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Neuer TypeS voller Mikrokratzer!! Normal?
Hallo Leute
Bin seit einer Woche stolzer Besitzer eines TypeS Plus in deepbronze.
Finde das Auto einfach genial, obwohl ich von einem 2.7 V6 komme. Aber in der heutigen Zeit ist ja der Benzinverbrauch nicht mehr akzeptabel.
Habe jetzt dann bald die 1000 km Grenze erreicht und habe ihn gestern mal ein bischen gedrückt. Ich muss sagen, ich bin von der Spritzigkeit des Motors begeistert und auch sonst gefällt mir das Auto sehr gut.
Wenn da nicht diese abermillionen Mikrokratzer im Lack wären!! Habe die Kratzer bereits bei der Übergabe bemägelt und mir wurde gesagt, dass dies bei einem dunklen Auto halt normal wäre. Mich stören diese Kratzer aber immer mehr. Vorallem bei direkter Lichteinstrahlung, zB. von der Strassenbeleuchtung, kann man die Kratzer nicht übersehen.
Jetzt wollte ich euch mal fragen, ob das wirklich normal ist bei einem dunklen Lack. Mir scheint es so, als ob der neue Lack in einer Waschstrasse ruiniert wurde.
Grüsse
Dave
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Zephyroth
Lacke auf Wasserbasis sind aus Umweltschutzgründen vorgeschrieben, du wirst in keiner Lackiererei mehr einen Chemie-Lack draufkriegen. Das dürfen die nur, wenn es sich um ein altes Auto handelt, das noch mit Lösungsmittel-Lack lackiert wurde. Bei einem Neuwagen keine Chance...
Ich habe mal mit einer Lackiererei darüber geredet und er bestätigt folgende Punkte:
Nachteile:
+ schwerer zu verarbeiten
+ kratzempfindlich
+ spröder (sprich steinschlagempfindlicher)
Vorteil:
+ weniger gesundheitschädlich für die Mitarbeiter (wenn die den ganzen Tag damit Arbeiten ein echtes Argument)
+ leichter zu verdünnen (einfach mit Wasser)
Grüße,
Zeph
Lieber Zeph,
ich weiss zwar nicht mit welchem Lackierer du darüber geredet hast, aber was erdie erzählt hat ist völliger Schwachsinn!
1.Es kommt immer darauf an von welcher Firma der Klarlack benutzt wird und in welcher Schichtdicke er auch aufgetragen wird.Da gibt es die ersten Unterschiede.Es gibt spezielle Nano Klarlacke, die schützen dich vor leichten Kratzern beispielsweise in der Waschtrasse oder wenn du an einem Dornenbusch vorbeifährst, aber Steinschläge kann dieser trotzdem nicht verhindern.
Jetzt mal zu deinen Vorteilen, also was man dir erzählt hat was Vorteile sind:TOTAL FALSCH:
Wasserlacke sind um ein vielfaches gesundheitsschädlicher als herkömmliche Lacke.Dies liegt darin begründet, das Wasserlacke logischerweise aus einem vielfachen aus Wasser besteht, atmet der Lackierer diese ein, so kann der Körper, der ja auch aus sehr vielen Teilen aus Wasser besteht, diese nicht abbauen, da er kein "Gegenmittel" dafür hat.Was man als Lackierer einmal an Wasserlacken eingeatmet hat, kann der Körper NIE NIE NIE wieder abbauen, es verklebt Bronchen und Lungen und setzt sie immer weiter zu.Man meint nur als Lackierer wenn da Wasser drin ist, dann kann der mir nix anhaben, aber da ist echt Vorsicht geboten, das Zeug ist saugefährlich.
Zum zweiten Punkt kann ich nur sagen:Unfassbar das ein Lackierer so ein Blödsinn von sich gibt:Wasserlack darf nie mit normalen Leitungswasser verdünnt werden.Dazu gibt es spezielle Kanister wo VE-Wasser drin ist, dasist speziell dafür da Wasserlacke zu verdünnen.
Auch wenns nicht ganz zum Thema passt, ich wollte einfach alle die eventuell mal mit dem Zeug arbieten darauf hinweisen, wie gefährlich es doch ist.
Sowas als LAckierer zu erzählen, zeugt schon von absoluter Ahnungslosigkeit.Also dort würde ich garantiert kein Auto hinbringen.
MFG Philipp
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43 Antworten
Die Lacke sind definitiv inderselben Beschichtung aufgetragen, das heisst die Schichtdicke ist bei allen Lacken vom civic dieselbe, ausser evntuell das rot, das könnte etwas dicker sein, da rottöne schlechter dekcne, kann es sein das sie mehrfach gespritzt werden müssen,kann ich mir jedoch bei diesem nicht ganz soooo hellenrot nicht vorstellen.
Nachdem die Lacke aus dem Trockenofen hinauskommensind sie eigentlich ausgehärtet, man kann sie also waschen usw.
Nur bis die "Endhärte" erreichen das kann etwas 1-2 Wochen dauern.Da hat der Kunde jedoch keinen Vor oder nAchteil von, ist also sinnlos ddarüber zu reden.
Die Trocknungszeit desd BasisWasserlacks, die ist wesentlich länger als die des herkömmlichen lackes, das heisst dem lackierer geht etwas zeit verloren.
Den Rest hab ich oben schon erwähnt.Ihr könnts mir glauben hab meine Lehre in technologie Lack mit 1,2 abgeschlossen...
