Neuer Skoda Octavia III RS - Wieviel PS wird er nun bekommen ?
Hallo,
ich verfolge gespannt alle Berichte über den Skoda Octavia III RS (Combi) der auf dem Goodwood Festival of Speed 2013 im Juli 2013 präsentiert wird.
Nach unterschiedlichen Aussagen ist die Rede von 200, 220, 230 oder gar 250 PS.
Er soll ja angeblich auch einen Begrenzer auf 250 km/h bekommen.
Was schätzt Ihr wieviel Power der 2.0 TFSI Motor im Octavia RS nun bekommen wird ?
Laut Skoda soll es ja der schnellste Octavia aller Zeiten werden.
Bin gespannt auf Eure Meinungen :-)
Beste Antwort im Thema
http://www.autobild.de/videos/video-skoda-octavia-rs-4204645.html
Dieses Video sollte Aufklärung geben wenn es um die Leistung geht.
MfG
Ähnliche Themen
75 Antworten
Wenn es DSG, 4x4 und etwas Dampf sein soll, dann nehmt doch einfach den Superb 3.6. Der kommt nicht mit so viel Emblemen daher, macht Spaß und hört sich einfach besser an als ein überzüchteter Vierzylinder.
Zitat:
Original geschrieben von Christian42
Wenn es DSG, 4x4 und etwas Dampf sein soll, dann nehmt doch einfach den Superb 3.6. Der kommt nicht mit so viel Emblemen daher, macht Spaß und hört sich einfach besser an als ein überzüchteter Vierzylinder.
Und ist in momentaner Form mit weniger oder älterer Technik zu bestellen - gute Idee
Außerdem würde ich mal behaupten, dass ein GTI Performance sich im Innenraum auch nicht verkehrt anhört.
Ja, mit dem Sound, das mag sein. Aber weniger Technik ist immer gut, dann kann nicht so viel kaputt gehen, und ältere Technik klingt so negativ, ich würde sagen bewährte Technik.
Ausserdem bekommt er gerade das Facelift.
Wie geschrieben - der 3,6 ist mit Sicherheit ein schönes Auto...aber das neue Navi Columbus, Fernentriegelung der Rückbank, diverse Assistenten und in meinem Fall 184 PS Diesel gegenüber 170PS sind schon ein Wort für den O3...
Persönlich werde ich mich Ende September entscheiden und ggf. sind die Leasingkonditionen des Superb ja deutich besser als beim Octavia, dann wird es halt ein Superb...Es gibt schlimmeres
Den O2 habe ich als Entscheid aber nie bereut, denn er macht sowohl auf der BAB, als auch in der Stadt (Parkhäusern) viel Spass. Dazu kann ich bei der Marke Skoda viele Extras ankreuzen, die bei anderen Herstellern den Rahmen sprengen würden...letztich habe ich aber auch ein großes Händlernetz und auch eine VW Werkstatt kann mir im Zweifel mal aushelfen!
http://www.autobild.de/videos/video-skoda-octavia-rs-4204645.html
Dieses Video sollte Aufklärung geben wenn es um die Leistung geht.
MfG
Ich denke auch er wird die 220 PS-Maschine erhalten, also GTI-Standard-Motor.
Das ist immerhin schon mal ein Gleichstand zwischen der VW- und der Skoda-Maschine, im Gegensatz zum aktuellen RS II.
Ich würde mich neben dem DSG über optionales 4x4 freuen, aber Allrad wird bestimmt wieder nicht für den RS angeboten.
Vom Design des Octavia Cobmbi III und speziell der RS-Front bin ich, nach den bisher bekannten Bildern, auch noch nicht überzeugt.
Gerade die Front-Schürze mit ihrem Gitter und den LED-Leuchten hob den RS erkennbar vom normalen Octavia Combi ab.
Ich bin daher mal auf die ersten Tests und verlässlichen Angaben gespannt und entscheide dann ob es wieder ein Octavia Combi RS wird.
