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Neuvorstellung BMW F11 und auch direkt Fragen
Hallo liebe Gemeinde,
ich habe jetzt zwar schon seit Juni meinen 5er Touring, wollte mich nun aber auch mal vorstellen.
Angeschafft wurde mein 530 xd Touring im Juni als Geschäftswagen. Leasing mit 25t Km p.a.
Auf Grund von Nachwuchs musste ich mir einen Kombi anschaffen. Vorher hatte ich einen Audi A5 Cabrio 3.0 TDI SLine. Nicht wirklich familientauglich :-)
Zur Wahl stand ein Audi A6 Avant oder eben ein 5er Touring.
Schlussendlich hat mich der BMW aber überzeugt.
Ich habe mich für diese Sonderausstattung entschieden:
Leder "Dakota"/schwarz
mineral-grau metallic
Lenkradheizung
M Sportpaket
Individual Dachreling Hochgl Shadow Line
Panoramadach elektrisch
Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik
Raucherpaket (rauche zwar nicht im Auto, aber was soll es ;-) )
Komfortsitz mit Memory
Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer
Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
Interieurleisten Alu Feinschliff
Ambientes Innenlicht
Scheinwerferreinigungsanlage
Park Distance Control (PDC)
Adaptiver LED-Scheinwerfer
LED Nebelscheinwerfer
Fernlichtassistent
Spurwechselwarnung
Driving Assistant Plus
Navigationssystem Professional
Head-Up Display
HARMAN/KARDON SURROUND SOUND SYSTEM
Komforttelefonie mit erw. Smartphone
Multifunktionales Instrumentendisplay
Individual Sonnenschutzverglasung
Dachhimmel anthrazit
SPEED LIMIT INFO
Navigationspaket Connected Drive
Homelink
Spurhalteassistent
Alles in allem ein Auto nach meinem Geschmack :-)
Was leider etwas schief gelaufen ist, sind die Komfortsitze. Ich bin ziemlich groß und in dieser Kombination mit dem Glasdach sitze ich gefühlt schon wie in einer Konservendose. Erst im Nachhinein habe ich erfahren, dass die normalen Sportsitze wohl eine tiefere Sitzposition haben.
Aber ist schon jammern auf hohem Niveau :-)
Gerade beschäftige ich mich mit dem Paket BMW Service inclusive Plus. In rund 2t Km steht der erste Ölwechsel an. Ich habe auf der Homepage von BMW den preis von rund 1.700€ ermittelt.
Jetzt habe ich mal ein paar Händler angefragt, da es sich laut der Homepage um eine unverbindliche Preisempfehlung handelt.
Was mich nun wundert, jeder Händler kommt +- weniger Euro auf den selben Preis.
Gibt es hier eine Preisbindung oder ist hier einfach kein Spielraum vorhanden?
Die Weitere Frage ist natürlich, lohnt sich das überhaupt? Ich werden Wagen wohl etwas länger als die 3 Jahre fahren und ca. 70tKm auf der Uhr haben. Ich kennen nun überhaupt nicht die Wartungspreise, auch bei den Kosten für Wechsel der Bremsbeläge, was mir bereits in 24tKm aversiert wird, habe ich keine Ahnung.
Deshalb kann ich auch überhaupt nicht einschätzen, ob sich das Paket lohnt.
Ölwechsel habe ich mal ganz unverbindlich angefragt. Wenn ich mein eigenes Öl mitbringe, würde der Spaß 290€ kosten. Ist das teuer oder okay?
Beste Grüße
Lars
Beste Antwort im Thema
Bei einem Neufahrzeug würde ich noch nicht mal im Ansatz über irgendwelche günstigere Möglichkeiten suchen, welche mit Inspektion und Wartung zu tun haben, es sei denn man(n) liebt den Nervenkitzel und möchte mutwillig und ohne wenn und aber eine eventuelle Kulanz seitens BMW verlieren!
Nimm das Service-Paket, lass Deine Werkstatt auch was verdienen und schlafe beruhigt!
Beim Fx kann es nämlich immer wieder mal heftig teuer werden. Es gab hier im Forum schon einige User die (mMn) fast im finanziellen Ruin gelandet sind! Und das nur, weil Kulanz abgelehnt wurde. Und dies nur, weil diese Fahrzeuge nicht ordungsgemäß bei BMW gewartet wurden!
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33 Antworten
Zitat:
@AS60 schrieb am 26. Januar 2017 um 17:54:13 Uhr:
Zitat:
@LarsTJ1980 schrieb am 26. Januar 2017 um 16:47:51 Uhr:
Habe auch gerade geschaut. Der Filter bei einem BMW Händler im Onlineshop kommt mit Rabatt auf 115€ plus Versand.
