News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
____
[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...
Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
Ähnliche Themen
3186 Antworten
Gibt es schon irgendwo einen rumstehen in Daytonagrau SLine und Glanzpaket. (kein Schwarzpaket). Würde gerne mal ein paar Bilder sehen.
Hättest du das heute früh geschrieben hätte ich dir ein Paar Bilder gemacht, genau so einer stand auf dem Hof :P
Heißt der neue A3 nun eigentlich 8Y oder GY? Ich gehe bisher von 8Y aus, denn das steht auch im Code des Audi-Konfigurators und bei Wikipedia. Allerdings wird er bei meiner Versicherung z.B. als "A3 GY" geführt, der Vorgänger natürlich als "A3 8V".
Weiß jemand, ob es da irgendwelche Unterschiede gibt oder ob es einfach nur eine andere Bezeichnung ist bzw. wie diese zustande kommt?
Also in der Fahrgestellnummer wird er mit GY angegeben.
Daytonagrau + Optikpaket Schwarz Wien Muthgasse
Bin gestern nimma hingekommen .. aber ehrlich gesagt will i eh das interior sehen...und probefahren... das wird hoffentlich nächste woche möglich sein..
Hat dich der verkäufer hingebracht? Konntest dich reinsetzen?
Zitat:
@djtk22 schrieb am 27. Juni 2020 um 10:41:59 Uhr:
Daytonagrau + Optikpaket Schwarz Wien Muthgasse
Optik packet schwarz hat hinten am dachkantenspoiler diese breiten silbernen Leisten ? Das finde ich ja nicht soo gelungen...
Ja und Nein :( Pragerstrasse hat ab wahrscheinlich Montag einen weißen im Schauraum und grau asl Vorführwagen
Zitat:
@Audiallroad4 schrieb am 27. Juni 2020 um 10:57:46 Uhr:
Zitat:
@djtk22 schrieb am 27. Juni 2020 um 10:41:59 Uhr:
Daytonagrau + Optikpaket Schwarz Wien Muthgasse
Optik packet schwarz hat hinten am dachkantenspoiler diese breiten silbernen Leisten ? Das finde ich ja nicht soo gelungen...
Nein - ist noch abgeklebt - ist schwarz
Zitat:
@24Max25 schrieb am 26. Juni 2020 um 16:55:26 Uhr:
Gibt es schon irgendwo einen rumstehen in Daytonagrau SLine und Glanzpaket. (kein Schwarzpaket). Würde gerne mal ein paar Bilder sehen.
Habe mir das Fahrzeug heute auch mal angesehen, unter anderem S-line daytonagrau mit Glanzpaket :-)
Fazit: aktuell Front und Seite nicht mein Fall, Vorderwagen irgendwie unstimmig groß und Lampen sowieso zu riesig, Seiten wirken wie Beule ab Werk. Heck ist okay.
Innenraum wirkt jetzt dank der Anpassung an die anderen Modelle nicht mehr so einzigartig, geht aber bei entsprechender Ausstattung bis auf die Lüftungsgitter klar.
Und die Nähte am Armaturenbrett bei S-line sind zu meiner Überraschung sogar echte Nähte :-)
So hier ein paar Bilder und der direkte Vergleich...
Zitat:
@AUDI 4444 schrieb am 27. Juni 2020 um 14:14:55 Uhr:
Zitat:
@24Max25 schrieb am 26. Juni 2020 um 16:55:26 Uhr:
Gibt es schon irgendwo einen rumstehen in Daytonagrau SLine und Glanzpaket. (kein Schwarzpaket). Würde gerne mal ein paar Bilder sehen.
Habe mir das Fahrzeug heute auch mal angesehen, unter anderem S-line daytonagrau mit Glanzpaket :-)
Fazit: aktuell Front und Seite nicht mein Fall, Vorderwagen irgendwie unstimmig groß und Lampen sowieso zu riesig, Seiten wirken wie Beule ab Werk. Heck ist okay.
Innenraum wirkt jetzt dank der Anpassung an die anderen Modelle nicht mehr so einzigartig, geht aber bei entsprechender Ausstattung bis auf die Lüftungsgitter klar.
