Neuvorstellung-Werkstättensuche Österreich
Hallo Zusammen.
Bin hier neu wohnhaft in Österreich 40km östlich von Wien.
Habe nach ca einjähriger Suche einen passenden V10 gefunden.
Bj 2005 200000km bei 190000km neue Turbos neues Getriebeupdate Brembo
8Kolbenbremsanlage und Motortuning auf 360 ps.(von Motorsport Steinbauer).
18Zoll Wi und 21Zoll Sommerbereifung ist auch dabei.Vb 14000€
Lege auf die Leistungssteigerung keinen Wert und sehe darin eher eine Gefahr für die
Laufleistung des Motors.
Werde das Fz voraussichtlich am Mo begutachten (falls noch verfügbar)und damit natürlich auch bei einem Vw Händler zur Begutachtung vorstellig werden.
Nun zu meinen Fragen.
Kaufempfehlung?(Fz Historie angeblich lückenlos vorhanden)
Suche kompetente Werkstatt im Umkreis oder östlich von Wien oder natürlich was am wahrscheinlichsten ist in Wien selbst.(Suchfunktion wurde schon bemüht fand aber nur
Ergebnisse für Deutschland)
Danke im Voraus für Eure Antworten.
MfG Michael
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@GtheRacer schrieb am 30. Oktober 2015 um 22:30:53 Uhr:
wir können dir jederzeit ein wenig östlicher helfen...
😉
Ich könnte mir vorstellen, dass unser Zottel125 damit gemeint ist 😁
Wobei östlicher ist das nicht 😕
Michael, Zottel und sein Partner haben ihre Werkstatt in Datteln, NRW.
www.rapacho.de
Auch Kunden aus Österreich und aus der Schweiz scheuen den weiten Weg nach Datteln nicht. Warum?
Weil es keine bessere Werkstatt für den Phaeton gibt 🙂
V10 mit Motortuning geht grundsätzlich schon zusammen, kommt aber darauf an, wie er nach dem Tuning gefahren wurde.
Deine Beschreibung des V10 reicht für eine Beurteilung aber nicht aus.
14.000 als VB ist aber recht happig, dafür müsste der Wagen erstens sehr gut ausgestattet und zweitens in einem 1A Gesamtzustand sein.
LG
Udo
83 Antworten
Guten Morgen.
Danke für Deinen Beitrag Zottel.
Bin mir bewußt daß bei der Laufleistung und dem Bj regelmäßig bei Inspektion Verschleißteile getauscht werden müssen.
Hab mir auch vorgenommen Service und Ölwechsel jährlich vornehmen zu lassen.
Was mich vom Phaetonfieber (zumindest solch altes Bj)heilen würde wäre ein Totalausfall auf der Autobahn -womöglich ohne Pannenstreifen(wie's derzeit modern ist).
Leider ist's auch modern daß das Risiko des Totalausfalls selbst mit einem Neufz nicht ausschließbar ist.
Bei derzeitiger Verarbeitungsqualität und der “Arbeit “ die selbst Vertragswerkstätten abliefern leider Realität.
Zurück zum Thema
Nehme eine Verdoppelung des Kaufpreises(oder mehr) in Kauf insofern das Fz dann tiptop dasteht.
Werde bei Probefahrt auf Ruckeln im Getriebe Rumpeln im Fahrwerk achten.
Wasserschäden gab's keine werde mir Fußraum und Kofferraum genau anschauen.
Was mich zu den Turbos führt und der Frage:zeichnet sich ein angehender Turboschaden ab oder ist da vorher über längere Zeit überhaupt nichts festzustellen.
Danke für weitere Tipps.
Hab mich im Forum zwar schon informiert aber auf die Turbofrage keine Antwort gefunden.
MfG Michael
Wenn du eine Verdopplung in Kauf nimmst, kauf dir einen der optisch einigermassen (unfallfrei, prüf das z.B. mit Lackdickenmesser und an Schweisspunkten/ -nähten und an den Spaltmaßen) und vom Motor her gut darsteht. Turboschaden egal. Ist sogar ein richtig gutes Argument, den Preis massig zu drücken. Dann nimmst du dir Urlaub, und bringst das Ding zu Zottel. Dort lässt du all die Schwachstellen und Verschleissteile, Turbos etc. erneuern. Dann bist du auf der sicheren Seite. Frag ruhig mal bei ihm an, habe es einmal mit ihm darüber gehabt, gibt wohl einige, die sich richtige Möhren für wenig Geld holen und die Karre dann bei ihm wieder komplett fit machen lassen. Wenn du wirklich im Phaetonfieber bist, mach das so, denn nirgendwo bist du ehrlicher und besser betreut!
Gruss.
