Ölstand am Minimum Öl nachfüllen N53
Habe seit heute im BC die Meldung bekommen Ölstand auf minimum, öl nachfüllen. Seit letztem Ölwechsel sind nun 6500km vergangen, da ist 1liter Öl nachfüllen doch vollkommen im normal Bereich oder!?
Meine Frage: aktuell ist ein castrol 5w30 c3 drin, habe noch von Rowe ein 5w30 Multi Synth dpf da, das müsste doch zum nachfüllen kein Problem sein oder?
95 Antworten
Zitat:
@userxxxx schrieb am 31. August 2021 um 21:50:45 Uhr:
Zitat:
@KADIRGTS schrieb am 31. August 2021 um 19:28:53 Uhr:
Hallo Freunde wollte mich mal zu dem Thema hier melden. Da ich ja auch einen M54 Motor verbaut habe in meinem e60 und auch einen Ölverbrauch jenseits von gut und böse habe ( bei jedem Tanken musste ich 500ml Öl nachkippen ) habe ich letztes Jahr gewagt auf 10w60 umzuölen. Das Resultat war nicht vielversprechend obwohl ich alle 2Tkm 500ml nachkippen musste. Hatte vor dem Ölwechsel eine Toralin-Kur gemacht dann eine Ölspülung von Liqui Moly durchgezogen und dann auf 10w60 umgeölt. Dieses Jahr bin ich auf 5w50 mit BMW Freigabe von Rowe gewechselt. Ich habe nach 1200km mal den Ölstand kontrolliert. Ja minimal hat er sich was gegönnt aber nachkippen hab ich noch nicht. Bin wenn es so bleibt erstmal zufrieden. Nur mal zur Info.Wieviel hat deiner gelaufen?
So hohe Ölverbrauche sind beim M54 eigentlich nicht üblich.
Hi,
aktuell hat er 209Tkm auf der Uhr. Habe ihn mit 183500km gekauft. Hatte aber auch von Anfang an einen hohen Ölverbrauch gehabt.
Mit freundlichen Grüßen
Kadir
Zitat:
@KADIRGTS schrieb am 31. August 2021 um 19:28:53 Uhr:
Hallo Freunde wollte mich mal zu dem Thema hier melden. Da ich ja auch einen M54 Motor verbaut habe in meinem e60 und auch einen Ölverbrauch jenseits von gut und böse habe ( bei jedem Tanken musste ich 500ml Öl nachkippen ) habe ich letztes Jahr gewagt auf 10w60 umzuölen. Das Resultat war nicht vielversprechend obwohl ich alle 2Tkm 500ml nachkippen musste. Hatte vor dem Ölwechsel eine Toralin-Kur gemacht dann eine Ölspülung von Liqui Moly durchgezogen und dann auf 10w60 umgeölt. Dieses Jahr bin ich auf 5w50 mit BMW Freigabe von Rowe gewechselt. Ich habe nach 1200km mal den Ölstand kontrolliert. Ja minimal hat er sich was gegönnt aber nachkippen hab ich noch nicht. Bin wenn es so bleibt erstmal zufrieden. Nur mal zur Info.
Toralin Anticarbon alles hinter mir... Nix gebracht.
Gruß Dirk
Zitat:
@TigraDirk schrieb am 31. August 2021 um 23:17:22 Uhr:
Zitat:
@KADIRGTS schrieb am 31. August 2021 um 19:28:53 Uhr:
Hallo Freunde wollte mich mal zu dem Thema hier melden. Da ich ja auch einen M54 Motor verbaut habe in meinem e60 und auch einen Ölverbrauch jenseits von gut und böse habe ( bei jedem Tanken musste ich 500ml Öl nachkippen ) habe ich letztes Jahr gewagt auf 10w60 umzuölen. Das Resultat war nicht vielversprechend obwohl ich alle 2Tkm 500ml nachkippen musste. Hatte vor dem Ölwechsel eine Toralin-Kur gemacht dann eine Ölspülung von Liqui Moly durchgezogen und dann auf 10w60 umgeölt. Dieses Jahr bin ich auf 5w50 mit BMW Freigabe von Rowe gewechselt. Ich habe nach 1200km mal den Ölstand kontrolliert. Ja minimal hat er sich was gegönnt aber nachkippen hab ich noch nicht. Bin wenn es so bleibt erstmal zufrieden. Nur mal zur Info.Toralin Anticarbon alles hinter mir... Nix gebracht.
Gruß Dirk
Hast du schonmal ein vollsynthetisches Öl probiert?
Das Shell Helix Ultra PurePlus 5W-40 LL01 habe ich drinnen.
Das ist vollsynthetisch.
Gruß Dirk
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Vielleicht kommt es auch von oben.
Mache alles sauber und beobachte, von wo es kommt.
Kann die auch die Ventildeckeldichtung oder Ölfiltergehäusedichtung sein.
Wenn nicht, muss man den Motor fixieren, am besten mit einer Traverse.
Motorlager lösen.
Die Lenkspindel lösen und die Vorderachse absenken.
Trotz abgesenkter Vorderachse ist da nicht viel Platz, aber es geht.
Brauchst auf jeden Fall ne Bühne.