgewinnen. 😉
Klar hast Du recht mit deinen Ausführungen.
Ich hab ähnlich wie Du 5 bis 60 und 7 ab 60 eingestellt, nutze es aber so gut wie nie, dass fahren damit wirkt auf mich zu digital.
Ich aktiviere fast immer die vorher manuell durch zB. ausrollen angepasste Geschwindigkeit auf mein gewünschtes Level. Weniger in der Stadt, etwas mehr auf außerortsstrecken.
Auch die von den Ordnungsbehörden bei Geschwindigkeitsübertretungen berücksichtigten Toleranzwerte werden oberhalb einer Geschwindigkeit von 50km/h prozentual ermittelt.
Grundsätzlich finde ich es schon ein bisschen abgefahren, eine Geschw.übertretung bewusst zu programmieren, bzw. diese Möglichkeit zur Verfügung zu stellen.
Toleranzwerte werden zwar prozentual genommen, dann aber im km/h umgerechnet und vom gemessenen Tempo abgezogen. Der Vorwurf bleibt bei km/h.
So gesehen also ein Mischkalkulation.
Ich finds eigentlich auch daneben ein Limit bewußt und mithilfe des Herstellers zu umgehen.
Ohne die Möglichkeit das Limit heraufzusetzen müsste man jedesmal bewusst das Limit ignorieren. So wird dass zur normalität und das unrechtsbewußtsein verschwindet.
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Zitat:
@x3black schrieb am 8. März 2022 um 12:40:39 Uhr:
Toleranzwerte werden zwar prozentual genommen, dann aber im km/h umgerechnet und vom gemessenen Tempo abgezogen. Der Vorwurf bleibt bei km/h.
Genauso würde das prozentuale Überschreiten des Limits ja auch funktionieren: Die Geschwindigkeit bleibt in km/h.
Wenn man also berücksichtigt, dass x% als Toleranzwert anerkannt wird, dann stellt man x% als Limitüberschreitung ein, und fährt damit dann tatsächlich immer nah am Limit, unabhängig von der Geschwindigkeit - dafür braucht es dann auch keine Rechenkünste, die Du den Autofahrern ja wohl absprichst.
Ich würde prozentual auch besser finden, weil wie oben erwähnt die Toleranzwerte der Blitzer (soweit ich weiß) auch prozentual eingestellt sind.
Ich hab die automatische Übernahme ausgeschaltet und nutze die manuelle nur zum einbremsen an "Gefahrstellen" 😉, die normale Fahrgeschwindigkeit regel ich meist mit dem Rädchen am Lenkrad. Um auf der sicheren Seite zu sein, hab ich bis 60 +3 und drüber +5 eingestellt, +10% bzw +8% wär mir lieber.
Da ja dann im Display und im HU die eingestellte Geschwindigkeit in km/h angezeigt wird muss auch keiner rechnen…
Zitat:
@Hanuse schrieb am 8. März 2022 um 22:07:51 Uhr:
Ich würde prozentual auch besser finden, weil wie oben erwähnt die Toleranzwerte der Blitzer (soweit ich weiß) auch prozentual eingestellt sind.
Ich hab die automatische Übernahme ausgeschaltet und nutze die manuelle nur zum einbremsen an "Gefahrstellen" 😉, die normale Fahrgeschwindigkeit regel ich meist mit dem Rädchen am Lenkrad. Um auf der sicheren Seite zu sein, hab ich bis 60 +3 und drüber +5 eingestellt, +10% bzw +8% wär mir lieber.
Da ja dann im Display und im HU die eingestellte Geschwindigkeit in km/h angezeigt wird muss auch keiner rechnen…
Also bei 57, 67, und 137 ( +7) krieg ich keine knöllchen.
Wäre das % dann hätte ich mit Basis 57 zu 50 bei 148 definitiv ein knöllchen.
Das hab ich bei Google gefunden
Zitat:
* Bei Verstößen außerhalb geschlossener Ortschaften werden von der gemessenen Geschwindigkeit 3% als Toleranz in Abzug gebracht, bei Geschwindigkeiten unter 100 km/h werden 3 km/h abgezogen.