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Neuvorstellung Hybrid Edition X Fahrer
Hallo zusammen,
nach langer Abwesenheit bei MT, habe ich jetzt wieder einen Exoten, bei dem sich so ein Forum vielleicht wieder lohnt.
Habe ihn am Freitag geholt und durfte gleich einmal 430km damit genießen. Bin restlos begeistert von meinem neuen Schlachtschiff.
Fährt hier noch jemand einen Hybrid?
Beste Antwort im Thema
Der Evoque ist eigentlich nichts anderes als ein Edel-Freelander und bei LR eigentlich der erste echte SUV bzw. Softroader.
Von den Dimensionen ist er eher in der Klasse zwischen einem Tiguan und einem Q5 angesiedelt...der Touareg spielt da eher 1,5 Klassen höher.
Optisch gefällt mir der Evoque ebenfalls nicht. Das liegt aber weniger am Design, welches ich sehr ansprechend finde sondern vielmehr an den Proportionen, die m. E. nicht stimmen: der Wagen ist für seine Länge viel zu Breit und Hoch.
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37 Antworten
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 29. September 2016 um 09:17:29 Uhr:
Welchen Anbieter hast du jetzt gewählt?
Was musstest du löhnen?
Nach langem Hin und Her habe ich mich für Racechip entschieden...
699 inkl
Hast du den selber verbaut?
Konntest du den Smartphone Connect Feature nicht mitbestellen?
Zitat:
@Bubi81 schrieb am 29. September 2016 um 23:06:48 Uhr:
Hast du den selber verbaut?
Konntest du den Smartphone Connect Feature nicht mitbestellen?
Ja selber.
Ohne die 30 Tage Rückgabegarantie hätte ich ihn nicht bestellt.
Zu meinem gibts leider keine App. Ich kann jedoch über Drehregler die Leistung weiter steigern oder bei Fehlern wie unruhigem Motorlauf korrigieren. Momentan ist es jedoch perfekt und ich warte erstmal die Ergebnisse mit 98 Oktan ab, wenn die noch besser sind, dann probiere ich es mit V-Power/Ultimate und danach wird an den Reglern gespielt. Danach gehts dann auf den Prüfstand...
und wie ist das empfinden vorher nacher?
Beschleunigung
0 auf 100: <6 Sekunden (nicht messbar)
80 auf 120: 4,7 Sekunden (vorher 5,3)
100 auf 200: 19 Sekunden (vorher 23)
Der Druck ab 100 ist gigantisch. Darunter merkst du gar nix. Endgeschwindigkeit geht nun auch zügig bis zum Abriegeln bei 250 (vorher 240)
;)
Ich hab heute mal mit meinem V8 Diesel 80-120, mehrmals gemessen, ich liege bei ca. 4,3 Sekunden mit 340PS.
Der V8 ging Serie schon immer besser aufgrund 1,2l Hubraum mehr. Miss mal 100 auf 200, bitte.
Mach ich uebernaechste Woche auf dem Weg nach Warschau.