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Mercedes C Klasse S203 320 CDI

24.11.2017 11:34    |   Bericht erstellt von 63er-joerg

Testfahrzeug Mercedes C-Klasse S203 320 CDI
Leistung 224 PS / 165 Kw
Hubraum 2987
HSN 0999
TSN AKW
Aufbauart Kombi
Kilometerstand 300000 km
Getriebeart Automatikschaltung
Erstzulassung 5/2006
Nutzungssituation Privatwagen
Testdauer mehr als ein Jahr
Gesamtnote von 63er-joerg 3.5 von 5
weitere Tests zu Mercedes C-Klasse S203 anzeigen Gesamtwertung Mercedes C-Klasse S203 (2001 - 2007) 4.0 von 5
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Einleitung

Normaler Alltagsgebrauch.

Hauptsächlich Ort- und Landstraßen, wenig Autobahn.

Normale Fahrweise, gerne Überholmanöver.

Karosserie

3.5 von 5

Mann sollte nicht zu groß sein für den Ein- und Ausstieg, trotz weit öffnender Türen wird es sonst eng.

Testkriterien
Platzangebot vorn: eng geräumig
Platzangebot hinten: eng geräumig
Kofferraum: klein groß
Übersichtlichkeit: schlecht gut
Qualitätseindruck: minderwertig hochwertig
Fazit - Karosserie
  • + Gutaussehendes Auto.

Antrieb

4.0 von 5

 

Testkriterien
Motorleistung: schwach stark
Durchzug: unelastisch elastisch
Drehfreude: zäh agil
Getriebe/Schaltverhalten: schlecht gut
Verbrauch: durstig effizient
Reichweite: gering hoch
Fazit - Antrieb
  • + Trotz starker Fahrleistung, eher ruhiges dahingleiten, immer souverän.
  • - Komplizierte Technik. Verzögerte Gasannahme.

Fahrdynamik

4.0 von 5

 

Testkriterien
Wendekreis: groß klein
Beschleunigung: langsam schnell
Lenkung: schwammig direkt
Bremsen: schwach standfest
Fahrverhalten: unausgeglichen ausgeglichen
Kurvenverhalten: unsicher sicher
Wendigkeit: träge agil
Fazit - Fahrdynamik
  • + Sehr angenehm zu fahren. Sicheres Gefühl.

Komfort

3.5 von 5

 

Testkriterien
Federung (komfortabel): schlecht abgestimmt gut abgestimmt
Sitze vorn: unbequem bequem
Sitze hinten: unbequem bequem
Innengeräusche: laut leise
Bedienung: kompliziert intuitiv
Heizung/Klimatisierung: schwach wirkungsvoll
Fazit - Komfort
  • + Gut zu bedienen.
  • - Regensensor nervt, BC unübersichtlich.

Emotion

4.0 von 5

 

Testkriterien
Design: langweilig attraktiv
Temperament (komfortabel): ausbaufähig realisiert
Image: negativ positiv
Fazit - Emotion
  • + Schick in Dunkelblau mit den richtigen Felgen.

Unterhaltskosten

KFZ-Steuer pro Jahr 400-500 Euro
Verbrauch auf 100 km 7,5-8,0 Liter
Inspektionskosten pro Jahr 100-300 Euro
Gebrauchtwagengarantie keine vorhanden
Werkstattkosten pro Jahr 200-500 Euro
Versicherungsregion (PLZ) 83052
Außerplanmäßige Reparaturkosten Motor/Kraftstoffversorgung/Abgasanlage - (900 €)

Gesamtfazit zum Test

Aus diesen Gründen kann ich den empfehlen:

Gutaussehend, stark, schnell.

Ein gutes Auto, nicht zu groß, aber auch nicht zu klein.

Aus diesen Gründen kann ich den nicht empfehlen:

Komplizierte Technik, verbauter Motorraum, teurer Unterhalt.

Kein Auto für Sparfüchse.

Gesamtwertung: 3.5 von 5
Das Testfahrzeug erhielt im Test durchschnittlich 3.5 von 5 möglichen Sternen
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