Öldruck zu gering
Moin, ich habe ein großes problem, öldruck zu gering trotz wechsel vom druckschalter und sensor. und trotzdem meckert das display. Hat es mit dem öl zutun? ein kumpel der mir das alles repariert hat arbeitet bei suzuki und hat ein gleichwertiges öl genommen also nicht original Audi longlife. Bitte sagt mir was ich machen kann . Nur nicht zu Audi bitte ist viel zu teuer . Den fehler habe ich auch schon auslesen lassen und der sagt fehlfunktion sensor 2
Beste Antwort im Thema
Hätte auch gedacht dass die Krankheit mit dem 6-kant Stift beseitigt wäre...
Jedenfalls wundert es mich dass du trotz der Warnmeldung noch so locker und entspannt rum fährst 😁
Ich hätte den Karren keinen Meter mehr bewegt.
Abgesehen davon ist es egal welches Öl drin ist. Hauptsache es schmiert. Klar, die freigegebenen Öle sind zu bevorzugen. Jedoch glaub ich persönlich dass das viel zu stark gehypt wird. Was werden wohl die Afrikaner und sonstige Drittstaten reinkippen wenn die Autos dort exportiert werden? Ich glaub kaum dass die das hochpreisige Öl verwenden 😉
Aber egal... zurück zum Thema.
Der Preis kommt daher dass hier das gesamte Ausgleichsmodul gewechselt wird.
Kannst ja mal bei Motoren Wild anrufen und mit denen reden:
https://wild-motoren.de/.../
86 Antworten
Zitat:
@Mikii_ed schrieb am 12. September 2019 um 21:59:40 Uhr:
Zitat:
@merke55 schrieb am 12. September 2019 um 15:50:21 Uhr:
also bei mir ist der fehler immernochWie klug ist den mit diesem fehler rumfahren?
Das habe ich mir auch gedacht.
Fährt mit Meldung zu wenig Öldruck (vielleichte ja gar kein Öldruck) rum und beschwert sich jetzt das er einen Motorschaden hat.
Hoffe das wird richtig teuer!
Es wurde mir gesagt,das ich weiter fahren kann,weil ist ja alles gemacht .Nur das es piept im stand und ich als leihe vertraue wohl denen.was anderes bleibt mir wohl nicht über ,wenn eine zertifizierte werkstatt mir das sagt .
Der wagen ist inzwischen wieder zuhause,haben die pleu...ausgetauscht und mal sehen jetzt ob es gut geht.
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Ja, du stehst in der Tiefgarage
@merke55
Mal im Ernst, Sufu hilft:
https://www.motor-talk.de/.../...echsel-navi-antenne-t4776974.html?...
Zitat:
@merke55 schrieb am 28. Dezember 2019 um 17:16:00 Uhr:
mal im ernst ,auf einmal ist der pfeil als ob ich fliege über die straßen
Oder sind das die neuen Pleuel die durch das Armaturenbrett fliegen?
Manchmal wunder ich mich, wo bleibt der Moderator.
Viele haben das Bedürfnis, irgendwas zu schreiben, alles zumüllen und ganzes Thema unbrauchbar machen.
Ich kann nur jedem raten ECU Soft wegen Öldruck zu optimieren.
Sinnlose Ökologie ist schädlich, die wird an alle ecken und enden angewendet, verursacht Ressourcenverschwendung, generiert Verbraucher kosten.
Und Du musst einen seit fünf Jahren beerdigten Thread wiederbeleben, um nach dem Moderator zu rufen? Was ein Quatsch…
Thread ist alt aber Thema aktueller denn je, wieso sollte man ein neues eröffnen.
Betroffen Motoren EA888 evo und EA897 evo (2013 2020).
Erleuchte uns mal. Öldruckprobleme wurden in anderen Threads behandelt. Aber eventuell weißt du mehr…
Servus Gemeinde
Habe einige Videos gesehen wo beschrieben wird das bei den 3.0 TDI Euro 6 von Audi der Öldruck viel zu gering ist weil Audi den abgesenkt hat wegen geringerer Emmisionen.
Und natürlich bieten die dann auch eine Anpassung des Öldruck Kennfeld an.
Muss man da aktiv werden und den Öldruck anpassen lassen? Oder wird hier doch übertrieben.
Vielleicht kann ja hier jemand Licht ins Dunkel bringen.
Ich habe einen Bitdi BJ 2017 der hat meines Wissens gar keinen Kennfeldgesteuerten Öldruck ist da überhaupt eine Anpassung möglich?
Vielen Dank
Das Öldruckproblem betrifft nur die CRTD Motoren. Also bist du außen vor. Wie sind deine Werte?