Octavia RS, Ausstattung + Rabatt Fragen

Skoda

Moin nochmal,

hab diese Woche einen Termin für eine Probefahrt mit dem Octavia RS bekommen, yeah 🙂.

Wir/Ich habe uns jetzt folgende Ausstattung ausgesucht:

Octavia RS TDI DSG
- Beheizbare Windschutzscheibe
- Parksensoren vorne
- Rückfahrkamera
- Lederausstattung
- Anhängerkupplung
- Canton Soundsystem
- Ablage PLUS
- Challenge Paket (ohne XL)
- Business Columbus Traveller
- Sunset
- *(Alarmanlage)

passt das oder haben wir etwas "wichtiges" vergessen? Was könnt ihr noch empfehlen bzw. was ist in euren Augen unnötig?

Listenpreis knappe 39.500,- war jetzt bei 4 "lokalen" Händlern und habe mir Angebote eigneholt. Der Rabatt war eigentlich immer um die 11-12%, bei Barzahlung(!) also um 35.000€.

Konfiguriere ich unsere Wunschausstattung bei einem "Vermittler" z. B. meinauto etc dann komme ich auf ~31.900€ und knappe 21% Rabatt. Das sind gute 3000€ Unterschied, finde ich viel Geld..

Angepeilt habe ich 33.000€ beim lokalen Händler, bzw. das ist/wäre mein Ziel. Schätzt ihr das für realistisch ein?

Zu meinen Fragen.. 🙂

1. Meint ihr man kann einen lokalen Händler mit solchen "Internet Preisen bzw. Vermittler Preisen" dazu animieren mehr Rabatt zu geben? Habt ihr dazu für Erfahrungen gemacht?

2. Findet ihr die 11-12% Rabatt bei Barzahlung(!) als guten, schlechten oder "normalen" Rabatt?

3.* Habt ihr Erfahrungen mit der Alarmanlage die man für 250€ kaufen kann? Wissen evtl. Diebe nicht sofort wie sie die aushebeln können? rausgeworfenes Geld?

4. Ich steh ja total auf die Farbe "Stahl Grau". Die Freundlichen haben mir aber allesamt von den Uni Lackierungen abgeraten, weil sie sehr "anfällig" sein sollen. Schwachsinn oder ist da was dran? Alternative ist Quarz Grau.

5.. glaube das waren erstmal meine Fragen, wäre mein erster Neuwagen. Ich bin mir daher sehr unsicher.

Ich möchte mich bloß nicht veralbern lassen was den Rabatt/Preis beim Händler angeht.

Danke für die Hilfe

Gruß alexY

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Neptyk schrieb am 5. März 2016 um 13:38:43 Uhr:



Zitat:

@st220 schrieb am 28. Februar 2016 um 16:56:21 Uhr:


Die 21% hast du nur bekommen weil der RS kein Bestellfahrzeug war und darin schon andere Leute zu Probe sitzen und fummeln durften. Um auf 21% beim RS zu kommen braucht man schon einen sehr guten Händler und extra Konditionen wie Firmenwagen usw. Im Schnitt dürfte privat kaum mehr als 10-15% gehen.

Muss jeder für sich selbst wissen, ob er ein Auto kauft, wo ein paar Leute drin Probe gesessen haben - für 30 000 Euro, oder es ist ihm lieber ein Fahrzeug wo noch niemand drin war - für 36 000 Euro.
Mein Auto war bei der Übergabe makellos. Riecht immer noch nach neu.

Ja klar muss das jeder selber wissen aber das war ja auch nicht die Aussage, sondern es ging um die super Prozente die du bekommen hast und wenn man dann nur einen Teil der Geschichte(Wahrheit) erzählt finde ich das......
Ja so ist das eben im Internet, es wird sich alles so zurecht gebogen bis es passt oder eben einfach mal gelogen(kann ja eh keiner nachvollziehen).

ps. die 6000€ Unterschied sind auch gelogen ;-)
da wird mal eben beim Neuwagen mit null prozent gerechnet und dann beim gerade Gekauften die 21% genommen(oder wie kommen die 6000€ zustande ?). Wie es halt gerade so passt das es gut aussieht.

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Und komplett mit Winterräder drauf

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Zitat:

@alexY schrieb am 12. März 2016 um 18:00:41 Uhr:


Und weiter..? Ich halte nichts von Online Vermittlern geschweige denn EU Importen.

Warum?

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Ja dieser Frage schließe ich mich an. Mit Hilfe eines Online Vermittlers habe ich problemlos bei Bestellung 9/2014 mehr als 17 % Rabatt erhalten. Abwicklung ging ohne ernsthafte Probleme.

bin halt "Old School", habe ich einfach kein gutes Gefühl bei.

Sage nicht, dass es schlecht ist. Bloß nicht das richtige für mich

Top, danke.
Aber die 30 mm passen aber gaaaaanz locker auf die Hinterachse....
Meiner kommt im Mai...Spurverbreiterungen sind so gut wie geordert.

Ich hätte da auch gleich mal ein paar Fragen zur Spurverbreiterung. Hat das nur optischen Nutzen, oder merkt man auch Unterschiede beim fahren? Was habt ihr für ein System gewählt, die durchgeschraubte Variante, oder die mit eigenen Schrauben? Nicht schön ist, das die 2 mal im Jahr runter bzw. drauf müssen, wegen unterschiedlicher ET Sommer und Winterfelgen. Gibt's die auch inkl. TÜV Gutachten, oder muss ich die in jedem Fall prüfen lassen?

Moin

Ich bin da kein ausgewiesener Spezialist. Kann aber mit Sicherheit sagen, dass die Scheiben bei mir definitiv nicht 2 x im Jahr runter müssen. Die bleiben immer drauf. Gewechselt werden nur die Räder, allerdings sind die beiden Räder-Sets originell von Skoda. Ich guck da nach welche ET's die haben.

Zu Scheiben gibt's einen ganzen Haufen ABE's und Gutachten, die man - meines Wissens - im Auto mitführen muss, wenn nicht im kl. Brief eingetragen.

Welches System sind die Scheiben weiß ich nicht. Frag ich beim Service bei Gelegenheit nach.

FG
Neptyk

Heute Abend bin wieder zuhause. Ich mach dann paar Fotos von Gutachten und stell hier ein.

Zitat:

@vantomyr schrieb am 12. März 2016 um 23:52:34 Uhr:


Top, danke.
Aber die 30 mm passen aber gaaaaanz locker auf die Hinterachse....
Meiner kommt im Mai...Spurverbreiterungen sind so gut wie geordert.

Du müsstest bedenken, dass die aktuellen Winterreifen "nur" 205-er sind. Im Sommer gibt's dann 225-er. Mit 30 mm Scheiben und 225-er Reifen wirds schon langsam knapp.

LG

Hey, hab für mein auch 32.500€ bezahlt, war nen Lagerwagen (siehe unten) Liste 40.097,00€... Bin mit zufrieden nur ist jetzt irgend eine Feldaktion offen zwecks Batterie...

Thema Spurplatten wer toll mal die Maße bzw. Teilenummer zubekommen...😉

Gruß

Klar, mach ich gerne, siehe Bilder.
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