Nachrüstfilter, also anderer Hersteller bzw. Vertreiber nehme 20 bis 40€. Baugleich, steht nur nicht BMW drauf.
Auch bei BMW kann man verhandeln. Habe letztens den Fahrzeugcheck machen lassen. Auf Nachfrage hat man für die Ersatzteile die Preise von dem hier bekannten Onlinehändler ....24 gehalten.
Das waren Ölfilter, Pollenfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter,. Hätten sie es nicht gemacht, hätte ich die Sachen bestellt und mitgebracht
Öl bringe ich sowieso immer selber mit.
Und ich wohne ganz in deiner Nähe. So viele Händler gibt es ja in dieser Region nicht.
Ich glaube so werde ich es auch machen...
Der 1.vorbesitzer meines Fahrzeugs hat wohl den 1. und 3. ölwechsel nicht bei bmw machen lassen.... Die Fahrzeug checks wurden bei 58 tkm und 100tkm bei bmw gemacht... Mit der Kulanz hätte es sich im schadenfall wohl erledigt oder?
Zitat:
@zachaeus schrieb am 26. Januar 2017 um 17:52:21 Uhr:
Wie sagte einmal ein kluger Kopf: Es gibt nur zwei Gründe für menschliches Fehlverhalten: Der eine Grund ist die ANGST, der andere die GIER!
Leben und leben lassen.
Beim "Leben und leben lassen" bin ich voll und ganz bei dir.
Wenn BMW in der Werkstatt allerdings 18-20€ NETTO pro Liter Öl nimmt, wo ich im Internet das gleiche Öl (sogar mit BMW-Label) für ~7€ BRUTTO kaufen kann, ist ziemlich offensichtlich, wo die Gier sitzt.
Gleiches gilt beim Filter. Wenn BMW für das Teil >100€ nimmt, wo es im freien Handel ~30€ kostet.
Mit moderaten Aufschlägen kann ich durchaus leben.
Aber wir sprechen hier von Aufschlägen von 200-300% für identische Teile.
Das ist Abzocke, nichts anderes.
Auch zieht das Argument mit dem Neuwagen oder Premium-Auto nicht.
Nur, weil man sich ein neues oder teures Auto zulegt, muss man seine Kohle doch nicht wissentlich und mutwillig bei der Wartung verschleudern.
Es stimmt ja leider, dass gerade bei Öl kräftig aufgeschlagen wird.
Ich habe mir daher angewöhnt, das Öl gemäß den Spezifikationen des Herstellers zu kaufen und dann wechseln zu lassen.
Mit normalen Aufschlägen kann ich prima leben, aber wie bereits von anderen geschrieben, übertreiben sollten es die Werkstätten nicht.
Bei wichtigen Teilen wie Bremsen allerdings würde ich nie auf die Idee kommen, meine eigenen Teile mitzubringen. Dafür fehlt mir zumindest die Expertise in dem Bereich und die Angst würde mitfahren.
Es kommt halt immer darauf an, um was es sich handelt.
Leider habe ich auch festgestellt, je teurer das Auto um so teurer der Service, bzw. Verschleißteile bei Händler.
@LarsTJ1980: schau mal beim Leebmann oder Baum in den Online-Shop. Da gibt es immer wieder Aktionen, z.B. 25% auf Bremsen.
Da will nicht jede Werkstatt mitziehen und bei einem komplett-Wechsel sind leicht einige 100€ gespart.
Bzgl. Öl pflichte ich @flosen23 absolut bei. Original BMW-Öl LL gibt es für wenig €/l, ob die Werkstatt Ihren Stundensatz durch Ölkosten abfedert oder es anderwo macht lasse ich im Raum stehen...
Hm, mir haben schon drei BMW-Werkstätten erzählt, dass sie Ölservice nicht machen, wenn man das Öl mitbringt.
Die Begründung war immer ähnlich, und zwar dass sie für die Öl- und Filterqualität nicht garantieren können, weil sie nicht wissen, woher es kommt bzw. ob es "echt" ist.
Und das wiederum brächte die Gefahr des Garantieverlustes für mein Auto mit sich...
Ich kriege auch regelmäßig die Krise, wenn ich 28 Euro brutto für einen Liter BMW-LL04-Öl ausgeben soll, wo ich z.B. Castrol Edge 0W40 LL04 im 10-Liter-Gebinde für ca. 80 Euro bekomme.
Es sollte doch ausreichen, zu belegen, dass man das Öl aus einer "vertrauenswürdigen Quelle" hat, oder?
Spekulieren wir mal:
Der Gesetzgeber sagt, dass sich auch ein Autohersteller nicht aus Garantieversprechen rausstehlen kann, wenn der Service nicht in einer Vertragswerkstatt gemacht wird, sondern nach Herstellervorgaben in einer freien Meisterwerkstatt.
