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Ölfilter bei Ölwechsel befüllen
Servus, wie sinnvoll findet ihr die Befüllung eines neuen Ölfilters mit Öl. Gibt immer eine Sauerei bei mir, aber ist es wirklich von Nöten, nachdem man ein Motorrad warm gefahren hat?
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49 Antworten
Zitat:
Zitat:
@crafter276 schrieb am 30. August 2021 um 16:35:57 Uhr:
Zitat:
Den Motor über Nacht ausbluten lassen, warum nicht, damit die alte Suppe auch rauskommt? Und wer soll an dein Moped in deiner Garage/Werkstatt auch schon kommen. Du wirst deine Kiste ja wohl kaum selbst anwerfen oder?
Ich könnte Wetten, das du noch nie einen Motor von Innen gesehen hast.
Und wenn das mit dem Trockenlaufen, also ohne Öl den Motor zu starten nicht schon mehrfach vorgekommen wäre................hätte ich das nicht geschrieben.
Ganz schlaue haben es schon fertig gebracht das Öl abzulassen und um ......Den Motor über Nacht ausbluten (zu) lassen den Motor gestartet........................
MfG kheinz
Ich habe bei meinen Luftis alle Öle über Nacht abgelassen,wenn da jemand ans Motorrad geht und die drei Auffangbehälter nicht sieht und versucht das Motorrad anzulassen,der ist des Motorrads eh nicht würdig...
oder einfach ein Saboteur....
Zitat:
Über Nacht leerlaufen lassen bringt vielleicht 5 Tropfen. Kann man machen, ist aber nicht nötig., der letzte Dreck kommt so auch nicht raus.
Öl ablaufen lassen, währenddessen Ölfilter ab, neuen dran, Schraube rein, Schmadder abwischen und neues Öl rein. Fertig.
Ich mach das an Tagen an denen ich Zeit habe und noch andere Wartungsarbeiten an den Mopeds habe,du würdest dich wundern wieviel Öl am nächsten morgen wieder in der Wanne ist...kommt natürlich es auch darauf ob ob Seitenständer,Hauptständer oder Montageständer.
Da die Mopeds im Haus in einem beheizten Raum stehen und niemand daran rummfummeln kann bis ich das Öl auffülle ist mir das egal ob die eine Stunde ausbluten oder drei Tage...also alles ganz gechillt.
Zitat:
@taunusheini schrieb am 31. August 2021 um 10:37:46 Uhr:
Zitat:
Über Nacht leerlaufen lassen bringt vielleicht 5 Tropfen. Kann man machen, ist aber nicht nötig., der letzte Dreck kommt so auch nicht raus.
Öl ablaufen lassen, währenddessen Ölfilter ab, neuen dran, Schraube rein, Schmadder abwischen und neues Öl rein. Fertig.
Ich mach das an Tagen an denen ich Zeit habe und noch andere Wartungsarbeiten an den Mopeds habe,du würdest dich wundern wieviel Öl am nächsten morgen wieder in der Wanne ist...kommt natürlich es auch darauf ob ob Seitenständer,Hauptständer oder Montageständer.
Da die Mopeds im Haus in einem beheizten Raum stehen und niemand daran rummfummeln kann bis ich das Öl auffülle ist mir das egal ob die eine Stunde ausbluten oder drei Tage...also alles ganz gechillt.
....also, man kann es machen wie man will, es ist immer richtig.
Zitat:
@phil_97 schrieb am 30. August 2021 um 15:05:36 Uhr:
Ja allerdings habe ich jetzt einmal das Öl am Samstagmorgen rausgelassen, neuen Ölfilter dran, alles zusammengebaut, und Sonntag nachmittag erst das neue Öl eingefüllt und laufen gelassen, ist eine r1 rn22. Vlt ist das alte Öl in der langen Zeit schon runtergelaufen von den Nockenwellen usw... und dann sind die Zylinder bevor der Ölfilter voll war ohne Schmierung gelaufen.
Was denkt ihr?
Einmal die sorgen haben und dann sterben was für ein schöner tot
Zitat:
@phil_97 schrieb am 30. August 2021 um 15:05:36 Uhr:
Ja allerdings habe ich jetzt einmal das Öl am Samstagmorgen rausgelassen, neuen Ölfilter dran, alles zusammengebaut, und Sonntag nachmittag erst das neue Öl eingefüllt und laufen gelassen, ist eine r1 rn22. Vlt ist das alte Öl in der langen Zeit schon runtergelaufen von den Nockenwellen usw... und dann sind die Zylinder bevor der Ölfilter voll war ohne Schmierung gelaufen.
Was denkt ihr?
Was denkst du wo das Öl an den Nockenwellen nach vier Wochen Standzeit ohne Ölwechsel ist...???
Zitat:
@taunusheini schrieb am 1. September 2021 um 20:56:17 Uhr:
Zitat:
@phil_97 schrieb am 30. August 2021 um 15:05:36 Uhr:
Ja allerdings habe ich jetzt einmal das Öl am Samstagmorgen rausgelassen, neuen Ölfilter dran, alles zusammengebaut, und Sonntag nachmittag erst das neue Öl eingefüllt und laufen gelassen, ist eine r1 rn22. Vlt ist das alte Öl in der langen Zeit schon runtergelaufen von den Nockenwellen usw... und dann sind die Zylinder bevor der Ölfilter voll war ohne Schmierung gelaufen.
Was denkt ihr?
Was denkst du wo das Öl an den Nockenwellen nach vier Wochen Standzeit ohne Ölwechsel ist...???
Im Keller macht aber nichts
Mit ein bisschen Glück in der Ölwanne :D:D:D
Das Öl will doch auch frei sein. Das flitzt im Stillstand ganz schnell aus dem Auspuff raus. Umso schneller, wenn der db-Eater raus ist. Und dann ist der Motor trocken und Zack, Motorschaden.
Bei der S1000RR den Ölfilter ganz bis zum Rand mit frischem Öl auffüllen und dann einschrauben.
Viel Spaß beim putzen.
Da reicht schon eine F800 (K71 vorne) oder ein Wasserboxer (K5x seitlich). Bei denen wird seitlich angeschraubt. Bei den alten Luftis ging das noch von unten :)
Wer so blöd ist und den Filter bis oben hin füllt, ist selber dran schuld :D
Gibt( oder gab) sogar Autos, wo der über Kopf hing.
Bei der K12 (589/K41) ist er in der Ölwanne versteckt und vom Öl umspült :D
:)Dann muss der ja lange halten, so in Öl eingelegt
Jo, laut Wartungsplan alle 10.000KM oder alle 12 Monate, je nach dem was früher eintritt :rolleyes::cool::D:D:D
Ja Durchrostungsschäden sind eher selten ..