Neuer Sharan/Alhambra oder neuer Touran? Bitte helft mir !!
Hallo zusammen .
Ich / Wir sind auf der Suche nach einem neuen Familienauto .
2 erwachsene 1 Kind 1,5 Jahre und das 2. kommt im Herbst.
Momentan schlagen wir uns mit einem Golf plus - Frau und ich Golf 7 Variant herum.
Wohl beides keine Familienautos , zwar für das meiste ausreichend aber wenn es mal nur ein Verlängertes WE sein soll , stoßen wir schon mit 1 Kind , Kinderwagen etc. in meinem Golf Variant an die Grenzen.
Mir gefallen der neue Touran und der Sharan Facelift beide sehr gut die im Herbst rauskommen sollen.
Preislich so wie ich sie möchte Sharan 55000€ 184 PS DSG und Touran 48500 190 PS DSG ( das erst ab 4. Quartal angeboten werden soll...
1. der Preis spricht natürlich für den Touran.
2. Die Schiebetüren sprechen für den Sharan
3. Moderner und evtl. chicker ist auch der Touran , gerade das Infotainment LED licht etc.., das ist ja trotz des Facelift beim Sharan nicht auf dem aktuellen Stand der Technik.
5.Unterhalt , sprich Spritkosten Wartung Bremse etc. sollte der Touran auch etwas günstiger sein.
6. Ich weis einfach nicht was ich machen soll ... , wenn ich nur wüsste wie groß der neue Touran wird, ob es ausreicht für 4 Personen und gerade der Kofferaum.., Platz ist mir schon wichtig , das spricht ganz klar für den Sharan denke ich oder ist der neue Touran mit den gewachsen Maßen und der neuen Plattform viel variabler als der alte?
7. Ich habe gehört / gelesen das der Sharan evtl eingestellt werden soll ... das Wäre nicht so gut zwecks späterer Ersatzteile...
8. Spricht wieder für den Touran , MQB , Ersatzteile sehr sehr lange verfügbar ... da es viele andere Autos auch besitzen , Passat Golf Tiguan bald usw...
Ich bin einfach Ratlos und verzweifelt . umso mehr ich mich mit diesem Thema beschäftige desto schwerer fällt mir eine Entscheidung...
Fest steht ich möchte mich nicht Ärgern wollen über Platzprobleme wenn man jetzt 1 mal so viel Geld für ein Auto ausgibt...und ich möchte auch nicht immer mit Dachbox etc unterwegs sein..
versteht mich jemand??
Beste Antwort im Thema
Nimm einen Alhambra, dann hast Du den Platz und die Vorteile vom Sharan zum Preis vom Touran.
122 Antworten
Ich habe in den 2 Jahren seit wir ihn haben , bis her noch keine Probleme gehabt.
Trotzdem haben wir noch die extra 3 Jahre dazu genommen.
Man weiß nie was noch kommt. Gerade bei den elektrischen Türen und Heckklappe usw. .
Und außerdem macht es sich beim Wiederverkauf gut , wenn der Wagen noch Garantie hat , falls man ihn doch verkauft
Mein Freundlicher hat gemeint, ich solle mit der Garantieverlängerung bis kurz vor Ablauf der Werksgarantie warten. Er hat mir versichert, dass der Preis dafür der gleiche bleibt, wie wenn man sie gleich beim Kauf dazunehmen würde. Als Grund nannte er, dass bei einem eventuellen Totalschaden des Autos in den ersten zwei Jahren die extra bezahlte Garantieverlängerung für die Katz wär, da man diesen Wert nicht ersetzt bekommt. Ob das richtig ist, kann ich so nicht beurteilen, ich denke doch der Restwert würde vom tatsächlichen Kaufpreis des Wagens zurückgerechnet. Im Grunde genommen ist es egal, wenn ich in knapp zwei Jahren die Verlängerung für den gleichen Preis bekomm.
"Früher" war die Anschlussversicherung bei Abschluss der Bestellung ca. 20% günstiger als wenn man sie erst nach 2 Jahren abschließt.... (So war zumindest der Stand 2011)
Habe heute den Alhambra bestellt .
Bin aber noch am überlegen was ich mit der Garantie mache ..
Der Händler meinte wenn man vor Erstzulassung die Garantieverlängerungen abschließt , bekommt man 10%frühbucher Rabatt .
Bin mir unsicher ..
Da muss schon einiges kaputtgehen das sich die 800 € für 2 Jahre oder 1500€ für 3 Jahre rechnen ..
