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OETTINGER

VW Golf
Themenstarteram 17. März 2011 um 16:23

Hallo

Was haltet Ihr von dem Angebot ?

Beste Antwort im Thema

Hallo an alle!

Habe mich gerade so über diesen Beitrag gefreut das Ich bei machen Antworten fast lachen musste.

Bin zwar neu hier und habe mich nur wegen diesem Bericht angemeldet, aber versuche mal Klarheit in das ganze zu bringen!!!

Es ist so:

1. Der Oettinger 100s welcher im März im Raum Hannover verkauft wurde, war ein echter 100s!

2. Das Auto ist def. von Oettinger und nicht nachgerüstet oder so.

3. Der Golf war erst auf Oettinger und dann auf nur einen weiteren Besitzer angemeldet, quasi erste Hand

4. Der Junge der Ihn verkauft hat, hatte keine Ahnung von dem Auto was er da verkauft hat!!!

5. Ist dieser Golf das Auto was 1984 in der Sport Auto im Vergleich mit dem Dammert Motorsport Golf getestet wurde.

Warum Ich das so genau sagen kann???

Ich habe den 100s gekauft und musste feststellen das der Verkäufer keine Ahnung von dem Auto hatte!

Seine Freundin hat das Auto von der Frau des Vorbesitzers (wegen seines Todes) geschenckt bekommen. Der Verkäufer hat den Wagen dann 3Monate gefahren bis der TÜV runter war und Ihn danach verkauft.

Sein beste Aussage zu dem Auto war: "Der ist voll kacke und hat nichtmal eine Uhr!!!"

Das Auto ist jetzt seit 6Monaten in meinem Besitz und Ich bin dabei Ihn zu restaurieren.

An alle die der meinung waren "Winterauto" oder der ist doch eh nicht echt:

Diese Auto ist ein echter Oettinger mit einem Randvollen Ordner in dem alles gesammelt wurde was je an dem Auto gemacht wurde (sogar wann er gewaschen wurde). Sämtliche Rechnungen wie der originale Kaufvertrag etc. sind vorhanden.

Das Wertgutachten welches Ich vor der Restauration machen lassen habe, sagt eindeutig aus das dieser Wagen echt ist und einen geschätzten Wert von ca. 1500€ vor und vermutlich 4000-5000€ nach der Restauration hat.

Hoffe Ich konnte (zwar spät aber besser als nie) Klarheit schaffen.

Achja, ich habe nicht nur dieses Auto, sonder auch noch einen 1990 Audi 80 B3 Treser 16V im original Zustand, einen Audi 80 B1 GTE, mehrere Jetta 1 Modelle und einen 1986 Golf 2 GTI. Ich kenne mich etwas aus;)

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am 17. März 2011 um 18:19

Bild

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...||386325

am 17. März 2011 um 18:22

Zitat:

Original geschrieben von Edition82

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?...||386325

Schankedön

maggix  nimmst  du  Drogen  oder  geht es  dir  sonstr auch  so.

 

mit Bohrungen meine ich  das die  orginal Befestigungsbohrungen  für das Volkswagenschild in der Karosse   sind  das hat ein Werks Oettinger   nicht .

 

Der  wagen ist definitiv  nicht bei Oettinger geboren vieleicht aufgerüstet  das kann sein

 

ein Oettinger 1800  (GX) hat knapp 108 Ps  schwankt von Wagen zu Wagen  ist aber in den Papieren eingetragen .

beim 100s  jedoch kommts mit 101ps hin

 

Habe mit dem Jungen gesprochen  der Wagen ist  nur  nachträglich umgebaut worden  zwar von Oettinger  Werkstatt aber nicht bei und von Oettinger GMBH

 

das mal  soviel zu deiner  Überahnung Maggix . Es  sind  die kleinen Details  die  den Unterschied machen .

 

hier  zwei kleine Löcher :D

 

der Wagen ist schon lange weg   willste  ihn kaufen

 

 

Okey , hab den Link jetzt mal runter geladen und angeschaut , 2,0 16V , das ist natürlich ne anständige Nummer , der hat was !

Den 100S grad mal wieder vergessen !

Ich kenn mich zwar nicht mit den Oettinger Modellen aus, aber habt ihr mal das Bild vom Motor angeklickt??? Wenn das kein Oettinger-Motor ist, dann weiß ich auch nicht!