Auszug aus dem slowenischen Konfigurator:
Also: 162 kW x 1,36 = 220 PS
Laut Händleraussage vom 17.05. bekommt er 220 PS. Ein Performance Paket,wie im GTI mit 230 PS wird es nach meiner Meinung zu 99% nicht geben. Der Abstand zur Konzernmutter muss gewahrt werden.
Und wann kommt der RS Combi nun zur Auslieferung?
von 200 auf 220 PS. Da hat sich in 7 Jahren nicht viel getan in Punkto Leistung. Gewichtsbereinigt quasi Null., oder? Naja, dass Wettrüsten ist vielleicht nicht ganz Skodas Welt.
Gewichtsbereinigt hat sich da schon etwas bewegt. Der neue Octavia soll nach Aussage meines Händlers 100 Kilo leichter sein als der Vorgänger. Vom P/L-Verhältnis wird er bestimmt wieder interessant.
Und es bleibt die Frage nach der Alternative, wenn man einen sportlichen Kombi mit 200+ PS und Vollausstattung haben möchte, der die 40.000 Euro nicht überschreitet.
Mir fällt da als Alternative zunächst der Ford Focus Turnier RS ein. Aber den gibt es nicht mit einem DSG und das Raumschiff-style Cockpit ist eben auch Geschmackssache.
@Mazout:
Welcher Hersteller hat den seine Kisten deutlich mehr aufgepimmt? (ps technisch)
mein E60 (530 D) aus 2005 hatte so um die 235 PS (meine ich) und heute (8 Jahre später) hat so ein Wagen 258 PS - ist doch auch nicht die Welt oder?
Dafür sind die Motoren effizienter geworden (zumindest suggeriert man es uns).
Das mit den 250 VMax beim RS III ist sicher nur Werksangabe! Der geht sicher mehr ( Falls nicht abgeriegelt ).
Mein 2001er RS 1U mit 180 PS läuft laut GPS 248Km/H ( Tacho 260 ).
Grüße Franz
Hab erstmal Danke statt zittieren gedrückt. 
Zitat:
Original geschrieben von Coestar
@Mazout:
Welcher Hersteller hat den seine Kisten deutlich mehr aufgepimmt? (ps technisch)
z.B. Audi S3: 2006: 265 PS zu 300 PS heute (+13%)
http://de.wikipedia.org/wiki/Audi_S3
z.B. BMW M3 2006: 343 PS zu 420 PS heute (+22%)
http://de.wikipedia.org/wiki/BMW_M3
z.B: Ford Fiesta ST 2006: 150 PS zu 182 PS heute (+21%)
https://de.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta
z.B. MB C-Klasse AMG 2006: 367 PS zu 457 PS heute (+25%)
http://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-AMG
z.B. Audi A6 3,0 TDI 2006: 245 PS zu 313 PS heute (+28%)
Das sind Leistungszuwächse von teilweise mehr als 20% in 7 Jahren.
Demnach dürfte und könnte der neue Octavia RS ruhig 230 PS (+15%) oder mehr bekommen, vor allem weil es sich ja um eine "Mogelpackung" als Motor handelt. So empfinde ich identische Motoren mit mehreren Leistungsstufen.
Der Vergleich hinkt doch total. Bei all deinen erwähnten Beispielen, bis auf den S3, haben sich die Motoren komplett verändert bzgl. Hubraum, Aufladung etc.
Skoda wird immer einen Abstand zu VW haben und das weiß man doch auch. Dennoch bietet Skoda noch immer das bessere P/L Verhältnis.
Außerdem ist der o3 von Innen komplett neu gemacht, basiert jetzt auch auf der MQB Plattform. Der Wagen ist somit leichter als sein Vorgänger und der Motor ist komplett anders.
Es geht von 200PS/280NM auf 220PS/350NM und das ist schon ein großer Unterschied.