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Ölmessung: fehlerhafte Meldung E 220 d (OM654)

Mercedes E-Klasse W213

Hallo Zusammen,

fahre einen e220d mit nunmehr 23 Tkm. Fahrprofil 90 Prozent Autobahn, allerdings bislang maximal 210 km/h wegen der Pfeifgeräusche.

Übernommen am 30.4. mit 9.500 km als Vorführwagen zeigte er die Meldung 1l Öl nachfüllen beim nächsten Tankstopp.

Danach war die Meldung wieder verschwunden, ohne einen Tropfen aufzukippen. Der Händler hat die Inspektion dann bei 10 Tkm gemacht. Jetzt wird wieder zu wenig Öl gemeldet, zumeist bei hohen Geschwindigkeiten, nach dem Abstellen ist die Messung wieder ok.

Es gibt keinen Ölmessstab mehr! Händler untersucht es grad.

Jemand die gleichen Erfahrungen?

Beste Grüße

Georg

Beste Antwort im Thema

Ich möchte diesen Thread mal auffrischen, da ich die Thematik immer noch sehr wichtig finde. Service mit knapp 40tkm nach 2 Jahren vor ungefähr 7 Wochen gemacht. Vor ein paar Tagen hat der Bordcomputer die Meldung "Beim nächsten Tankstopp 1 Liter Öl nachfüllen" gebracht und um Öl gebeten. Erstmal kam mir die Frage, wie sowas überhaupt sein kann. Musste noch bei keinem meiner bisherigen Fahrzeuge Öl zwischen den Service-Intervallen auffüllen. Als gebranntes Kind habe ich mich erstmal hier im Forum schlau gemacht und 500ml statt 1 Liter nachgefüllt. Und siehe da. Ölanzeige zeigt Max an (während und nach 1 Std. Fahrt). Hätte ich den ganzen Liter eingefüllt, hätte ich vermutlich in die Werkstatt gemusst, zum Öl ablassen. Also falls ihr die Meldung bekommt. Erstmal einen halben Liter nachfüllen und schauen.
Ich wünsche allzeit gute Fahrt!

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Heute längere BAB Fahrt gehabt. Tatsächlich wird die Messung erst ab ca. 70° Öltemperatur durchgeführt. Alles i.O.

Hallo,

kann jetzt auch etwas zu dem Thema beitragen. Gerade von Berlin an die Nordsee gefahren. Hinfahrt nach ca. einer halben Stunde die Meldung "Ölstand zu hoch". Meldung verschwand dann natürlich, als ich den PKW kurz für einen Kaffee abgestellt hatte. Gleiches Szenario auf der Rückfahrt nach Berlin.
Habe mir dann zuhause mal die Mühe gemacht und direkt im Werkstattmenü geschaut:

Direkt nach dem Abstellen laut Anzeige hatte ich 0,7 Liter zu viel bei 90 Grad Öltemperatur

Nach ca 1,5 Stunden 0,1 Liter zu viel bei 71 Grad Öltemperatur

Bei 70 Grad, dann vermutlich genau die 6,3 Liter max. Das erklärt dann vermutlich auch, warum ich hier in Berlin keine Fehlermeldung erhalten habe. Vor zwei Monaten beim Service, aber im Stadtgebiet wird er auch nicht die großen Öltemperaturen erreichen.

Morgen werde ich mal in die Werkstatt fahren und einen halben Liter absaugen lassen!

Gruss

Diese Meldung kenne ich auch, nach irgendeinem von vielen Werkstattaufenthalten war es dann vorbei. Übrigens Öl absaugen habe ich nie gemacht, denn wenn ich nur 6 Liter rein kippe, kann nicht plötzlich 1 Liter zu viel drin sein, also vorsichtig mit übereiltem Absaugen.

Habt ihr den kein Ölmessstab mehr? Ich fahre ja 211er , der hat keinen mehr. Gibt aber einen Peilstab der als Sonderwerkzeug läuft für die Werkstätten. In der WIS steht auch explizit das mit diesem zu prüfen ist. Heißt für mich, das MB seiner elektronischen Messung selber nicht traut. Eigentlich sollte so eine elementare Sache beim 213er gelöst sein.

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@upjet, da gebe ich dir schon recht! Was ist aber, wenn beim ablassen vielleicht 0,3 bis 0,4 Liter im Motorblock bleiben und dann die 6,3 Liter aufgefüllt werden.
Ich denke, vielleicht mal mit 5,8 Liter wechseln und schauen was die Anzeige sagt.
Als ich den Mercedes übernommen habe, war die normale Öl Anzeige auch immer zwischen min und Max. Erst nach dem letzten Service hatte ich immer die Max Anzeige. Jetzt noch Autobahn, da hat er vielleicht doch etwas viel gehabt

Ich hatte bisher nur die Meldung "Ölstand zu niedrig" und sollte sofort anhalten. Habe mich dann noch von der BAB rumtergemogelt und dann über die Taste im Himmel die Service-Hotlline angerufen. Denen war das Problem wohl bekannt... habe ca. 15 Minuten gewartet, dann war das Problem wieder verschwunden und kam nie wieder.

Falsche Messung und falsche Warnung gehören beim E dazu.

Zuverlässig Ölstand messen geht halt nicht mehr.
Aber modern kommt die autom. Ölstandsmessung schon rüber!😁
Ich denke man sollte offener dem Fortschritt gegenüber stehen. 😛

Wie offener, bis es vorne rumpelt und die Fahrt ist zu Ende?

Das war doch ironisch gemeint.....

Ironisch hin oder her. Wir stellen Sondermaschinen her und ich würde mich in Grund und Boden schämen, wenn wir unseren Kunden sowas anbieten würden. Aber hier handelt es sich ja nur um den vermeintlich ältesten Autohersteller der Welt, der mit dem zurückhaltenden (Ironie!!!!) Spruch „Das Beste oder nichts“ wirbt.

Seh ich auch so.
Die Leute kaufen die Wagen aber trotzdem.
Ich werd´s mir beim Nächsten 2-mal überlegen die Marke zu wechseln.

Wie soll das gehen mit dem Öl absaugen? Ist kein Peilstab geht auch keine Absaugung.😕
Es geht nur ablassen.🙄

Mein freundlicher füllt beim Wechsel max. 6 Liter ein. Steht so auf der Rechnung. Wenn ich selbst anliefere stelle ich auch nur 6 Liter bei.

@mittelp, Du hast natürlich recht. Öl (350 ml) wurde abgelassen und mit mitgegeben.

Den Wagen unbedingt warm fahren, Öl sollte 90 -94 Grad haben.

Nun auf einer ebenen Fläche Parken und den Motor laufen lassen, erst dann bekommt ihr in der "normalen Balkenanzeige" einen einigermaßen vernünftigen Wert.

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