Hat das einer schon mal gehabt... Garantieansprüche geltend gemacht und das Fahrzeug war nicht durchgehend BMW-gewartet?
Machen die dann Ärger bei der Abwicklung über Garantie?
Griß
k-hm
beim e39 seinerzeit:
nach Ablauf der Rost-Garantie noch eine komplett Neue & Lackierte Heckklappe bekommen, obgleich schon Jahre keine Vertragswerkstatt mehr gesehen, immer aber nach Herstellervorgaben gewartet.
Öl, Lufi u. Bremsen bringe ich seit Jahren mit, wurscht welche Baureihe/Vertragswerkstatt/Freie Werkstatt...
Nur bei den Klötzen gehe ich fremd, sonst alles Original aus "sauberer" Quelle ;)
Bei der Garantie können Sie sich nicht rausreden, aber die Kulanz schon. Das Problem tritt erst nach Ablauf der Gewährleistung von BMW auf. Ich habe auch das Servicepaket abgeschlossen und habe diesbezüglich ruhe. Kann es aber verstehen, das die Kosten für Öl und Filter extrem hoch sind bei BMW.
Habe beim Vorgänger auch 1mal Öl mitgebracht. War kein Problem damals.
Ich würde empfehlen das Servicepaket zu nehmen. Mit Bremsen tausch und 3 x Service hat man das wieder drin.
Zitat:
@manni512 schrieb am 27. Januar 2017 um 12:34:04 Uhr:
Mit Bremsen tausch und 3 x Service hat man das wieder drin.
Bremsentausch ist doch gar nicht inkl., oder täusche ich da?
Leistungsumfang:
Wartungsumfänge
• Motorölwechsel (inkl. Nachfüllmengen)
• Fahrzeug-Check und Standardumfänge
• Service/Austausch Luftfilter
• Service/Austausch Mikrofilter
• Service/Austausch Kraftstofffilter
• Service/Austausch Zündkerzen
• Service/Austausch Bremsflüssigkeit
• Abgas- und Hauptuntersuchung (AU/HU*) inkl. Vorabcheck
*Durchführung der HU bei Ihrem BMW Service Partner durch eine amtlich anerkannte Prüforganisation
Quelle: http://www.bmw.de/.../service-inclusive-kalkulator.html
Es gibt dort zwei Pakete.
Einmal das von Dir beschriebene und dann noch das Plus. Bei dem Plus sind die Bremsen vorne und hinten mit enthalten. Das kostet dann 1.700€.
Das von Dir beschriebene ist auch um Längen günstiger.
bei mir ist alles bis auf Reifen inklusive...Das war für den 550i unschlagbar günstig. Beim Alpina musste ich innerhalb 90.000 KM 2 x die vorderen Scheiben wechseln lassen. Das waren jeweils ca. 800 EUR inklusive Klötze. Da habe ich nicht einen Moment gezögert bei dem Angebot.
Sogar der Verkäufer hatte sich gewundert, dass das Paket auch für den V8 gilt.
Wenn man es nicht übertreibt mit dem "Selbstmittbringen " ist es meistens kein Problem, sonnst wechselst du halt, hier in meiner Gegend ist das kein Problem.
Ich halte es so, Angebot Lee.... 24,lege das meinem Händler vor und der macht ein Angebot.
Bremsen und Öl sind bei mir kein Problem, trotzdem hat sich meine Werkstatt letzte Woche in München für mich ins Zeug gelegt und meinen AGR-Kühler auf Kulanz ersetzt, waren für mich genau 1020€ die ich nicht zahlen musste, deshalb mache ich auch gerne mal Zugeständnisse.
LG
Ich habe mir nun gerade das Service Inclusive Plus Paket gebucht.
3 Jahre / 60tKm für 1.700€
Auf den ersten Blick nicht ganz günstig, aber damit bin ich meine Sorgen nun größtenteils los ;-)
Ich fahre meinen neuen 530d 60 TKM in 3 Jahren. Wie oft muss ich dann zum Ölwechsel?
Kommt auf die fahrweise an mindestens 2 mal vielleicht auch 3
Alle 20-30tkm schätze ich bzw. alle 2 jahre
Zitat:
@LarsTJ1980 schrieb am 27. Januar 2017 um 14:04:43 Uhr:
Ich habe mir nun gerade das Service Inclusive Plus Paket gebucht.
3 Jahre / 60tKm für 1.700€
Auf den ersten Blick nicht ganz günstig, aber damit bin ich meine Sorgen nun größtenteils los ;-)
Glückwunsch hast alles richtig gemacht :-)