Mercedes C Klasse S203 320 CDI
24.11.2017 11:34 | Bericht erstellt von 63er-joerg
| Testfahrzeug | Mercedes C-Klasse S203 320 CDI |
|---|---|
| Leistung | 224 PS / 165 Kw |
| Hubraum | 2987 |
| HSN | 0999 |
| TSN | AKW |
| Aufbauart | Kombi |
| Kilometerstand | 300000 km |
| Getriebeart | Automatikschaltung |
| Erstzulassung | 5/2006 |
| Nutzungssituation | Privatwagen |
| Testdauer | mehr als ein Jahr |
Einleitung
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Normaler Alltagsgebrauch. Hauptsächlich Ort- und Landstraßen, wenig Autobahn. Normale Fahrweise, gerne Überholmanöver. |
Karosserie
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Mann sollte nicht zu groß sein für den Ein- und Ausstieg, trotz weit öffnender Türen wird es sonst eng. |
| Platzangebot vorn: | eng | geräumig | |
|---|---|---|---|
| Platzangebot hinten: | eng | geräumig | |
| Kofferraum: | klein | groß | |
| Übersichtlichkeit: | schlecht | gut | |
| Qualitätseindruck: | minderwertig | hochwertig |
- + Gutaussehendes Auto.
Antrieb
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| Motorleistung: | schwach | stark | |
|---|---|---|---|
| Durchzug: | unelastisch | elastisch | |
| Drehfreude: | zäh | agil | |
| Getriebe/Schaltverhalten: | schlecht | gut | |
| Verbrauch: | durstig | effizient | |
| Reichweite: | gering | hoch |
- + Trotz starker Fahrleistung, eher ruhiges dahingleiten, immer souverän.
- - Komplizierte Technik. Verzögerte Gasannahme.
Fahrdynamik
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| Wendekreis: | groß | klein | |
|---|---|---|---|
| Beschleunigung: | langsam | schnell | |
| Lenkung: | schwammig | direkt | |
| Bremsen: | schwach | standfest | |
| Fahrverhalten: | unausgeglichen | ausgeglichen | |
| Kurvenverhalten: | unsicher | sicher | |
| Wendigkeit: | träge | agil |
- + Sehr angenehm zu fahren. Sicheres Gefühl.
Komfort
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| Federung (komfortabel): | schlecht abgestimmt | gut abgestimmt | |
|---|---|---|---|
| Sitze vorn: | unbequem | bequem | |
| Sitze hinten: | unbequem | bequem | |
| Innengeräusche: | laut | leise | |
| Bedienung: | kompliziert | intuitiv | |
| Heizung/Klimatisierung: | schwach | wirkungsvoll |
- + Gut zu bedienen.
- - Regensensor nervt, BC unübersichtlich.
Emotion
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| Design: | langweilig | attraktiv | |
|---|---|---|---|
| Temperament (komfortabel): | ausbaufähig | realisiert | |
| Image: | negativ | positiv |
- + Schick in Dunkelblau mit den richtigen Felgen.
Unterhaltskosten
| KFZ-Steuer pro Jahr | 400-500 Euro |
|---|---|
| Verbrauch auf 100 km | 7,5-8,0 Liter |
| Inspektionskosten pro Jahr | 100-300 Euro |
| Gebrauchtwagengarantie | keine vorhanden |
| Werkstattkosten pro Jahr | 200-500 Euro |
| Versicherungsregion (PLZ) | 83052 |
| Außerplanmäßige Reparaturkosten | Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (900 €) |
Gesamtfazit zum Test
Gutaussehend, stark, schnell.
Ein gutes Auto, nicht zu groß, aber auch nicht zu klein.
Komplizierte Technik, verbauter Motorraum, teurer Unterhalt.
Kein Auto für Sparfüchse.