Hallo Michael,
der V10, den du unten beschreibst, ist meiner Meinung nach was vernünftiges wenn alles stimmt was angegeben ist. V10 mit Bj2005 hatten keine Turboprobleme und Laufleistung ist traumhafte 113800 km. Meiner ist gerade 268000 km und 2004 er.
Gruß und viel Spaß
Beko
Zitat:
@MichaelChr schrieb am 6. November 2015 um 12:16:24 Uhr:
Hallo.Versicherung und vor allem Steuer ist in Ö sicher höher.
Hab mich auf einem Versicherungsvergleichsportal schlau gelesen.
Nur Haftplicht und Steuern für V10 2520€ jährlich für den w12 nehmen sie
3650€ jährlich beim billigsten Versicherer.
Also 210€ monatlich für den v10.
Rechtsschutz hab ich separat für sämtliche Fz in der Familie.(derzeit nur 2)Ein Fz das ich schon länger bei willhaben.at verfolge steht im 4950 Altheim ist gerade um
1000€ billiger geworden-12900€.
Positiv wäre die Laufleistung von nur113800km(glaubhaft?).
Ansonsten läst sich aus der Fz Beschreibung nicht viel herauslesen.
Hat so wie alle inserierten Fz Vollausstattung nur vermisse ich anhand der Fotos schon das
erweiterte Leder bzw Holzpaket.Ein anderer V10 steht in 4240 Freistatt hat sich auch Grad um 1000€ verbilligt-10900€.
Ist ein Viersitzer mit guter Ausstattung aber Bj 2003.Wäre dankbar für Deine/Eure Meinung bezüglich Fz.
Portal willhaben.at ist öffentlich(keine Anmeldung) und natürlich kostenlos.
Würde Inserate gerne verlinken bin darin nicht wirklich geübt(dh ich kenn mich nicht aus).Danke für Deine/Eure Zeit und Antworten.
MfG Michael
Hallo Beko.
War den ganzen Tag unterwegs um den 2003er zu besichtigen.
Den 2005er behalt ich im Auge is leider mager ausgestattet und ist (während Vw Vorstandsbesitz) einige Male lackiert worden von Wasserschaden war in der Vw Historie auch die Rede.
Kilometerleistung sicher größter Pluspunkt.
So jetzt zur Besichtigung meines Favoriten.
Für das Bj(2003) und die Laufleistung 203000km Inenraum-Leder Top nichts zu meckern oder aufzuarbeiten.
Außen Kühlergrillblende-Chromband an Stoßstange hinten-schwarze Blende zwischen Tüeren(zerkratzt)sind zu tauschen.
Wassereintritt Fußraum rechts!!Fz war in Waschstraße zum Glück steht sonst in Garage.
Fz ist praktisch nicht bereift.
Sommerreifen-Felgen hinüber Wi Bereifung zerkratzte Vw Originale mit alten Gummis.
Vb 10900€ ich tendiere zu 8000-8500€(2 Garnituren Reifen Blenden).
Bevor die Gschicht mit dem Wasser im Fußraum nicht geklärt ist natürlich keine Kaufzusage.
Wieder einen Tag investiert und außer Spesen nichts gewesen.
Wobei Fz mir wirklich zugesagt hat.
MfG Michael
Ähnliche Themen
Hallo Zusammen.
Eine Woche vergangen und beim zweiten Mal Begutachten gleich mitgenommen
Geworden ist's ein 2003 v10 in Blau.
Udo war so nett ihn auf Seit 2 zu verlinken.Danke nochmal dafür.
300km Nachhauseweg haben wir problemlos hinter uns gebracht trotz Regen.
Freitag kommt er in die Werkstatt zum Durchchecken und Aufpolieren.
Hoffe mir stehen da keine Überraschungen bevor.
Ausstattung ist ausreichend-KeylessGo fehlt genauso wie Acc ansonsten vermisse ich nichts.
Naja Sommerbereifung vielleicht aber so suche ich mir die Felgen selber aus.
Tendiere zu 19Zoll Omanyt Felgen wobei da ja auch nicht Alle passen.
Ps: beim Taferlrunternehmen fuhr eine Nachbarin mit ihrem Passat Kombi auf unseren Hausparkpatz.
Nach kurzer Begutachtung meinte sie nur“Aha auch auf Passat umgestiegen?!“.
Ideal so habe ich mir das vorgestellt.
Jetzt muß er nur noch problemlos seinen Dienst verrichten und ich hab das perfekte Fahrzeug.
Berichte nach Werkstattbesuch nochmal.
MfG Michael
Michael, Glückwunsch zum Phaeton und Daumendrück, dass er ohne größere Investitionen löppt wie ein Döppken 🙂
LG
Udo
Zitat:
@MichaelChr schrieb am 4. November 2015 um 13:11:01 Uhr:
Hallo Zusammen.Kurzes Fazit.