Was habt ihr denn so allgemein für Erfahrungen in Sachen Waschstraßen gemacht?
Nutzt ihr diese oder wascht ihr lieber von Hand?
Bisher hab ich meinen immer nur von Hand gewaschen!
Hab ich auch am Anfang. Jetzt lass ich das Teil durch die Waschstraße rennen und wasche gelegentlich von Hand. Waschstraße kommt ja auch nicht überall hin. Wenn du ne schonende Waschstraße gefunden hast wirst du es früher oder später eh so machen. Und das sollte der Lack abkönnen. Meiner tuts zumindest. Microkratzer kriegste auch mit Handwäsche rein
Zitat:
Original geschrieben von fate11
Was habt ihr denn so allgemein für Erfahrungen in Sachen Waschstraßen gemacht?
Nutzt ihr diese oder wascht ihr lieber von Hand?
Bisher hab ich meinen immer nur von Hand gewaschen!
Wasche ihn nur in der Waschbox mit Hochdruckstrahler, abtrocknen mit Sonax Microfasertuch und bis dato keine Microkratzer im Milanorot.
Beim meinem ex FK2(auch rot) hatte ich andere Microfastertücher verwendet und hatte zuletzt leider schon ein paar Microkratzer drinne. Entweder sind die Sonaxtücher besser oder Honda hat bei den 2008er Modellen den Lack(oder zumindest das Milano Rot
) kratzbeständiger gemacht.
gruss
Also ich muss sagen ,trotz das ich jeden tag über 100 Kilometer AB fahre, habe ich bis jetzt glüklicherweise wenig steinschläge drin, kann sein das die beschichtungetwas dicker und die Herkunft des Lackes sich etwas verändert hat
Hallo
Ich hab meinen Freundlichen unter Androhung von böse Haue verboten mein Auto zuwaschen.
Ich fahre nur in eine Wollwaschanlage oder mache es selber, aber die Wollwaschanlage ist super.
Hinterher sieht er aus wie abgeleckt 
gruß
Ich fahre in eine Lammfellwaschstrasse.
Microkratzer entstehen dort auch, aber in einem erträglichen Ausmaß, genauso wie bei der Handwäsche.
Dass man durch die Autowäsche absolut keine Microkratzer in den Lack bekommt (egal ob Handwäsche oder Waschstrasse) glaube ich erst, wenn ich es selbst mit eigenen Augen gesehen habe.
Selbst waschen? Nur mehr ganz selten - das letzte Mal im April 
Eine herkömmliche Bürstenwaschanlage würde ich meiden.
Bei mir in der Nähe gibt es leider keine Waschstraße mit Lammfell, nur mit Textil, aber die sollen ja auch nicht so schlecht sein. Wär hat damit schon Erfahrungen???
Zitat:
Original geschrieben von fate11
Bei mir in der Nähe gibt es leider keine Waschstraße mit Lammfell, nur mit Textil, aber die sollen ja auch nicht so schlecht sein. Wär hat damit schon Erfahrungen???
Heutzutage findet man sowieso kaum noch Waschanlagen, die keine Textilien verwenden.
Ich habe mit einer normalen Textilwaschanlage auch Erfahrung gemacht - nicht schlecht, aber die Lammfellwaschstrasse ist klar schonender.
Hab die erfahrung gemacht am schonendsten isses wenn man den wagen gar nich wäscht nur dann wenn man ihn nach 3 jahren oder so verkjaufen wioll, haste fast keine Kratzer....looool
nich ganz richtig ^^
am schonensten is so ne dolle teure nanobeschichtung oder einfach ne Folie.
ich fnd das mal sau stark wenn man mir meinen kleinen in komplett weisse Folie verpacken würde.
dann würd ich beim händler auch keine Kratzer mehr beanstanden XD
Bei uns fährt auch ein weißer rum, hat das Bodykit dran welches ich dran hab, nur eben drangeschlunzt bis zum geht nicht mehr
Zitat:
Original geschrieben von Pete Pike
Bei uns fährt auch ein weißer rum, hat das Bodykit dran welches ich dran hab, nur eben drangeschlunzt bis zum geht nicht mehr
schlecht =(
wenn man schon was machtm, dann richtig...
und lieber bissl länger warten und ordentlich machen und evtl auch paar € mehr investiern anstatt irgend nen verranzten mist zu machen.
naja jedem seine eigene sache...
Zitat:
Original geschrieben von MrMurderDoll
Hallo
Ich hab meinen Freundlichen unter Androhung von böse Haue verboten mein Auto zuwaschen.
Ich fahre nur in eine Wollwaschanlage oder mache es selber, aber die Wollwaschanlage ist super.
Hinterher sieht er aus wie abgeleckt
gruß
hehe, bin also doch nicht alleine 
, selbiges gilt auch für meinen Freundlichen, die fahren mit meinem Auto in keine Waschanlage
gruss
Hab kein Problem damit, da die Waschanlage meines Händlers immerhin Schaumstoffbürsten hat. Okay, es muss nicht sein, aber ich reg mich darüber nicht auf.
Letztens, als ich den Wagen vom Service abgeholt habe, ist mir gesagt worden "Der ist gleich fertig, ist noch in der Waschanlage".
Kein Problem, dann erspare ich mir die Fahrt zur Lammfellwäsche...