Ölverlust am 320 CDI
Hallo
Wer kennt sich mit dem 320 CDI Motor aus? Meiner verliert Öl aus einer Bohrung die in der nähe des Getriebes sitzt. Wer kann mir sagen wo dies eventuell herkommen kann. habe auch ein Bild davon gemacht.
Beste Antwort im Thema
So.. tut mir leid für die Wartezeit =)
44 Antworten
Ich geh mal gleich mim pc dran dann stell ich die ganzen bilder rein einen moment bitte🙂
Nur kein Stress
So.. tut mir leid für die Wartezeit =)
Dank für die Bilder
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Nichts zu danken... Ich hoffe, dass ich euch helfen konnte =)
danke für die bilder..immer wieder interessant
hast du den kühler getauscht oder nur die Dichtung?
hattest du öl und kühlwasserverlust oder nur ölverlust?
Zitat:
@mikelmeyerniko schrieb am 14. März 2016 um 20:02:04 Uhr:
Nichts zu danken... Ich hoffe, dass ich euch helfen konnte =)
Ich klopfe schon eine Weile auf Holz, dass mir diese Aktion erspart bleibt.😉
Das ist so eine Reparatur, die wenn man es nicht selber macht, richtig stundenintensive ist.
Ich habe den ganzen ölkühler gewechselt, die investition war es mir wert, da ich nicht an diesem ende sparen wollte und ggf. Das ganze spiel nochmal hätte😉
Neben dem neuen ölkühler musste ich seperat die dichtungen kaufen( was mir seltsam vorkam war die farbe, diese hatten ne andere als die, die vorher verbaut waren)
Evtl. waren die alten dauerhaft ein problem. Ist aber nur ne vermutung!)
Am besten wenn man das alles macht viel zeit investieren! Ubd ich empfehle nen ölwechsel als auch wechsel der kühlflüssigkeit sowie erneuerung der ganzen dichtungen, vorallem die des turbos!😉
Der spass hat mich viel nerven gekostet und rund 300 euro.
Das schlimmste war die ganzen schrauben am turbo lose zu bekommen! Man muss auch aufpassen welche aufsätze man verwendet, da die schrauben sonst rund werden und man dann ein ganz anderes problem hat;-)
Hast du auch Bilder von den Drallklappen der Zylinderbänke gemacht, bzw. hast du starke (verhärtete)Verkrustungen in dem Bereich erkannt?
Bilder habe ich leider keine aber ich habe die kappen sehr sehr gut gereinigt, sie waren so zu, das war ein wunder dass der noch lief. Hatte auch gelesen dass dies öfters auftritt.
Gefühlsmässig würde ich sagfn er läuft viel besser!
Sieht man auch ein bisschen auf einem der bilder🙂
Hier nochmal ein bild
Kauft euch am besten ein paar dosen bremsenreiniger🙂
Schaut mal auf bekannten plattformen
Da gibt es 12 dosen für rund 16 euro😉
Die werdet ihr sicher gut gebrauchen können🙂
Zitat:
@mikelmeyerniko schrieb am 14. März 2016 um 21:17:50 Uhr:
Bilder habe ich leider keine aber ich habe die kappen sehr sehr gut gereinigt, sie waren so zu, das war ein wunder dass der noch lief. Hatte auch gelesen dass dies öfters auftritt.
Gefühlsmässig würde ich sagfn er läuft viel besser!
Sieht man auch ein bisschen auf einem der bilder🙂
Mal über einen zusätzlichen Ölabscheider für die Kurbelwellenentlüftung nachgedacht?
Ne hab mich mit diesem thema noch nicht befasst🙂
Zitat:
@klausram schrieb am 14. März 2016 um 20:43:42 Uhr:
Zitat:
@mikelmeyerniko schrieb am 14. März 2016 um 20:02:04 Uhr:
Nichts zu danken... Ich hoffe, dass ich euch helfen konnte =)Ich klopfe schon eine Weile auf Holz, dass mir diese Aktion erspart bleibt.😉
Das ist so eine Reparatur, die wenn man es nicht selber macht, richtig stundenintensive ist.
keine Sorge Klaus, das kommt noch auf uns zu. ;-)
Tolle Beiträge und danke für die Bilder.