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Nextek Motor-Tuning für CTR (bis 400ps)

Hab kürzlich ein Mail von nextek (www.nextek.ch ) bekommen, bezüglich Motor-Tuning für den CTR. Hier ein Ausschnitt des Angebotes:

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Für die Japaner-Freunde gibt es für den neuen Honda Civic Type R 2.0 (200PS/190Nm)

mit diversen Kompressor und Turbo-Kits.

 

Das Stufe 1 Tuning mit einem Eaton Kompressor bringt ihren Honda auf 270PS/255Nm.

Preis CHF 6'880.--/Euro 4'587.--

Das Stufe 2 Tuning mit einem T3/T4 Hybrid Turbo mit Ladeluftkühler bringt ihren Honda

auf 320PS/315Nm. Preis CHF 9'250.--/Euro 6'166.--

Das Stufe 3 Tuning mit einem T3/T4 Hybrid Turbo mit LLK und Wasser/Alkohol-Einspritzung

System bringt ihren Honda auf 400PS/350Nm. Preis CHF 12'900.--/

Euro 8'600.--

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400ps im CTR, wow, aber ich glaube nicht das man diese Leistung mit einem Frontantrieb auf den Boden bringt.

Die andere Frage ist natürlich die Standfestigkeit, wobei 270ps noch drinneliegen, aber 400ps?? Ich weiss nicht was bei den Kits alles noch am Motor verändert wird. Und grundsätzlich passt ja zum Motorenkonzept vom CTR/Honda, kein Turbo bzw. Kompressor!!??

Was meint ihr dazu?

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48 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von Briseradius

Haben die in den staaten überhaupt 98er benzin an den tankstellen, kann mich nicht dran erinnern.....

Die benutzen eine etwas andere Messskala(niedrigere Werte), aber etwas Super Plus-ähnliches wirst du wahrscheinlich nur bei Sunoco finden, bzw. Rennsprit in der Nähe von Dragstrips.

Also ich mein das höchste was auf tankstellen so zu verfügung stand war 95 oktan!

Z.B S2000 oder Integra, die fahren doch hier ausschliesslich mit 98er fuel, haben die dann in den staaten alle klopfsensoren oder schütten die ständig oktanbooster rein?

....aber in arizona haben wir ein flugzeug restauriert dessen Cyclone-sternmotor mit 130 Oktan fuel lief! Offensichtlich ist da auch alles mögliche zu kriegen!

Relativ gänging sind dort ja 87, 91 und 93 Oktan, wobei das 93er ungefähr 97 Oktan hier entspricht. Wird halt anders gemessen. Alles über 104 ist dort in der Regel verbleit, also für den Einsatz in modernen Autos nicht geeignet.

....glaub das stimmt!!

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