Ich denke in 1. Linie macht das Autohaus bzw Hersteller mit dieser Garantieverlängerungen ein Geschäft..
Wenn zB ein Elektromotor der Schiebetür Defekt gehen sollte , wird ja im Normalfall auch was auf Kulanz kommen vom Autohaus..
Bei meinem Golf Plus zB ( ich habe keine Garantieverlängerungen)
Ging nach 2,5 Jahren die Wasserpumpe defekt .
Ca 65000 km .
Wasserpumpe an sich wurde vom Autohaus übernommen , stundenpreis musste ich zahlen .
Ca. 250 € .
Jetzt ist das Auto 3 Jahre alt .
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Ich würde die Garantieverlängerung auf jeden Fall abschließen. So viel muss für 800€ garnicht kaputt gehen!
Ich habe bei meinem Golf Variant die Garantieverlängerung schon 3 mal in Anspruch genommen....
Das waren Reperaturen im Wert von weit über 2000€. Einmal was am Getriebe, einmal ein neues Radlager und einmal ein neues Ausrücklager für die Kupplung.
Man kann natürlich nie sagen ob man die Verlängerung dann auch wirklich mal braucht, aber man ist auf jeden Fall auf der sicheren Seite und finanziell vor größeren Reperaturen abgesichert!
Zitat:
@keyeb schrieb am 28. Juni 2015 um 08:32:51 Uhr:
Ich würde die Garantieverlängerung auf jeden Fall abschließen. So viel muss für 800€ garnicht kaputt gehen!
Ich habe bei meinem Golf Variant die Garantieverlängerung schon 3 mal in Anspruch genommen....
Das waren Reperaturen im Wert von weit über 2000€. Einmal was am Getriebe, einmal ein neues Radlager und einmal ein neues Ausrücklager für die Kupplung.
Man kann natürlich nie sagen ob man die Verlängerung dann auch wirklich mal braucht, aber man ist auf jeden Fall auf der sicheren Seite und finanziell vor größeren Reperaturen abgesichert!
Kann dem nur zustimmen. Panoramadach undicht nach 3 Jahren, Rahmenwechsel, 1800 Euro. Hat sich bezahlt gemacht.
Ich denke es ist hauptsächlich davon abhängig wie viel schnick schnack man verbaut hat. Technik kann halt Ärger machen .
Ich habe bewusst auf das panoramadach verzichtet ,weil schön sie viele damit Ärger hatten und das Auto wochenlang in der Werkstatt stand !
Und es tausende von Euro an reperatur kosten kann ..
Dafür hab ich die elektrischen Schiebetüren und Kofferraum ..,das kann auch teuer werden wenn ein Motor defekt ist !
Technik kann aber auch halten .
Ich warte ja nur auf den dauertest des Alhambra .
Er hat die 200000 km schon geknackt .
Bei 100000 km hatte er so gut wie gar nichts !
Das Auto hatte auch fast vollausstattung glaub ich .
Zitat:
@Gulfi7 schrieb am 28. Juni 2015 um 13:14:58 Uhr:
Ich denke es ist hauptsächlich davon abhängig wie viel schnick schnack man verbaut hat. Technik kann halt Ärger machen .
Ich habe bewusst auf das panoramadach verzichtet ,weil schön sie viele damit Ärger hatten und das Auto wochenlang in der Werkstatt stand !
Und es tausende von Euro an reperatur kosten kann ..Dafür hab ich die elektrischen Schiebetüren und Kofferraum ..,das kann auch teuer werden wenn ein Motor defekt ist !
Technik kann aber auch halten .
Ich warte ja nur auf den dauertest des Alhambra .
Er hat die 200000 km schon geknackt .
Bei 100000 km hatte er so gut wie gar nichts !Das Auto hatte auch fast vollausstattung glaub ich .
Bei meinem neuen Sharan stellt sich gerade auch die Frage ob Garantieverl. oder nicht. 3 Jahre ca 1200€. Schwer zu sagen. Ich warte jetzt die ersten zwei Jahre mal ab, ob mein Auto kränkelt. Falls ja - habe auch el Schiebetüren- dann werde ich es wohl machen. Wenn nicht, dann eher nicht. Für 1.200€ kann man schon me Menge reparieren. Kulant sind sie ja auch ab und zu. Und selbst mit Verlängerung bin ich zu wenig Jurist, um zu verstehen, ob dann wirklich alles übernommen wird.
