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Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018
Wie findet ihr den Nachfolger?
Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.
Beste Antwort im Thema
Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.
Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)
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1997 Antworten
Die schwachen Verkaufszahlen resultieren in erster Linie daraus, dass es, aufgrund der Abgas Problematik, nahezu nichts mit 6d temp zu verkaufen gab/gibt.
...muss ich widersprechen - das sind die Zahlen jan-Oktober - und bis 30.9 war nix mit 6d temp etc - im Gegenteil haben die mit allen Mitteln versucht alte Autos unters Volk zu bringen - mit sehr bescheidenen Erfolg wie man sieht
Zitat:
@aramis13 schrieb am 4. Dezember 2018 um 19:22:55 Uhr:
Die schwachen Verkaufszahlen resultieren in erster Linie daraus, dass es, aufgrund der Abgas Problematik, nahezu nichts mit 6d temp zu verkaufen gab/gibt.
Das der Q3 nicht über das Leasing verramscht wird, finde ich, als Barkäufer, positiv, weil dadurch der Marktwert und die Begehrlichkeit gestützt werden.
Das der Q5 derzeit günstig angeboten wird liegt doch nicht unwesentlich in der Tatsache begründet, das das derzeitige Modell deutlich an Attraktivität verlieren wird, wenn die Facegeliftete Fassung im e-tron Design, d. h. mit Lichte Backen aussen und A6/7/e-tron Innenraum aufschlagen wird. Das sind dann, insbesondere für Audi Verhältnisse, keine evolutionären, sondern eher revolutionäre Designsprünge.
Mit dem Reflex möglichst viel Auto fürs Geld zu bekommen, wird man in der Klasse des Q3 - insbesondere wenn er so gut gelungen sind - nur Enttäuschungen erleben. In der derzeit am stärksten boomenden Fahrzeugkategorie werden die Hersteller keine Friedensangebote machen.
Der Q5 ist sogar teurer geworden im Leasing. Im Frühjahr waren die Aktionen und damit Konditionen noch wesentlich besser. Trotzdem ist er ca. 10% billiger in der Rate bei vergleichbarer Ausstattung. Das liegt aber auch daran, das die Restwerte beim Q5 höher angesetzt werden als beim Q3, der Zins ist nämlich der gleiche.
Der Q5 kann aber zur Zeit nur als Diesel bestellt werden, oder ?
Ich gehe einmal davon aus, das im kommenden Jahr, wenn die Modellpaletten wieder vollständig lieferbar sind, die diesjährigen Schwankungen passe' sind.
Dies allerdings nur unter dem Vorbehalt, das in Berlin nicht weiterhin metaphsische Eingaben grassieren, aus denen Werte, Überzeugungen und Haltungen resultieren, die vieles nochmals durchmischen könnten.
Hallo Zusammen, wir haben am 30.11.2018 unseren Cupra Ateca bekommen, kostet mit Vollausstattung 53.000 Euro und ist in der Leasing konkurrenzlos günstig!!!!
Zitat:
@Audi S-Liner schrieb am 3. Dezember 2018 um 19:05:09 Uhr:
Dann schau dir mal den Cupra Ateca von Seat an und konfiguriere diesen mal
.
Gruß
Heute Meldung in t-online : Zulassungen von Audi im Nov. minus 42,6 % !
Wahrscheinlich weil jetzt alle einen Seat kaufen?
Zitat:
@ab.c schrieb am 5. Dezember 2018 um 10:42:19 Uhr:
Wahrscheinlich weil jetzt alle einen Seat kaufen?
... richtig so .
Nicht für mich,meine Ansprüche sind dann doch ein bisschen höher
Zitat:
@gelbfuss schrieb am 5. Dezember 2018 um 10:22:44 Uhr:
Heute Meldung in t-online : Zulassungen von Audi im Nov. minus 42,6 % !
KBA hat die Novemberzahlen veröffentlicht:
Laufendes Gesamtjahr: -10.1. % (Gesamtmarkt: +0.4%)
Im Oktober waren es noch -7.1 % im Gesamtjahr
Die Talfahrt ist noch lange nicht zu Ende.
Der Q3 im NCAP Crashtest:
Zitat:
@ab.c schrieb am 5. Dezember 2018 um 10:51:57 Uhr:
Nicht für mich,meine Ansprüche sind dann doch ein bisschen höher
Wow!
Sympathisch. :-)
Ich setze Audi ja nicht mehr auf so einen hohen Thron.
Zitat:
@fe11go schrieb am 5. Dezember 2018 um 17:38:37 Uhr:
Zitat:
@ab.c schrieb am 5. Dezember 2018 um 10:51:57 Uhr:
Nicht für mich,meine Ansprüche sind dann doch ein bisschen höher
Wow!
Sympathisch. :-)
Ich setze Audi ja nicht mehr auf so einen hohen Thron.
Wieso kommst du ,das ich von Audi rede,
Ich dachte,hier reden ja überwiegend diejenigen,die keinen Audi kaufen
Bin ich jetzt sympatischer für dich,wenn ich keinen Audi kaufe?
Können wir hier nicht zur Sache reden?!
Ich mach mir z.B. die Mühe, hier ein soeben gefundenes Video für alle einzustellen, rufe gerade die Q3 Seite auf um zu sehen, was die anderen so davon halten - und lese wieder einen solchen Quark.
Das Forum mit irgendwelchen Frustrationskompesationen vollzumüllen ist wirklich ärgerlich.
Zitat:
@aramis13 schrieb am 5. Dezember 2018 um 18:55:10 Uhr:
Können wir hier nicht zur Sache reden?!
Ich mach mir z.B. die Mühe, hier ein soeben gefundenes Video für alle einzustellen, rufe gerade die Q3 Seite auf um zu sehen, was die anderen so davon halten - und lese wieder einen solchen Quark.
Das Forum mit irgendwelchen Frustrationskompesationen vollzumüllen ist wirklich ärgerlich.
ich gebe dir wie immer Recht