Besichtigung fand am Mo statt.
Oberflächlich optisch Top bei näherem Hinsehen diverse kleine bis größere Mängel.
[...]
Dann aber bei Probefahrt gröbere Rauchentwicklung Ölaustitt schöne Sauerei.
Abbruch Besichtigung.
Tel Auskunft des Verkäufers am Di(nach Werkstättenbesuch):
Schelle an Dieselzufuhr re war locker-kein Ölaustritt “nur“Diesel.ungutes Gefühl bleibt.
Passt ja in mein Klischee wie die Faust aufs Auge. Als ich angefangen habe den Thread zu lesen dachte ich mir noch "Oha, so eine Tuning-Möhre ist echt das Letzte was ich kaufen würde!"... und dann kam dein Bericht :-D Gut dass dir die Mängel direkt bei der Probefahrt aufgefallen sind 🙂
Ja die Geschichte mit dem Öl bzw Dieselaustritt hat die Besichtigung erledigt.
Fz war aber nicht wegen Motortuning interessant sondern hatte neue Brembo Bremsanlage und neue Turbos.angeblich.
In der Vw Historie stand aber daß nur ein!! Turbo getauscht wurde.
Bin mit gekauftem Gp0 sicher besser dran.
Apropos link auf Seite 2 ist nicht mehr aktuell.
Für Alle dies interessiert.
V10 2003 Viersitzer blau metallic 203000km Originalturbos Lederpaket Standheizung und das Übliche ausser KeylessGo und Acc.
MfG Michael
gute Wahl....Phaeton ohne Lederpaket geht gar nicht.....habe schon einige ohne Leder gesehen,das sieht sowas von ärmlich aus......
Zitat:
@MichaelChr schrieb am 15. November 2015 um 16:14:25 Uhr:
Hallo Zusammen.
Eine Woche vergangen und beim zweiten Mal Begutachten gleich mitgenommen
Geworden ist's ein 2003 v10 in Blau.
Udo war so nett ihn auf Seit 2 zu verlinken.Danke nochmal dafür.
300km Nachhauseweg haben wir problemlos hinter uns gebracht trotz Regen.
Freitag kommt er in die Werkstatt zum Durchchecken und Aufpolieren.
Hoffe mir stehen da keine Überraschungen bevor.
Ausstattung ist ausreichend-KeylessGo fehlt genauso wie Acc ansonsten vermisse ich nichts.
Naja Sommerbereifung vielleicht aber so suche ich mir die Felgen selber aus.
Tendiere zu 19Zoll Omanyt Felgen wobei da ja auch nicht Alle passen.
Ps: beim Taferlrunternehmen fuhr eine Nachbarin mit ihrem Passat Kombi auf unseren Hausparkpatz.
Nach kurzer Begutachtung meinte sie nur“Aha auch auf Passat umgestiegen?!“.
Ideal so habe ich mir das vorgestellt.
Jetzt muß er nur noch problemlos seinen Dienst verrichten und ich hab das perfekte Fahrzeug.
Berichte nach Werkstattbesuch nochmal.MfG Michael
herzlichsten glückwunsch, Michael!! 😁
Danke Danke.
Optisch gibt's von meiner Seite nichts zu bemängeln.
Abgesehen von zwei Chromblenden-austauschbar.
Hoffe die Technik spielt mir nicht noch den einen oder anderen Streich.
Investiere wird mir aber nicht erspart bleiben.
Mache mir da keine Illusionen bei dem Baujahr.
MfG Michael
🙂
dafür hast du dir ja klügerweise ein finanzielles polster gelassen!
thumbup
Na ja, Georg,
wer sich so eine alte Möhre wie diesen V10 zulegt, ist eher positiv verrückt als klug 😁
Stimmts, Michael?
LG
Udo
Genau.
Weiteres kleines Problem ist aufgetaucht.
Wollt mich gerade im Bordbuch über jeden kleinen Schalter und Knopf schlau machen.
Verschluss der Ledermappe(sehr hübsch)habe ich nach dem dritten Versuch aufbekommen(wollt nichts kaputtmachen)-Alle Papiere und gesamtes Bordbuch auf italienisch!!
Wird zwar nicht unmöglich sein eine deutsche Ausführung aufzutreiben(Schlachtung)aber für's erste muß ich mich wohl intuitiv durchprobieren.
Oha, intuitiv durcharbeiten in die komplexe Bedienung eines Phaeton birgt ab und an Frustpotenzial 🙂
Selbst ich, mit bald fünf Jahren Phaeton, staune manchmal, was ich noch nicht so richtig kenne und/oder ausprobiert habe.
Wenn Du intuitiv nicht weiterkommst, einfach hier fragen.
LG
Udo