Neuer Tiguan 3. Generation
Habe ich Heute in den Medien gelesen:
Der neue VW Tiguan steht weiter auf dem "Modularen Querbaukasten", bekommt aber eine Elektro-Unterstützung und einen futuristischen Coupé-Look. Mit sportlichem Design und als Mildhybrid will VW das SUV auch in Zukunft konkurrenzfähig machen. Als Plug-in soll der Tiguan zwischen 170 und 250 PS leisten. 2022 soll die neue dritte Generation auf den Markt kommen.
Wie gehabt basiert der auch VW Tiguan III (2023) ebenfalls auf der Technik des Modularen Konzernbaukastens MQB. Für rein elektrische Fahrzeuge steht der Modulare E-Antrieb-Baukasten (MEB) des VW-Konzerns zur Verfügung, auf dem das E-SUV ID.4 basiert. Das ist auch der Grund, weshalb der VW Tiguan III (2023) ein moderner Verbrenner bleiben wird. Die vierzylindrigen Turbobenzinern und -dieseln dürften eine Bandbreite von rund 120 bis 200 PS ab. Darüber hinaus wird der VW Tiguan III (2023) auf den Einsatz moderner Plug-in-Hybrid-Technik optimiert. Die elektrische Reichweite dürfte knapp an der 100-Kilometer-Grenze entlangschrammen. Mehr ist aus Gewichtsgründen nicht sinnvoll, da mit der Kapazität auch die Masse der Energiespeicher steigt
Mit dem Modellwechsel fällt übrigens der siebensitzige Tiguan Allspace aus dem Programm – Facelift im Herbst –, der durch einen Neuzugang aus China ersetzt wird, den VW Tayron
1783 Antworten
Zitat:
@Patriot1 schrieb am 23. März 2024 um 17:15:21 Uhr:
Zitat:
@Mihaelo schrieb am 23. März 2024 um 13:44:48 Uhr:
Heute habe ich mir den neuen Tiguan angeschaut und mir ist eine Abflachung an der hinteren Seitenscheibe aufgefallen und ansonsten war das Glas versetzt. Wie ist das bei einem so teuren Auto möglich? SchlampereiGesellt sich wohl hier dazu:
https://www.motor-talk.de/.../...tiguan-3-generation-t7074982.html?... ..... Schriftzug am Heck in Schwarz und Motorbezeichnung Chrom
https://www.motor-talk.de/.../...tiguan-3-generation-t7074982.html?... ..... Innendekor Armaturentafel R-Line, Dekor Beifahrertür Elegance
Offensichtlich geht es nur um Profit....
und der Käufer ist nicht mehr König
Ist jaschließlich ein Großserienprodukt und keine Manufaktur. Hier zählt halt nur die Stückzahlen/Tag.🙁
das wird die 3eck- scheibe(heißt die so?) in der tür sein, die chromleiste steht auch von der eigentlichen türscheibe etwas ab...muss bestimmt nur rangedrückt werden...
Zitat:
@Mihaelo schrieb am 23. März 2024 um 20:49:35 Uhr:
Zitat:
@Patriot1 schrieb am 23. März 2024 um 17:15:21 Uhr:
Gesellt sich wohl hier dazu:
https://www.motor-talk.de/.../...tiguan-3-generation-t7074982.html?... ..... Schriftzug am Heck in Schwarz und Motorbezeichnung Chrom
https://www.motor-talk.de/.../...tiguan-3-generation-t7074982.html?... ..... Innendekor Armaturentafel R-Line, Dekor Beifahrertür EleganceOffensichtlich geht es nur um Profit....
und der Käufer ist nicht mehr König
Jetzt geht das schon wieder los.....
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Hallo,
stehe kurz vor der Bestellung eines R-Line und habe vorher noch drei Fragen.
1. Hat der R-Line bei den Standardsitzen die Massagefunktion serienmäßig?
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3. Kann man auch eine Satellitenkarte einstellen oder geht nur die map-Ansicht?
Zitat:
@ddanny schrieb am 24. März 2024 um 12:03:00 Uhr:
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1)
Serie
Zitat:
MKMS4D7 Vordersitze mit Massagefunktion
Das ist m.E. nur die einfache Massage über die Lordosestütze
Option aus dem Lederpaket ist
Zitat:
MKMS4D8 Vordersitze mit Massageprogrammen und aktiver Klimatisierung
Was dann die Mehrkammer-Massage sein müsste
2) Keine Ahnung
3) Satellitenkarten nur bei Audi
Abend zusammen.
Ich interessiere für den neuen Tiguan Hybrid als Geschäftleasing mit Lieferung im Oktober.
Ist die Lieferzeit realistisch wenn ich bald bestelle? Im Internet steht das der Tiguan Hybrid nicht bestellbar sei?
Danke 🙂
Neues gutes Review: https://www.youtube.com/watch?v=P3iRxZxWD-A
Mal eine Frage an Diejenigen, die schon einen Tiguan haben oder ihn genauer begutachten konnten.
Hat der wieder nur einen Radarsensor oder endlich, wie bei den MLB Modellen schon lange üblich, zwei?
Im Q3 nervt PreSense oft, wenn in einer Linkskurve ein Auto rechts neben der Straße steht, mit Vollbremsungen.Oder manchmal auch auf der Autobahn,wenn ich überhole und ein LKW recht nah an die Strichlinie ranfährt. Im Q5 mit den 2 Sensoren ist das nie passiert, deshalb gehe ich davon aus, daß der einzelne Sensor in der Fahrzeugmitte in der Erkennung etwas ungenauer ist.
Längst fällig wäre auch, daß der/die Sensoren endlich mal wie bei MLB Modellen beheizt wären, durch die bei MQB extrem tiefe Einbauposition ist der Sensor im Winter sehr oft vereist, so daß nicht mal mehr PreSense funktioniert.