News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
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[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...
Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
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Zitat:
@t-nigs schrieb am 3. März 2020 um 10:25:39 Uhr:
Das Bild sagt genau alles.
Mir kommt’s im Video vor, als würde der Typ null hinter dem A3 stehen. Mir fehlt da iwie die Begeisterung..
Im Autogefühl Video mit HaubenLIFTER.
Edit:keine Stange,sondern Lifter!
Warum glitzert da der Himmel so?
Gefällt mir absolut nicht wirkt von innen alles billig und gewürfelt, sieht nach Resteverwertung aus aber wird sicher genug geben die Ihn kaufen ...
Uff... Der schockt eher in negativer Hinsicht. Von außen durch die Rundungen und das kleine Greenhouse ähnlich wie die neue A Klasse. Der Grill reicht wieder mal bei einem neuen Audi Modell nicht bis an die Motorhaube ran. Also hat man bei hellen Farben immer eine hässliche Lücke zwischen Grill und Haube. Sieht besser aus als der Golf (was aber auch keine Kunst ist), hat für mich aber von außen das Nachsehen gegen Leon und Octavia.
Im Interieur... Was soll man dazu noch sagen. A1 2.0. Auf den Bildern sieht es wie der reinste Plastikbomber aus. Die eine Fake Naht oben drauf kann das auch nicht retten. Da wurde meiner Meinung nach alles abgewertet, was man nur abwerten kann. Zig Fugen zwischen den Plastik Teilen, eine billig anmutende Klimaautomatik, das nicht so wertige VC aus dem A1, Wegfall von Wählhebel und MMI Controller... Gefällt mir wie schon im A1 überhaupt nicht. OK, immerhin hat man jetzt eine richtige Ambientebeleuchtung und der Schlüssel ist auch mal moderner.
Technisch wird er wohl ein Fortschritt sein. Das werden die MQB Derivate allerdings ebenfalls. Bin gespannt, wie man die Vorzüge des A3 gegenüber den anderen Fahrzeugen darstellen wird. Ich sehe da nicht wirklich was. Aber das Marketing oder die niedrigen Leasingraten werden es schon richten. Schnörkelloses Design und Eleganz sucht man bei Audi mittlerweile vergebens.
Trotzdem wird sich der "deutsche Audi Fanboy Michel" die Finger nach dem Wagen lecken und Audi die Kohle hinterhertragen.
Hauptsache AUDI, Rest ist doch sowas von EGAL!!!
Wieso sind die vorderen „Lufteinlässe“ im Video größer als auf den Bildern?
Es scheint tatsächlich keine Türinnenverkleidung mehr zu geben :(
Von außen gefällt er mir schon mal. Schöne Felgen dazu, S-line Paket und fertig. Wenn man mal beide nebeneinander sieht, wird man schon merken, dass der 8V nicht mehr ganz so frisch ist.
Um den Innenraum bewerten zu können, muss man erst mal drinnen sitzen.
Jetzt noch als Cabrio und ich bin dabei. Vor allem, wenn es sowas hässlich unnötiges wie das T-Roc Cabrio gibt, muss eines vom A3 her.
ich will die s3 variante sehen nicht a3
Ein HUD gibt es auch.
Auf den ersten (und zweiten) Eindruck enttäuscht der Innenraum total. Es wurde entwertet, was nur ging. Auf den Pressefotos sehen die Autos meistens auch noch wertiger aus als dann im Showroom. Schade, wirklich schade. Audi nimmt da eine ganz ungute Entwicklung.
Außen gelungen, wenn ich auch eher ein Fan von klaren Linien bin und nicht von vielen unruhig wirkenden Schnörkeln , aber schön.
Innen wirkt er aber deutlich billiger als das aufgeräumte, edel geschwungene Cockpit vom 8V.
Reichlich Bilder jetzt auch im Media Center:
https://www.audi-mediacenter.com/.../audi-a3-sportback-12618
Zitat:
@Explosivo schrieb am 3. März 2020 um 10:55:49 Uhr:
Ein HUD gibt es auch.
Woher weißt du das so genau? Im Video sieht man leider davon nichts.
Und was für ein HUD wird das sein, ein "einfaches", also mit Einblendung einiger Daten im Sichtfeld direkt auf die Frontscheibe vor dem Fahrer oder ein Augmented Reality Head-up-Display?