Ölleuchte leuchtet AEE
Hallo zusammen!
Montag bin ich mit meinem G3 '97 75PS AEE 190.000km über die Autobahn gefahren. Ich habe ihn wie immer vorsichtig warm gefahren. Nach ca. 70-80km ging dann die Ölleuchte an, der Motor hatte kleine Aussetzer beim Gas geben und als ich dann endlich auf einen Parkplatz kam (nach 5-10min) "klackerte" er auch etwas. Vielleicht so ähnlich als wenn man den Motor gerade gestartet hat und er noch kalt ist.
Werkstatt angerufen, ich soll nicht mehr weiterfahren. Also den Wagen zur Werkstatt geschleppt.
Heute dann kam die Diagnose dass der Motor kaputt sei. Angeblich war alles eingefroren (Kann ja mittlerweile passiert sein, musste am Montag ja nicht unbedingt sein). Sie meinten dass die Druckschalter eventuell eingefroren waren und erst als sie wieder aufgetaut waren, gemerkt haben, dass der Öldruck nicht stimmt.
Kann das sein? Kann ein Motor so lange brauchen bis er warm ist?
Was kann es noch sein? Ich habe weder Geld noch Lust meinen treuen Golf zu verschrotten 🙁
33 Antworten
Ich würde mich sehr für Fotos interessieren, wenn die Ölwanne runter ist und man Schäden erkennen kann.
Okay und wenn die zu sitzt, sauber machen, neues Öl rein und hoffen?
Besser wäre es die Ölpumpe zu erneuern.
Aber vorher sollten zumindest die Pleuellager überprüft
werden.
Gleiches ist unserem Golf3 1,4 60PS am Montag passiert. Nach 3 Frostnächten unter -20Grad ging nach ca. 30Sekunden die Ölleuchte an.