Ist es im Normalfall nicht so, dass hauptsächlich Teile bezahlt werden, damit meine ich natürlich nicht Bremsen o. Ä.? Bei Audi bin ich auch ziemlich kulant behandelt worden, ein paar Monate nach Ablauf der Garantie war die Wasserpumpe im A..., Audi hat die Teile bezahlt UND den Großteil der Arbeit (inkl. Ersatzwagen, nagelneuer A1 für knapp 1 Woche). Ich hoffe das wäre im Fall der Fälle auch bei VW so.
Zitat:
@Augustiner12 schrieb am 1. Juli 2015 um 09:09:00 Uhr:
Ich hoffe das wäre im Fall der Fälle auch bei VW so.
Nein, das ist bei VW nicht so. Vor allem den Ersatzwagen darfst Du in der Regel selbst zahlen. Bei der Kulanz kommt es meiner Erfahrung nach auf das Teil an, das kaputt gegangen ist und wieviele Monate nach Garantie vergangen sind (wobei ich keine festen Grenzen kenne). Bisher musste ich beim Sharan aber immer für die Arbeitskosten aufkommen für Reperaturen außerhalb der Garantie (es waren insgesamt drei, davon eine ein neuer Motor).
Moin,
ich habe bei meinem Alhambra 1,4TSI nicht die Seat Anschlussversicherung genommen.
Die war mir schlicht zu teuer.
Statt dessen habe ich die Vergölst Reparaturkosten Versicherung abgeschlossen.
299 Schleifen für 2 Jahre.
Die Konditionen sind aber schlechter als bei der Seat Versicherung:
Max 5000€ Gesamtkosten in den 2 Jahren, ab 20.000 km 90% der Kosten, ab 40.000 km 80% der Kosten und so weiter.
Wenn mir z.B.der Motor stirbt zahle ich nur 10% der Kosten.
Ich glaube nicht, das mein Alhambra mehr als 5000€ Reparaturkosten in den nächsten zwei Jahren hat.
Wenn nichts passiert habe ich nur 299€ rausgeschmissen !
Alles wichtige ist versichert auch Turbolader und Steuerkette.
Gruß
Michael
Das klingt eigentlich fair. Werde ich wohl für unseren Ali (EZ 04/2014) auch machen. Der hat momentan grad mal 11000km runter, also komme ich während der "Garantiezeit" definitiv nicht über die 40000km.
Kannich gar nicht mit der Vergölst Versicherung!
Danke
Inspektionen nach 2 Jahren müssen dann weiterhin bei VW gemacht werden oder kann mann zur
"Hauswerkstatt" gehen? Oder wird die bei Vergölst gemacht?
Gruß
Zitat:
@ekkardo schrieb am 4. Juli 2015 um 08:10:49 Uhr:
Wenn mir z.B.der Motor stirbt zahle ich nur 10% der Kosten.
Nicht zu vergessen, das gewährte Kulanz vorher in Abzug gebracht wird;-)
Insofern meinte ich genau das mit meiner Aussage zum Erwartungswert: Du wirst mit diesem Produkt rein vom Erwartungswert her einen deutlich kleineren Verlust erzielen als mit dem VVD. Du hast zwar nicht das rundum-sorglos-Paket, aber dafür ein überschaubares Risiko, was ungeplante Löcher in der Haushaltskasse angeht.
Genau dafür ist meines Erachtens aber JEDE Versicherung da: Eben die Risiken auf die Versicherungsgemeinschaft zu verteilen, die man als einzelner nicht oder nur schwer tragen kann. Und je höher diese Schwelle liegt, umso kleiner ist auch der Einfluss von Versicherungsbetrug auf den Beitrag, auch wenn das bei dieser Form von Versicherung nicht die entscheidende Rolle spielt.
Zitat:
@Thomas-D schrieb am 7. Juli 2015 um 09:10:52 Uhr:
Kannich gar nicht mit der Vergölst Versicherung!
Danke
Inspektionen nach 2 Jahren müssen dann weiterhin bei VW gemacht werden oder kann mann zur
"Hauswerkstatt" gehen? Oder wird die bei Vergölst gemacht?Gruß
Moin,
nach 2 Jahren kannst Du überall warten lassen.
Vergölst ist nur mit im Boot um den Wagen vor Versicherungsbeginn zu prüfen und
um den Vertrag abzuschliessen.
Die Versicherung ist die Europa Versicherungs AG.
Ich hoffe im Schadensfall klappt auch alles. Ich habe lange gegoogelt und nur sehr wenig
über die Vergölst Reparaturkostenversicherung gefunden.
Die Konditionen habe ich mir lang und breit durchgelesen.
Ich hoffe ich habe den Pferdefuss nicht übersehen 😰
Gruß
Michael