Und die Nähte am Armaturenbrett bei S-line sind zu meiner Überraschung sogar echte Nähte :-)
So hier ein paar Bilder und der direkte Vergleich...
Hi AUDI 4444,
ich finde den 8Y in Daytonagrau mit Sline und Glanzpaket sehr schön. Ich finde auch, dass die Matrix Lichter zu groß sind und die mittlere Ausbaustufe (Voll-LED) die stimmigere Optik bieten. Ganz klar fehlt hier auch noch die Privacy Verglasung und die Felgen sind, meiner Meinung nach, enorm hässlich.
Was haltet ihr von dem motor?
Hallo, ich war wirklich gespannt auf den neuen A3 und auch guter Hoffnung das er ein neues Highlight wird aufgrund des Designers Philip Römers der ja auch den gelungenen Golf 7 zu verantworten hat. Leider bin ich extrem enttäuscht. An das Außendesign mag man sich noch gewöhnen, allerdings sind hier leider wirklich die Proportionen nicht überall harmonisch. Wie hier schon geschrieben sind Grill und Scheinwerfer zu groß. Die zusätzlichen Linien an der Seite sind auch des guten zu viel. Und dann noch die Fake Auspuffrohre.....grausam wie an alles Fahrzeugen....und peinlich.
Das Grauen erwartet einen dann aber innen. Extrem verschachtelt und unharmonisch...die Ruhe des Vorgängers ist weg. Leider auch die Qualität....viel mehr harter Kunstoff an allen Bereichen , jetzt auch noch wie beim Golf oben an den hinterenTüren....unfassbar! Kein Unterschied mehr zu Skoda oder Seat und das zu den Premium Preisen . Das ist jetzt sogar noch schlechter als im Q2! Jetzt haben sie es wirklich geschafft in der Haptik hinter BMW und Mercedes zu fallen. Wer kann sollte noch schnell ein gut ausgestattetes Vorgängermodell holen. Zumindest die von Euch die wert auf schöne Oberflächen und Zeitlosigkeit legen!
Zitat:
@Meisterluca schrieb am 27. Juni 2020 um 16:34:20 Uhr:
Hallo, ich war wirklich gespannt auf den neuen A3 und auch guter Hoffnung das er ein neues Highlight wird aufgrund des Designers Philip Römers der ja auch den gelungenen Golf 7 zu verantworten hat. Leider bin ich extrem enttäuscht. An das Außendesign mag man sich noch gewöhnen, allerdings sind hier leider wirklich die Proportionen nicht überall harmonisch. Wie hier schon geschrieben sind Grill und Scheinwerfer zu groß. Die zusätzlichen Linien an der Seite sind auch des guten zu viel. Und dann noch die Fake Auspuffrohre.....grausam wie an alles Fahrzeugen....und peinlich.
Das Grauen erwartet einen dann aber innen. Extrem verschachtelt und unharmonisch...die Ruhe des Vorgängers ist weg. Leider auch die Qualität....viel mehr harter Kunstoff an allen Bereichen , jetzt auch noch wie beim Golf oben an den hinterenTüren....unfassbar! Kein Unterschied mehr zu Skoda oder Seat und das zu den Premium Preisen . Das ist jetzt sogar noch schlechter als im Q2! Jetzt haben sie es wirklich geschafft in der Haptik hinter BMW und Mercedes zu fallen. Wer kann sollte noch schnell ein gut ausgestattetes Vorgängermodell holen. Zumindest die von Euch die wert auf schöne Oberflächen und Zeitlosigkeit legen!
Das würde ich so nicht unterschreiben. Die Innenraumqualität ist klar über Seat, Skoda und auch wertiger als beim Golf 8.
Zitat:
@djtk22 schrieb am 27. Juni 2020 um 10:41:59 Uhr:
Daytonagrau + Optikpaket Schwarz Wien Muthgasse
Oh, jetzt bin ich doch echt am Überlegen, ob ich von gletscherweiß auf daytonagrau umsteige :o
Sieht schon edel aus :cool: