Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018

Audi Q3 8U

Wie findet ihr den Nachfolger?

Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.

Beste Antwort im Thema

Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.

Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)

1997 weitere Antworten
1997 Antworten

Zitat:

@AQuick schrieb am 4. November 2018 um 11:36:04 Uhr:


Bei mir: Dienstwagen

Dito...

Ansonsten wäre ich das Risiko mit dem Diesel auch nicht noch mal eingegangen.

Zitat:

@Motor_100 schrieb am 4. November 2018 um 11:11:33 Uhr:


Ist KAUFEN eigentlich „schon out“?!:-)

Bei mir ebenfalls Firmenwagen

Firmenwagen werden alle geleast und macht Sinn. Man wird belächelt, wenn man das Fahrzeug kauft und auch noch bar bezahlt. Dafür kann man mit dem Eintausch so lange auf den Neuen warten bis er verfügbar ist. Das ist mal eine kleine Entschädigung für das gebundene Kapital.

Zitat:

@Motor_100 schrieb am 4. November 2018 um 11:11:33 Uhr:


Ist KAUFEN eigentlich „schon out“?!:-)

Schon lange, mit Leasing und Finanzierung wird das eigentliche Geld verdient

Ähnliche Themen

Nicht umsonst liegt die Quote der privaten Anmeldungen so tief.

Zitat:

@Dect schrieb am 4. November 2018 um 17:56:00 Uhr:



Zitat:

@Motor_100 schrieb am 4. November 2018 um 11:11:33 Uhr:


Ist KAUFEN eigentlich „schon out“?!:-)

Schon lange, mit Leasing und Finanzierung wird das eigentliche Geld verdient

Hmmm, wer verdient denn letztlich? /me hat bisher auch immer bar gezahlt .....

Zitat:

@Montanis schrieb am 31. Oktober 2018 um 23:08:59 Uhr:


Also bei Audi in Berlin hat man mir gesagt, dass der Q3 dort ab KW 45 stehen würde, also ab 5.11., nächste Woche.

Also ich hab mal eben meinen netten Audi Verkäufer angerufen und er hat mir gesagt das der A1 nächste Woche Freitag und der Q3 übernächste Woche Freitag also der 23.11 Händler Premiere sein soll. Also ab den Tag an steht er dann im "Verkaufsraum" so seine Infos. Und wann der Konfigurator online geht da gibt's noch kein Termin dazu. Das wird dann wie er sagt eine "fließende Markteinführung" werden (wie auch schon von manchen hier geschrieben). Da wird eines Tages früh eine Email kommen das der Konfigurator verfügbar ist und fertig. Also warten auf unbestimmte Zeit.

jeden Tag vergeht mir mehr die Lust wieder einen Audi zu kaufen, man
fühlt sich als Kunde nur noch als notwendiges Übel.

Was sollen sie sonst machen außer von Termin auf Termin zu vertrösten? Einerseits herrscht halt internes Chaos und andererseits will man potenzielle Kunden nicht abweisen.

Ich bin echt mal auf die kommenden Geschäftszahlen gespannt. Das kann nicht mehr lange so gut gehen!

Zitat:

@AQuick schrieb am 5. November 2018 um 15:00:41 Uhr:


Was sollen sie sonst machen außer von Termin auf Termin zu vertrösten? Einerseits herrscht halt internes Chaos und andererseits will man potenzielle Kunden nicht abweisen.

Ich bin echt mal auf die kommenden Geschäftszahlen gespannt. Das kann nicht mehr lange so gut gehen!

... was die machen sollen ? Einfach mal einen genauen Termin nennen auf den
man sich konzentrieren kann, auch wenn es etwas länger dauern wird.
Das ist ganz mieser Stil.

Naja, wenn man einen Termin nennt, der zu weit in der Zukunft liegt, verliert man vielleicht doch potenzielle Kunden. Die Strategie in dieser Situation ist doch klar: Den (potenziellen) Kunden durch gezielte Häppchen(Info)Politik versuchen bei der Stange zu halten...und hoffen, dass es schon irgendwie klappt. Um es mit Hapes Worten zu sagen: „Beschissene Situation“

Hallo zusammen,

ich habe gerade mit dem Service-Chat von Audi gesprochen. Ich habe folgende Aussage zur Verfügbarkeit des Q3:
-->Voraussichtlich diese Woche können Sie ihn bestellen.
-->Die Markteinführung ist für die erste Dezember-Woche geplant.

Das heißt auch der Konfigurator wird voraussichtlich diese Woche freigeschaltet?
-->Ja.

Das klingt doch schon einmal super 🙂

Zitat:

@gelbfuss schrieb am 5. November 2018 um 14:19:34 Uhr:


jeden Tag vergeht mir mehr die Lust wieder einen Audi zu kaufen, man
fühlt sich als Kunde nur noch als notwendiges Übel.

Es besteht ja kein Zwang einen Audi zu kaufen ;-)

Hallo zusammen,

ich habe gerade mit dem Audi-Servicechat über die Markteinführung und Lieferbarkeit gesprochen. Hier die Aussagen:
--> Voraussichtlich diese Woche können Sie ihn bestellen.
--> Die Markteinführung ist für die erste Dezember-Woche geplant.

Das heißt auch der Konfigurator wird voraussichtlich diese Woche freigeschaltet?
--> Ja.

Das sind doch gute Nachrichten für alle Interessenten 🙂

Zitat:

@audiq3_flo schrieb am 5. November 2018 um 17:26:57 Uhr:


Hallo zusammen,

ich habe gerade mit dem Service-Chat von Audi gesprochen. Ich habe folgende Aussage zur Verfügbarkeit des Q3:
-->Voraussichtlich diese Woche können Sie ihn bestellen.
-->Die Markteinführung ist für die erste Dezember-Woche geplant.

Das heißt auch der Konfigurator wird voraussichtlich diese Woche freigeschaltet?
-->Ja.

Das klingt doch schon einmal super 🙂

„Voraussichtlich“ und „geplant“, das lässt hoffen...

Ähnliche Themen