Ölwechsel 2.2 l 170 ps
Hallo leute
Hatte einige fragen An Euch 🙂
ich muss bei mein auto Ölwechseln lassen ich bin der meinung das mein auto zu viel öl verbraucht
ich fahre im monat 1000-1500 km und 1 l öl nach kippe 5W-30 Castrol
mein Kollege meint das ich dickere öl benutzen soll dann verbrauchter nicht so viel wie jetzt???
kann es sein
bei Bmw hab ich nach gefragt was der kostet Öl wechsel satte 260 € und noch was 🙂)) das ist aber ne preiss duuu
also brauchte ich euren erfahrungg🙂))
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von lamb of god
ich hab das dickste
öl drin 😁10w60
und nix, verbraucht genau soviel wie vorher, is nur teurer bei der beschaffung. überleg gut was du reinkippst.
und fährst auch im Winter?
Frage ist nur wie lange noch
25 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Mpower_06
ist den 0w30 dicker oder dünner ??
Schau in das technische Datenblatt, da steht es drin.
Da beides 30er-Öle sind, sind sie bei 100 °C annähernd gleich "dick" oder gleich "dünn" ... wie sich die Viskosität bei höheren Temperaturen verhält, die an den Zylinderwänden auftreten, steht auch im Datenblatt.
Gruß, Frank
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
Schau in das technische Datenblatt, da steht es drin.Zitat:
Original geschrieben von Mpower_06
ist den 0w30 dicker oder dünner ??Da beides 30er-Öle sind, sind sie bei 100 °C annähernd gleich "dick" oder gleich "dünn" ... wie sich die Viskosität bei höheren Temperaturen verhält, die an den Zylinderwänden auftreten, steht auch im Datenblatt.
Gruß, Frank
wer so frägt, kann das Datenblatt aber nicht richtig interpretieren.
4oer ist im höheren Temperaturbereich etwas höher Viscos als 30er und somit verbraucht der Motor vieleicht weniger Öl.
Vielleicht liegt es auch am Hersteller des Öls, bzw. an den Zusätzen. Denn die Viskosität ist beim 5W30 und 0W40 laut Datenblatt"fast" identisch.
Zitat:
Original geschrieben von HZ543
wer so frägt, kann das Datenblatt aber nicht richtig interpretieren.4oer ist im höheren Temperaturbereich etwas höher Viscos als 30er und somit verbraucht der Motor vieleicht weniger Öl.
... dann musst Du aber anstatt "höher viskos" auch "voll krass fett ey" schreiben 😁
Zitat:
Original geschrieben von speedyconsales2
Vielleicht liegt es auch am Hersteller des Öls, bzw. an den Zusätzen. Denn die Viskosität ist beim 5W30 und 0W40 laut Datenblatt"fast" identisch.
Vergleich mal den Viskositätsindex um zu sehen wie sich die Viskosität mit weiterer Temperaturerhöhung ändert ;-)
Akademische Grüße, Frank
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ich hab das dickste
öl drin 😁
10w60
und nix, verbraucht genau soviel wie vorher, is nur teurer bei der beschaffung. überleg gut was du reinkippst.
Zitat:
Original geschrieben von lamb of god
ich hab das dickste
öl drin 😁10w60
und nix, verbraucht genau soviel wie vorher, is nur teurer bei der beschaffung. überleg gut was du reinkippst.
und fährst auch im Winter?
Frage ist nur wie lange noch
Ich würde das Problem an der Wurzel packen, so ein starker Ölverlust/-verbrauch ist nicht normal 😉
Ich würde einfach normal weitermachen wie immer, jetzt zum Sommer hin kann ein 40er Öl nicht schaden, und halt was nachfüllen, das ist nämlich nix besonderes..
Mache ich auch, und es gibt einige andere auch, die ihren Motor fordern oder der vom Vorbesitzer gefordert wurde und somit Öl verbraucht..
Na und geht nichts durch kaputt, oder schadet.. kostet halt nen Liter im Monat.. na und kostet 5€ evtl auch 8€ egal.. so ist das..
Grüße Matze..
Zitat:
Original geschrieben von HZ543
und fährst auch im Winter?Zitat:
Original geschrieben von lamb of god
ich hab das dickste
öl drin 😁10w60
und nix, verbraucht genau soviel wie vorher, is nur teurer bei der beschaffung. überleg gut was du reinkippst.
Frage ist nur wie lange noch
hab das 10w60 4 jahre lang in meinem e36 damals gehabt... alle 15.000 km ölwechsel... kein verbrauch oder probleme im winter gehabt
Dass das 10W-60 bei sehr niedrigen Temperaturen ungeeignet ist, schreibt BMW sogar in die Handbücher der M-Modelle rein 😉
Zitat:
Original geschrieben von lncognito
Dass das 10W-60 bei sehr niedrigen Temperaturen ungeeignet ist, schreibt BMW sogar in die Handbücher der M-Modelle rein 😉
Was sind sehr niedrige Temperaturen..😁😁😉
Frag das mal Igor in seinem M6 Cabrio?? Der fährt jetzt noch offen..😁😉
Matze..