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Öl läuft aus Stoßstange vorne rechts

VW Golf 4 (1J)
Themenstarteram 2. Juni 2011 um 15:33

Als ich soeben meinen Golf IV 1.9 TDI (05) aus der Garage fuhr entdeckte ich einen Ölfleck (ca. 5x5cm) auf dem Boden! Das Öl ist nicht schmutzig (Honiggelb) aber sehr dünnflüssig und es richt sehr eigenartig! Ich ging zurück zum Auto öffnete die Motorhaube von oben ist aber nichts zu sehen! Das Öl muss irgendwo zwischen Scheinwerfer und Unterbodenschutz herkommen! Es läuft an der Innenseite der Stoßstange herunter und tropft dann an der Lippe ab! Vor einer Woche bin ich noch 600km gefahren ohne Probleme!

Hat jemand eine Idee was das sein kann? Wollte eigentlich am Freitag 500 km zu meinen Eltern fahren!

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22 Antworten
am 3. Juni 2011 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von mackintosh

Kann auch aus dem Ladeluftkühler kommen, der sitzt genau da.

ich habe bischer nur schwarzes öl bei einem TDI gesehen und kein gelbes.

 

Wenn soweit alle Leitunge dicht sind würde ich einfach mal weiter fahren und beobachten.

Aber ob es Diesel ist oder nicht kann man leicht rausfinden.

Irgendwann musst du ja wieder tanken, erlgeich doch mal z.B. den Geruch.

Ich finde Diesel riecht man direkt.

Bzw. die Zapfpistolen sind meist versifft und dann hat dieses Schmierige an den Fingern, wenn es die selbe Konsistenz und den selben Geruch hat, dann war/ist es Diesel, ansonsten die Katze :D

am 3. Juni 2011 um 12:11

Zitat:

Original geschrieben von mackintosh

Kann auch aus dem Ladeluftkühler kommen, der sitzt genau da.

Ja- und was kommt beim Diesel aus dem LLK?

Motoröl. Und das ist Schwarz. Sogar direkt wenn Neu.

Peter

am 3. Juni 2011 um 15:28

Das ist HydroÖl der Servolenkung , nix anderes.

 

Richtig bemerkt wurde:

Öl aus LLK ist schwarz = fällt also aus.

 

Lustig bemerkt wurde:

Öl aus der Klima ? = da sach ich echt nix zu.

 

Totaler Quatsch aber:

Diesel weil der D-Filter in der Nähe ist. :)

Der TS schrieb eindeutig " Öl läuft aus Stoßstange vorne rechts  "

Der D-Filter ist glatt 70cm weiter hinten und wer sich mal den Mo.Raum genauer anschaut , der

wird bemerken: Wenn da am Filter was undicht ist läuft es überall aber sicher nicht unter der Stoßstange rechts.

 

Besorg dir Talkum ( Mehl geht auch )

Mach ne gründliche Motorwäsche und spritz vor allem im Bereich des vermuteten Lecks alles gut sauber. Dann lässte die Schleuder trocknen. Sau alles verdächtige gut mit Talkum oder Mehl ein und fahr ne größere Runde. Danach wirste sehr gut an der Dunkelfärbung des Talkums/Mehl sehen wo es pisst :)

Zitat:

Original geschrieben von ToLiKomm

Lustig bemerkt wurde:

Öl aus der Klima ? = da sach ich echt nix zu.

Da ich auch gerne dazulerne, erklärst du mir doch bestimmt was daran so lustig ist?

am 5. Juni 2011 um 10:23

Zitat:

Original geschrieben von ToLiKomm

Der D-Filter ist glatt 70cm weiter hinten und wer sich mal den Mo.Raum genauer anschaut , der

wird bemerken: Wenn da am Filter was undicht ist läuft es überall aber sicher nicht unter der Stoßstange rechts.

Wäre für mich aber ein heiser Kandidat.

1.Dieselfilter hat ablassschraube unten.

2.Wenn`s auf den Längsträger tropft, läuft es ganz locker nach vorne.

3.Ev. das Getriebe mal ansehen, ob unten Tropfen hängen.-war bei mir so.

habe dann den Deckel neu abgedichtet. Das Öl verteilt sich auf der Verkleidung (beim Diesel).

 

Peter

Zitat:

Original geschrieben von Patrick84

Zitat:

Original geschrieben von ToLiKomm

Lustig bemerkt wurde:

Öl aus der Klima ? = da sach ich echt nix zu.

Da ich auch gerne dazulerne, erklärst du mir doch bestimmt was daran so lustig ist?

Das eigentliche "Betriebsmedium" der Klima ist bei Umgebungsbedingungen gasförmig. D.h. bei einem Leck im Klimakreislauf tropft es nicht, sondern der Zeug verdampft einfach.

Aber: Im Klimakompressor ist zur Schmierung Öl drin, das könnte theoretisch raustropfen.

am 5. Juni 2011 um 13:28

Zitat:

Original geschrieben von ToLiKomm

Das ist HydroÖl der Servolenkung , nix anderes.

Und das ist grün.. wird hier also nicht gesucht.

Einfach mal ne  Schale drunter stellen, so kannste besser beurteilen was es ist.

 

Mal n anderer Ansatz, hat dein Auto ne SWRA? denn die würde, bei undichtem Düsenstock, genau unter die Stoßstange tropfen

Zitat:

Original geschrieben von Slayer16

Zitat:

Original geschrieben von Patrick84

 

Da ich auch gerne dazulerne, erklärst du mir doch bestimmt was daran so lustig ist?

Das eigentliche "Betriebsmedium" der Klima ist bei Umgebungsbedingungen gasförmig. D.h. bei einem Leck im Klimakreislauf tropft es nicht, sondern der Zeug verdampft einfach.

Aber: Im Klimakompressor ist zur Schmierung Öl drin, das könnte theoretisch raustropfen.

Mir ist das durchaus bekannt, deshalb kam ja von meiner Seite dieser äußert "lustige" Vorschlag. Ich hab halt nur bis jetzt nicht verstanden was genau daran so lustig ist. Ist mir irgendwie entgangen.

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