Öl im Kühlwasser
Hallo zusammen,
also erstmal bin ich neuling hier und bitte nicht steinigen wenn ich irgendwas falsch mache.
Fahrzeug : Audi A6 C4 Avant 2.6 Bj.96
Und zwar habe ich ein Problem.Ich habe seit einigen Wochen im Kühlwasserbehälter so ein Gemisch was ich als Öl-Wasser Gemisch bezeichnen würde.
Habe den Behälter demontiert und gereinigt um zu schauen ob das wieder kommt und sagen wir mal so es kommt langsam aber sicher wieder Öl hinein..
Ist das die die Zylinderkopfdichtung ?? Habe meinen Mechaniker angerufen und der meinte das es das wäre...Kosten so um die 400 euro. Meint ihr mann könnte das mit Hilfe eines Buches selber machen oder sagt ihr besser finger weg davon...Schwiegervater ist ein geübter Schrauber und Garage ist vorhanden...
Vielen dank für eure Mühe und Antworten.
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18 Antworten
Wenn es Unsicherheit bei der Diagnose gibt zählen nur noch zwei Fakten:
1. Wie sehen die Kerzen aus (wenn gut, muss das nicht heißen das die Kopfdichtungen noch i.O. sind)
2. Was sagt eine Kühlwasserdiagnose bezgl. Abgasgehalt? Jede gut ausgestattete Werkstatt hat eine Diagnosemöglichkeit dazu die auch sehr schnell Aufschluss gibt!
hi,
nur mal kurz am rande eine bemerkung von mir. ich hoffe hier nichts überlesen zu haben.
sofern du keinen wasser- und ölverlust zu verzeichnen hast, bzw. wenn dieser in einem normbereich liegt kann es unter umständen sein das versehentlich zwei verschiedene sorten frostschutz in deinem wasserkreislauf sind. denn dabei entsteht lustigerweise eine emulsion die ebenfalls aussieht wie ein wasser-öl-gemisch!
falls du also noch nicht angefangen hast die köpfe runter zu nehmen, solltest du vielleicht mal schnell das kühlwasser ablassen und es neu befüllen mit einer sorte! könnte vielleicht günstiger sein.
never touch a running system, ich würde die köpfe nicht unnötig runternehmen. vielleicht kannst du ja sogar bei diesen witterungsverhältnissen nur mal zum testen ne woche mit reinem wasser fahren.
viel erfolg, gruß
michael
Zitat:
Original geschrieben von madud
Wenn es Unsicherheit bei der Diagnose gibt zählen nur noch zwei Fakten:
1. Wie sehen die Kerzen aus (wenn gut, muss das nicht heißen das die Kopfdichtungen noch i.O. sind)
2. Was sagt eine Kühlwasserdiagnose bezgl. Abgasgehalt? Jede gut ausgestattete Werkstatt hat eine Diagnosemöglichkeit dazu die auch sehr schnell Aufschluss gibt!
Genau. Das Diagnosesystem gibts von verschiedenen Herstellern und in verschiedenen Bauarten. In unserem Land nennt man es meist "halbwegs erfahrener Mechaniker", die Diagnosewerkzeuge sind 1 - 2 Optosensoren, auch Augen genannt (in ordentlich gewartetem Zustand - wenn nicht, ab zu Madud), weiter 1 Stück (selten mehrere - siehe Bild) sogenannte Nase(n) und mindestens 2 Schmier- oder Wurstfinger, zwischen denen man über den Reibungskoeffizienten z. B. den Ölgehalt und Festkörperanteil in Flüssigkeiten prüfen kann.
FP
Nee, weißt Du, sowas meinte ich grad mal nicht ;)