Hab gerade hier Bilder eingestellt

 

Gut, jetzt kann ich wieder schlafen, es hat jemand das Ding! Leute, das ist wie pures Gold, ein 100S, da gibts nix zu debattieren! Null sekunden warten, kaufen.

nochmal  der Wagen ist schon lange  weg ;) und  ist nur  aufgerüstet

 

ein oettinger  hat  weder vw  zeichen noch  golf emblem und auch keine  löcher vom volkswagen zeichen  in der Heckklappe  siehst du doch selber  auf deinen eigenen  eingestellten Bildern

 

also  ruhig  Brauner   mach dir nix draus

 

ich habe  die Dinger in meiner jugend  sogar  schon live erlebt und gefahren ;)

am 17. März 2011 um 18:31

Zitat:

Original geschrieben von Magixx

Zitat:

Original geschrieben von Magixx

 

NULL AHNUNG SETZEN, SECHS ! Totalausfall dieser Beitrag

Hab gerade hier Bilder eingestellt

 

Ich bete, dass irgendjemand hier im Forum so schlau ist und heut abend noch nen Kaufvertrag zum Anbieter faxt ! Der Käufer kann sich ja dann bei mir mal per PN melden, denke wir sind gleichgesinnte

Maggi,

der Golf im Link des TE ist ein 1er Golf und kein 2er!

Zitat:

Original geschrieben von gt spezial

Zitat:

Original geschrieben von Magixx

 

Hab gerade hier Bilder eingestellt

 

Ich bete, dass irgendjemand hier im Forum so schlau ist und heut abend noch nen Kaufvertrag zum Anbieter faxt ! Der Käufer kann sich ja dann bei mir mal per PN melden, denke wir sind gleichgesinnte

Maggi,

der Golf im Link des TE ist ein 1er Golf und kein 2er!

Nein es ist ein 2er ;) ein 1.8er 100PS :D

Also bei mir erscheint auch ein 1ser Oettinger 2000 16V, wenn ich den Link vom TE anklicke!

Deswegen frag ich mich die ganze Zeit, was ihr mit dem 100S habt.

am 17. März 2011 um 19:12

Eben.

Fahrzeug ist ja, wie erwähnt, sowieso schon weg.

Thread könnte eigentlich auch geschlossen werden.

Ob Oettinger oder nicht ,find das Auto im ganzen interessant..wo findet man noch die Farbe mit kompletter C-ääh -Nicht_Ausstattung..ich find den gut...:)

Themenstarteram 18. März 2011 um 6:31

Also es ist ein 1er Golf, mit einer 2.0 16V Maschiene von Oettinger und 160 PS. Wie kommt der auf den 100S ?

ich weiss nicht wovon Ihr redet in diesem Threat geht BEI MIR nur dieser link und nur von diesem ist/war bei mir die Rede.

Alles andere sehe ich nicht !

Und dies ist der von mir in Bildern (fotos der 84er GuteFahrt) gepostete 100S. Das ist sozusagen (für mich) der "limited Edition" des Jahres 1983/1984.

Nur bin ich hier (mit wenigen anderen zusammen) wohl einer der wenigen VW-enthusiasten die Potential für Wertexplosion drei KM gegen den Wind riechen.

Der 100S den es noch ca. 15-20 mal in D gibt (egal ob nachgerüstet oder nicht) ist allein vom Motor her schon heute eine Hammerrarität, siehe GuteFahrt Bilder. in 2 Jahren als Oldtimer wird der locker flockig schlagartig 3000 Eus wert sein !

Ich wurde sowas von belächelt vor 15 Jahren mit meinem Rost-Typ14-Cabrio für 6000 DM. Heute ist das Ding(nun in Zustandsnote 2minus) minimum und tiefgestapelt 20.000 Euro wert, genau so eine Geldvermehrungs-Kurve wird ein 100S hinlegen (und mittelfristig auch alle 84er 2er ur-GTI's)

Aber ich stelle fest, bei Kommentaren zum 100S "für mich das richtige Winterauto": Es gibt zum Glück auch noch Leute hier die nicht solch verschrobene Liebhaber-Illusionen wie ich Sie hab hegen. Sondern die einfach nur jeden G2 als KFZ sehen um von AnachB zu kommen.

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